Renault Chiptuning
Bis zu 30% mehr Leistung für Ihren Renault
Im Katalog für Renault stehen 379 Motoren (Modelle: 30, Generationen: 46). Für 62 % der Motoren gibt es die Tuning-Module GÄN GT (bis zu 30% mehr Leistung) und GÄN GTL (bis zu 25%), für die übrigen GÄN GA und GÄN GA+ (bis zu 12%). Die Werte für jeden Motor stehen auf seiner eigenen Seite.
Chiptuning für Renault ohne Kennfeldoptimierung
Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motorsteuergerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- bis zu +30%mehr Leistung mit GÄN GT
Turbomotoren legen je nach Motor um +17 bis +71 PS zu.
- bis zu +12%für Saugmotoren mit GÄN GA+
Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+ für 134 Saugmotoren von Renault; die Werte für jeden Motor finden Sie im Katalog.
- GÄN APPLeistungssteuerung per Smartphone
Die Modi SPORT, DYNAMIC, ECO und STOCK wählen Sie in der GÄN-App.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Renault: Wählen Sie Ihr Modell
Zu jedem Modell sehen Sie die Generationen: ein Klick zur Generation, zwei zum Motor.
Die größten Zuwächse bei Renault
Die sechs Motoren mit dem größten Zuwachs in unserem Katalog. Das sind keine typischen Werte, sondern die Spitze.
| Modell · Generation | Motor | Kraftstoff | Serie | Mit GÄN | Zuwachs | Tuning-Module und Preise |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Megane Megane (III) 2009-16 | 2.0 R.S. Trophy TCe275 | Benzin | 273 PS / 360 Nm | 344 PS / 457 Nm | +71 PS | GTL ab 249 EUR GT ab 399 EUR |
| Megane Megane (III) 2009-16 | 2.0 TCE | Benzin | 250 PS / 340 Nm | 317 PS / 433 Nm | +67 PS | GTL ab 249 EUR GT ab 399 EUR |
| Latitude Latitude | 3.0 V6 dCi 240 FAP | Diesel | 241 PS / 450 Nm | 306 PS / 563 Nm | +65 PS | GTL ab 249 EUR GT ab 399 EUR |
| Laguna Laguna (III) 2007-15 | 3.0 dCi V6 | Diesel | 235 PS / 450 Nm | 299 PS / 563 Nm | +64 PS | GTL ab 249 EUR GT ab 399 EUR |
| Megane Megane (III) 2009-16 | 2.0 TCE | Benzin | 220 PS / 340 Nm | 281 PS / 433 Nm | +61 PS | GTL ab 249 EUR GT ab 399 EUR |
| Megane Megane (III) 2009-16 | 2.0 TCE | Benzin | 190 PS / 300 Nm | 244 PS / 385 Nm | +54 PS | GTL ab 249 EUR GT ab 399 EUR |
Chiptuning für Renault: Fragen
Wie viel mehr Leistung bringt das Modul GÄN GT beim Mégane R.S.?
Mit dem GÄN GT kommt der 2.0 TCe des Mégane 3 mit 250 PS und 340 Nm auf 317 PS und 433 Nm. Die Version mit 265 PS hat im Katalog eigene Werte. Das sind die angegebenen Werte für diesen Motortyp, keine Prüfstandsmessung an Ihrem Fahrzeug.
TCe oder SCe: Welches Modul passt zu Ihrem Renault?
Ein TCe ist ein Turbobenziner, und für die meisten TCe ist das GÄN GT vorgesehen. Einige, etwa der 1.2 und der 1.4 TCe im Mégane 3, bekommen laut Katalog das GÄN GA+; maßgeblich ist daher Ihr Motor. Für einen SCe ohne Turbo gibt es das GÄN GA+. Das kleine t im Code, wie beim H5Ht, bestätigt einen Turbo.
Für welche Renault-Diesel gibt es das GÄN GT?
Der 1.5 dCi K9K, der 1.6 dCi R9M und der 2.0 dCi M9R sind Turbodiesel; für sie gibt es das GÄN GT, mit eigenen Werten für jede Leistungsstufe. Der Mégane 4 hat zum Beispiel den 1.5 dCi mit 90 und 110 PS.
Chiptuning für Renault: Tuning-Modul oder Kennfeldoptimierung bei TCe und dCi?
Eine Kennfeldoptimierung überschreibt die Werkssoftware, das GÄN-Tuning-Modul dagegen sitzt zwischen den Motorsensoren und dem Steuergerät und passt deren Signale an. Werkssoftware, Prüfsummen und Flashzähler bleiben unangetastet, und die werkseitigen Schutzfunktionen des Motors arbeiten weiter. Ihre Werksgarantie bleibt erhalten: Die Software des Steuergeräts wird nie verändert, und das Modul lässt sich jederzeit ausbauen.
Bleibt die Werksgarantie für meinen Renault erhalten?
Ja. Das Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen, deshalb bleibt die Werksgarantie erhalten. Für in Deutschland zugelassene Fahrzeuge geben wir außerdem eine Motorgarantie: 2 Jahre mit GÄN GT, 1 Jahr mit GÄN GTL.
Tuning-Modul oder Kennfeldoptimierung: Was ist die bessere Wahl?
Bei der Kennfeldoptimierung werden die Kennfelder im Motorsteuergerät dauerhaft verändert, und im Flash-Zähler bleibt eine Spur. Das GÄN-Tuning-Modul passt stattdessen die Sensorsignale an: Das Motorsteuergerät bleibt im Werkszustand, und Sie können Ihr Auto in wenigen Minuten in den Serienzustand zurückversetzen.
Chiptuning für Renault: Wissenswertes über die Motoren
Tuning für Renault: Der Mégane R.S. und der Turbo-Code
Am Mégane R.S., dem Sportmodell von Renault Sport, lässt sich am besten zeigen, worauf es beim Tuning für Renault mit einem Tuning-Modul, auch Tuningbox genannt, ankommt. Den Anfang machte der 2.0 Turbo mit dem Code F4Rt und 225 bis 265 PS im Mégane 2 und Mégane 3. Seit Januar 2018 arbeitet im Mégane 4 R.S. der 1.8 TCe mit 280 bis 300 PS; 2021 trat Alpine an die Stelle von Renault Sport.
Dieser 1.8 trägt den Code M5Pt. Wenn Sie Ihren Renault tunen möchten, achten Sie am Ende des Motorcodes auf ein kleines t: F4Rt, H5Ht und M5Pt kennzeichnen jeweils eine Turboversion.
Die Typbezeichnung lesen: TCe, SCe und dCi
Beim Motortuning für Renault beginnt alles mit der Typbezeichnung: Die Zahl im Namen ist die Leistung in PS. TCe steht für einen Turbobenziner, etwa den 1.2 TCe H5Ft, den 1.4 TCe H4Jt, den 1.3 TCe H5Ht und den 2.0 TCe F4Rt. SCe steht für einen Benziner ohne Turbo, etwa den 1.0 SCe und den 1.6 SCe H4M.
dCi ist ein Common-Rail-Turbodiesel: der 1.5 K9K, der 1.6 R9M und der 2.0 M9R; Blue dCi bringt ab 2018 zusätzlich AdBlue. Ein Renault-Motorcode besteht aus einem Buchstaben für die Motorfamilie und einem Index, zum Beispiel K4M, K7M, F4R, H4M, K9K oder H5Ht. Im Katalog sind die meisten Turbomotoren dem GÄN GT zugeordnet (bis zu 30% mehr Leistung), die SCe-Motoren dem GÄN GA+ (bis zu 12%).
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Motoren, die Renault mit Nissan und Mercedes teilt
Renault teilt Motoren mit Nissan: Der H4M ist der Nissan HR16DE, der M4R der MR20DE und der H5Ft der HR12DDT. Die Diesel K9K, R9M und M9R gab es auch im Nissan Qashqai, X-Trail und Juke. Der 1.3 TCe H5Ht entstand gemeinsam mit Daimler und kommt bei Mercedes als M282 zum Einsatz; der Diesel K9K läuft bei Mercedes als OM607 und OM608.
Leistungssteigerung für den Mégane: das steht im Katalog
Für den 2.0 TCe des Mégane 3 mit 190, 220, 250 und 265 PS gibt es durchgehend das GÄN GT. Die dCi des Mégane 3 reichen vom 1.5 mit 86 PS bis zum 2.0 mit 163 PS, auch sie mit dem GÄN GT. Der Mégane 4 hat den 1.6 dCi mit 130 und 165 PS, der Mégane 2 den 2.0 dCi mit 150 und 173 PS. Unter dCi läuft alles vom 1.5 bis zum 2.3, deshalb entscheidet der Motorcode, welche Werte für Ihr Fahrzeug gelten.
Welche Modelle von Renault im Katalog stehen
Im Katalog stehen 30 Modelle von Renault. Die meisten Motoren gibt es für Megane (62), Clio (40) und Scenic (39). Den größten Zuwachs unter den Modellen gibt es bei Megane: bis zu +71 PS.
Saugmotoren von Renault
Für 134 Saugmotoren von Renault gibt es GÄN GA+: bis zu 12% mehr Leistung und im ECO-Modus bis zu 15% weniger Verbrauch. Sie können das Modul selbst einbauen, meist in weniger als 15 Minuten.
Renault: So finden Sie Ihren Motor
Wählen Sie oben Ihr Modell, dann die Generation nach Baujahr und Baureihe und den Motor nach der Leistung in Ihrem Fahrzeugschein. Auf der Seite des Motors sehen Sie den genauen Zuwachs und den Preis des Tuning-Moduls.