BMW
GÄN-Tuning-Module · bis zu +30% Leistung

Chiptuning für BMW 6er E63 (2003–2010)

6 Motoren · +20 bis +52 PS

BMW 6 Series E63: Wählen Sie Ihren Motor
  • bis zu +30%Leistung mit GÄN GT
  • bis zu 15%Spritersparnis
  • bis zu 2 JahreMotor­garantie
  • 50 TageProbefahrt
Kurz gesagt

BMW 6 Series E63: 6 Motoren — 4 Benziner und 2 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +20 und +52 PS, beim Drehmoment bis zu +131 Nm. GÄN GTL ab 249 EUR, GÄN GT ab 399 EUR. GÄN GA+ ab 199 EUR.

6
Motoren
4 Benziner · 2 Diesel
+52PS
bester Wert dieser Generation: 640d 306 → 358 PS
Spanne des Zuwachses +20…+52 PS
+131Nm
max. Drehmomentzuwachs
635d, GT
2
Turbomotoren
4 Saugmotoren — GA / GA+
Leistungs­zuwachs

BMW 6 Series E63: alle Motoren mit genauem Zuwachs

Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.

MotorSerie → mit GÄNZuwachsTuning-Module und Preise
Diesel · 2 Motoren
640d306 PS / 600 Nm
306 PS358 PS / 702 Nm
+52 PS+102 Nm
GTL — 279 EUR · 349 PS
GT — 459 EUR · 358 PS
Wählen →
635d286 PS / 580 Nm
286 PS336 PS / 711 Nm
+50 PS+131 Nm
GTL — 249 EUR · 329 PS
GT — 399 EUR · 336 PS
Wählen →
Benzin · 4 Motoren
650i367 PS / 490 Nm
367 PS396 PS / 529 Nm
+29 PS+39 Nm
GA — 219 EUR · 396 PS
GA+ — 219 EUR · 396 PS
Wählen →
645Ci333 PS / 450 Nm
333 PS360 PS / 486 Nm
+27 PS+36 Nm
GA — 219 EUR · 360 PS
GA+ — 219 EUR · 360 PS
Wählen →
630i272 PS / 320 Nm
272 PS294 PS / 346 Nm
+22 PS+26 Nm
GA — 199 EUR · 294 PS
GA+ — 199 EUR · 294 PS
Wählen →
630i255 PS / 300 Nm
255 PS275 PS / 324 Nm
+20 PS+24 Nm
GA — 199 EUR · 275 PS
GA+ — 199 EUR · 275 PS
Wählen →
SerienleistungZuwachs mit GÄN

Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.

Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?

Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.

Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:

630i 255 / 272 PS
GÄN-Tuning-Modul für BMW 6 Series E63

Tuning für BMW 6 Series E63: Was sich ändert

Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motor­steuer­gerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motor­steuer­geräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.

  • BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
  • 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
Tuning-Modul GÄN GT
  • 15 MinutenAnschluss an die Original­stecker
  • IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
  • +52 PSbester Wert dieser Generation

    640d 306 PS → 358 PS. Die übrigen Motoren legen ab +20 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.

  • +131 Nmfür Diesel

    Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +102 bis +131 Nm.

  • bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren

    Für 4 Saugmotoren: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.

  • 50 TageProbefahrt

    Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.

Preise für BMW 6 Series E63
GÄN GT ab 399 EUR GÄN GTL ab 249 EUR GÄN GA / GA+ ab 199 EUR
Finden Sie Ihren Motor in der Tabelle
Fragen

Chiptuning für BMW 6 Series E63: Fragen

BMW 6 Series E63: Welches Tuning-Modul brauche ich?

Für Turbomotoren gibt es GÄN GT oder GÄN GTL, für Saugmotoren GÄN GA oder GÄN GA+. Suchen Sie Ihren Motor in der Tabelle oben: In jeder Zeile stehen das Modul und der Preis.

Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?

Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeld­optimierung des Motor­steuer­geräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motor­steuer­geräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werks­einstellungen wieder her.

2 Jahre Motor­garantie
gilt für den Motor, nicht nur für das Modul; für in Deutschland zugelassene Fahrzeuge
50 Tage Probefahrt
kein Unterschied? Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten
Steuerung per App
SPORT / ECO / STOCK
In wenigen Minuten ausgebaut
Werkssoftware unverändert, keine Spuren
Bereit für den nächsten Schritt?

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