Chevrolet
GÄN-Tuning-Module · bis zu +30% Leistung

Chiptuning für Chevrolet Epica

6 Motoren · +17 bis +43 PS

Chevrolet Epica: Wählen Sie Ihren Motor
  • bis zu +30%Leistung mit GÄN GT
  • bis zu 15%Spritersparnis
  • bis zu 2 JahreMotor­garantie
  • 50 TageProbefahrt
Kurz gesagt

Chevrolet Epica: 6 Motoren — 4 Benziner und 2 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +17 und +43 PS, beim Drehmoment bis zu +89 Nm. GÄN GTL ab 219 EUR, GÄN GT ab 329 EUR. GÄN GA+ ab 189 EUR.

6
Motoren
4 Benziner · 2 Diesel
+43PS
bester Wert dieser Generation: 2.0 VCDI 150 → 193 PS
Spanne des Zuwachses +17…+43 PS
+89Nm
max. Drehmomentzuwachs
2.0 VCDI, GT
2
Turbomotoren
4 Saugmotoren — GA / GA+
Leistungs­zuwachs

Chevrolet Epica: alle Motoren mit genauem Zuwachs

Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.

MotorSerie → mit GÄNZuwachsTuning-Module und Preise
Diesel · 2 Motoren
2.0 VCDI150 PS / 320 Nm
150 PS193 PS / 409 Nm
+43 PS+89 Nm
GTL — 249 EUR · 187 PS
GT — 399 EUR · 193 PS
Wählen →
2.0 VCDI126 PS / 295 Nm
126 PS163 PS / 381 Nm
+37 PS+86 Nm
GTL — 219 EUR · 158 PS
GT — 329 EUR · 163 PS
Wählen →
Benzin · 4 Motoren
2.5i157 PS / 240 Nm
157 PS176 PS / 269 Nm
+19 PS+29 Nm
GA — 189 EUR · 176 PS
GA+ — 189 EUR · 176 PS
Wählen →
2.5i154 PS / 237 Nm
154 PS172 PS / 265 Nm
+18 PS+28 Nm
GA — 189 EUR · 172 PS
GA+ — 189 EUR · 172 PS
Wählen →
2.0i142 PS / 210 Nm
142 PS159 PS / 235 Nm
+17 PS+25 Nm
GA — 189 EUR · 159 PS
GA+ — 189 EUR · 159 PS
Wählen →
2.0i143 PS / 195 Nm
143 PS160 PS / 218 Nm
+17 PS+23 Nm
GA — 189 EUR · 160 PS
GA+ — 189 EUR · 160 PS
Wählen →
SerienleistungZuwachs mit GÄN

Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.

Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?

Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.

Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:

2.0 VCDI 126 / 150 PS2.5i 154 / 157 PS2.0i 142 / 143 PS
GÄN-Tuning-Modul für Chevrolet Epica

Tuning für Chevrolet Epica: Was sich ändert

Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motor­steuer­gerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motor­steuer­geräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.

  • BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
  • 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
Tuning-Modul GÄN GT
  • 15 MinutenAnschluss an die Original­stecker
  • IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
  • +43 PSbester Wert dieser Generation

    2.0 VCDI 150 PS → 193 PS. Die übrigen Motoren legen ab +17 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.

  • +89 Nmfür Diesel

    Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +86 bis +89 Nm.

  • bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren

    Für 4 Saugmotoren: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.

  • 50 TageProbefahrt

    Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.

Preise für Chevrolet Epica
GÄN GT ab 329 EUR GÄN GTL ab 219 EUR GÄN GA / GA+ ab 189 EUR
Finden Sie Ihren Motor in der Tabelle
Fragen

Chiptuning für Chevrolet Epica: Fragen

Chevrolet Epica: Welches Tuning-Modul brauche ich?

Für Turbomotoren gibt es GÄN GT oder GÄN GTL, für Saugmotoren GÄN GA oder GÄN GA+. Suchen Sie Ihren Motor in der Tabelle oben: In jeder Zeile stehen das Modul und der Preis.

Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?

Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeld­optimierung des Motor­steuer­geräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motor­steuer­geräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werks­einstellungen wieder her.

2 Jahre Motor­garantie
gilt für den Motor, nicht nur für das Modul; für in Deutschland zugelassene Fahrzeuge
50 Tage Probefahrt
kein Unterschied? Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten
Steuerung per App
SPORT / ECO / STOCK
In wenigen Minuten ausgebaut
Werkssoftware unverändert, keine Spuren
Bereit für den nächsten Schritt?

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