Chiptuning für Chevrolet Lacetti
5 Motoren · +11 bis +36 PS
Chevrolet Lacetti: 5 Motoren — 4 Benziner und 1 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +11 und +36 PS, beim Drehmoment bis zu +81 Nm. GÄN GTL ab 219 EUR, GÄN GT ab 329 EUR. GÄN GA+ ab 189 EUR.
Chevrolet Lacetti: alle Motoren mit genauem Zuwachs
Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.
| Motor | Serie → mit GÄN | Zuwachs | Tuning-Module und Preise | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 1 Motor | ||||
| 2.0 CDTI121 PS / 280 Nm | +36 PS+81 Nm |
GTL — 219 EUR · 152 PS GT — 329 EUR · 157 PS |
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| Benzin · 4 Motoren | ||||
| 1.8i122 PS / 165 Nm | +15 PS+20 Nm |
GA — 189 EUR · 137 PS GA+ — 189 EUR · 137 PS |
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| 1.5 AT106 PS / 141 Nm | +13 PS+17 Nm |
GA — 189 EUR · 119 PS GA+ — 189 EUR · 119 PS |
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| 1.6i109 PS / 150 Nm | +13 PS+18 Nm |
GA — 189 EUR · 122 PS GA+ — 189 EUR · 122 PS |
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| 1.4i94 PS / 131 Nm | +11 PS+16 Nm |
GA — 189 EUR · 105 PS GA+ — 189 EUR · 105 PS |
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Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.
Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?
Bestimmen Sie Ihren Motor anhand der Leistung im Fahrzeugschein: Für jede Version gibt es eine eigene Abstimmung des Moduls.
Tuning für Chevrolet Lacetti: Was sich ändert
Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motorsteuergerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- +36 PSbester Wert dieser Generation
2.0 CDTI 121 PS → 157 PS. Die übrigen Motoren legen ab +11 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- +81 Nmfür Diesel
Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +81 bis +81 Nm.
- bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren
Für 4 Saugmotoren: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Chiptuning für Chevrolet Lacetti: Fragen
Chevrolet Lacetti: Welches Tuning-Modul brauche ich?
Für Turbomotoren gibt es GÄN GT oder GÄN GTL, für Saugmotoren GÄN GA oder GÄN GA+. Suchen Sie Ihren Motor in der Tabelle oben: In jeder Zeile stehen das Modul und der Preis.
Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?
Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.