Hyundai Chiptuning
Bis zu 30% mehr Leistung für Ihren Hyundai
Im Katalog für Hyundai stehen 401 Motoren (Modelle: 49, Generationen: 79). Für 36 % der Motoren gibt es die Tuning-Module GÄN GT (bis zu 30% mehr Leistung) und GÄN GTL (bis zu 25%), für die übrigen GÄN GA und GÄN GA+ (bis zu 12%). Die Werte für jeden Motor stehen auf seiner eigenen Seite.
Chiptuning für Hyundai ohne Kennfeldoptimierung
Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motorsteuergerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- bis zu +30%mehr Leistung mit GÄN GT
Turbomotoren legen je nach Motor um +22 bis +67 PS zu.
- bis zu +12%für Saugmotoren mit GÄN GA+
Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+ für 256 Saugmotoren von Hyundai; die Werte für jeden Motor finden Sie im Katalog.
- GÄN APPLeistungssteuerung per Smartphone
Die Modi SPORT, DYNAMIC, ECO und STOCK wählen Sie in der GÄN-App.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Hyundai: Wählen Sie Ihr Modell
Zu jedem Modell sehen Sie die Generationen: ein Klick zur Generation, zwei zum Motor.
Die größten Zuwächse bei Hyundai
Die sechs Motoren mit dem größten Zuwachs in unserem Katalog. Das sind keine typischen Werte, sondern die Spitze.
| Modell · Generation | Motor | Kraftstoff | Serie | Mit GÄN | Zuwachs | Tuning-Module und Preise |
|---|---|---|---|---|---|---|
| IX55/Veracruz IX55/Veracruz | 3.0 V6 CRDi | Diesel | 250 PS / 471 Nm | 317 PS / 587 Nm | +67 PS | GTL ab 249 EUR GT ab 399 EUR |
| IX55/Veracruz IX55/Veracruz | 3.0 V6 CRDi | Diesel | 239 PS / 451 Nm | 304 PS / 564 Nm | +65 PS | GTL ab 249 EUR GT ab 399 EUR |
| Santa Fe Santa Fe (II) 2006-12 | 2.2 CRDi | Diesel | 197 PS / 422 Nm | 252 PS / 530 Nm | +55 PS | GTL ab 249 EUR GT ab 399 EUR |
| Santa Fe Santa Fe (III) 2012-19 | 2.2 CRDi | Diesel | 197 PS / 421 Nm | 252 PS / 529 Nm | +55 PS | GTL ab 249 EUR GT ab 399 EUR |
| ix35 ix35 | 2.0 CRDi | Diesel | 184 PS / 383 Nm | 236 PS / 485 Nm | +52 PS | GTL ab 249 EUR GT ab 399 EUR |
| Santa Fe Santa Fe (II) 2006-12 | 2.0 CRDi | Diesel | 184 PS / 400 Nm | 236 PS / 502 Nm | +52 PS | GTL ab 249 EUR GT ab 399 EUR |
Hyundai: Was Fahrer über GÄN sagen
Auf Anraten von Freunden aus dem Hyundai-Club kaufte ich GTl Modell. Zuerst war ich enttäuscht und wollte das Gerät bereits zurückgeben, aber dann wurde mir klar, dass ich es einfach nicht richtig installiert habe. Kontaktierte Support und Sie haben mir die Fotos von Installation geschickt (Dafür herzlichen Dank)…
Chiptuning für Hyundai: Fragen
Hyundai Tucson TL mit 1.6 GDI und 1.6 T-GDI: Worin unterscheiden sie sich beim Tuning-Modul?
Der 1.6 GDI mit 132 PS ist ein Saugmotor; mit dem GÄN GA+ bekommt er 16 PS und 19 Nm mehr. Der 1.6 T-GDI mit 177 PS ist aufgeladen, deshalb ist für ihn stattdessen das GÄN GT vorgesehen. Mit diesem Modul nennt der Katalog für ihn 208 PS und 320 Nm.
Welche Hyundai-Diesel passen zum GÄN GT?
Der Santa Fe CM mit dem 2.2 CRDi mit 197 PS hat laut Katalog 422 Nm, mit dem GÄN GT sind es 252 PS und 530 Nm. Der 1.6 CRDi des Tucson TL mit 136 PS bekommt 39 PS und 93 Nm mehr. Das sind die angegebenen Werte für diesen Motortyp, keine Prüfstandsmessung an Ihrem Fahrzeug.
Hyundai i30 N: Stage 1 oder Tuning-Modul, und was bringt das Modul?
Beim 2.0 T-GDI mit 250 PS bringt das Modul 41 PS und 100 Nm mehr, bei der Version N Performance mit 275 PS 47 PS und 100 Nm. Eine Stage-1-Optimierung ist eine Kennfeldoptimierung: Sie überschreibt die Software des Steuergeräts. Das GÄN-Tuning-Modul verändert sie nicht, sondern passt die Signale der Sensoren an.
Tuning-Modul oder Kennfeldoptimierung bei einem Hyundai?
Eine Kennfeldoptimierung überschreibt die Werkssoftware im Motorsteuergerät. Das GÄN-Tuning-Modul arbeitet anders: Es sitzt zwischen den Motorsensoren und dem Steuergerät, deshalb bleiben Werkssoftware, Prüfsummen und Flashzähler unangetastet. Ihre Werksgarantie bleibt erhalten: Die Software des Steuergeräts wird nie verändert, und das Modul lässt sich jederzeit ausbauen.
Bleibt die Werksgarantie für meinen Hyundai erhalten?
Ja. Das Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen, deshalb bleibt die Werksgarantie erhalten. Für in Deutschland zugelassene Fahrzeuge geben wir außerdem eine Motorgarantie: 2 Jahre mit GÄN GT, 1 Jahr mit GÄN GTL.
Tuning-Modul oder Kennfeldoptimierung: Was ist die bessere Wahl?
Bei der Kennfeldoptimierung werden die Kennfelder im Motorsteuergerät dauerhaft verändert, und im Flash-Zähler bleibt eine Spur. Das GÄN-Tuning-Modul passt stattdessen die Sensorsignale an: Das Motorsteuergerät bleibt im Werkszustand, und Sie können Ihr Auto in wenigen Minuten in den Serienzustand zurückversetzen.
Chiptuning für Hyundai: Wissenswertes über die Motoren
Tuning für Hyundai: Ein Buchstabe ändert das Modul
Beim Tuning für Hyundai kann ein einziger Buchstabe in der Motorbezeichnung darüber entscheiden, welches Tuning-Modul, auch Tuningbox genannt, Sie brauchen. Der Tucson TL hat einen 1.6 GDI mit 132 PS und 161 Nm sowie einen 1.6 T-GDI mit 177 PS und 265 Nm. MPI steht für einen Saugmotor mit Mehrpunkteinspritzung, GDI für einen Saugmotor mit Direkteinspritzung, T-GDI für einen Turbobenziner. CRDi bezeichnet einen Common-Rail-Turbodiesel.
Die Diesel des Tucson TL sind der 1.7 CRDi mit 116 und 141 PS, der 2.0 CRDi mit 136 und 185 PS und ab 2018 der 1.6 CRDi mit 116 und 136 PS. Beim Tuning für den Hyundai Tucson ist der 1.6 GDI als Saugmotor deshalb ein Fall für das GÄN GA+, das ihm 16 PS und 19 Nm mehr bringt, während der aufgeladene 1.6 T-GDI das GÄN GT bekommt. In Europa wurde der Tucson von 2010 bis 2015 als Hyundai ix35 verkauft, suchen Sie ihn deshalb unter diesem Namen.
Hyundai-Diesel und die CRDi-Reihe
Für die CRDi-Diesel gibt es das GÄN GT; beim Santa Fe 2.2 CRDi bringt es laut Katalog 55 PS mehr. Der zweite Santa Fe (CM) hatte den 2.2 CRDi bis 2008 mit 150 PS und ab November 2009 mit 197 PS. Beim dritten Santa Fe (DM) kam der 2.0 CRDi mit 150 PS dazu, und ab November 2015 hatte der 2.2 CRDi 200 PS.
Der i30 und der Tucson haben kleinere Diesel, vom 1.4 und 1.6 CRDi bis zum 2.0 CRDi. Der vierte Santa Fe (TM) hat ab 2018 den 2.2 CRDi mit 200 PS und als Alternative mit Frontantrieb einen 2.0 CRDi mit 150 PS. Beim Motortuning für einen Diesel von Hyundai kommt es auf das Baujahr an, denn denselben Hubraum gab es mit mehreren Leistungen.
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Smartstream, Mildhybride und die N-Modelle
Seit 2018 nennt Hyundai neue Motoren Smartstream, wobei der Buchstabe den Kraftstoff und die Zahl den Hubraum angibt. Die 48-Volt-Mildhybride basieren auf Turbomotoren, etwa dem 1.5 T-GDI mit 160 PS im i30 und dem 1.6 CRDi mit 136 PS. Der i30 N hat den 2.0 T-GDI mit 250 PS, die Version N Performance hat 275 PS, und die überarbeitete N Performance hat ab 2021 280 PS. Für die Versionen mit 250 PS und 275 PS ist das GÄN GT vorgesehen.
Der i30 Fastback ist ein fünftüriges Schrägheck des i30, kein eigenes Modell, und „blue“ kennzeichnet die sparsamen Versionen. Der Kona hat einen 1.0 T-GDI mit 120 PS und einen 1.6 T-GDI mit 177 PS, und der Kona N kommt auf 280 PS. Die Regel ist einfach: Für die Turbomotoren T-GDI und CRDi gibt es das GÄN GT mit bis zu 30% mehr Leistung, für die Saugmotoren MPI und GDI das GÄN GA+ mit bis zu 12%. Das Modul passt ausschließlich die Signale der Sensoren des Verbrennungsmotors an.
Welche Modelle von Hyundai im Katalog stehen
Im Katalog stehen 49 Modelle von Hyundai. Die meisten Motoren gibt es für Santa Fe (49), Sonata (39) und Elantra (34). Den größten Zuwachs unter den Modellen gibt es bei IX55/Veracruz: bis zu +67 PS.
Saugmotoren von Hyundai
Für 256 Saugmotoren von Hyundai gibt es GÄN GA+: bis zu 12% mehr Leistung und im ECO-Modus bis zu 15% weniger Verbrauch. Sie können das Modul selbst einbauen, meist in weniger als 15 Minuten.
Hyundai: So finden Sie Ihren Motor
Wählen Sie oben Ihr Modell, dann die Generation nach Baujahr und Baureihe und den Motor nach der Leistung in Ihrem Fahrzeugschein. Auf der Seite des Motors sehen Sie den genauen Zuwachs und den Preis des Tuning-Moduls.