Chiptuning für Chevrolet Tahoe
15 Motoren · +20 bis +34 PS
Chevrolet Tahoe: 15 Motoren — 15 Benziner. Der Zuwachs liegt zwischen +20 und +34 PS, beim Drehmoment bis zu +51 Nm. GÄN GA+ ab 199 EUR.
Chevrolet Tahoe: alle Motoren mit genauem Zuwachs
Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul.
| Motor | Serie → mit GÄN | Zuwachs | Tuning-Module und Preise | |
|---|---|---|---|---|
| Benzin · 15 Motoren | ||||
| 6.2i426 PS / 610 Nm | +34 PS+49 Nm |
GA — 219 EUR · 460 PS GA+ — 219 EUR · 460 PS |
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| 6.2i409 PS / 640 Nm | +33 PS+51 Nm |
GA — 219 EUR · 442 PS GA+ — 219 EUR · 442 PS |
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| 5.3i355 PS / 519 Nm | +28 PS+42 Nm |
GA — 219 EUR · 383 PS GA+ — 219 EUR · 383 PS |
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| 5.3i343 PS / 519 Nm | +27 PS+42 Nm |
GA — 219 EUR · 370 PS GA+ — 219 EUR · 370 PS |
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| 5.3i324 PS / 461 Nm | +26 PS+37 Nm |
GA — 219 EUR · 350 PS GA+ — 219 EUR · 350 PS |
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| 5.3i325 PS / 461 Nm | +26 PS+37 Nm |
GA — 219 EUR · 351 PS GA+ — 219 EUR · 351 PS |
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| 5.3i300 PS / 449 Nm | +24 PS+36 Nm |
GA — 219 EUR · 324 PS GA+ — 219 EUR · 324 PS |
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| 5.7i200 PS / 420 Nm | +24 PS+50 Nm |
GA — 199 EUR · 224 PS GA+ — 199 EUR · 224 PS |
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| 6.0i305 PS / 481 Nm | +24 PS+38 Nm |
GA — 219 EUR · 329 PS GA+ — 219 EUR · 329 PS |
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| 4.8i290 PS / 400 Nm | +23 PS+32 Nm |
GA — 199 EUR · 313 PS GA+ — 199 EUR · 313 PS |
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| 5.3i288 PS / 440 Nm | +23 PS+35 Nm |
GA — 199 EUR · 311 PS GA+ — 199 EUR · 311 PS |
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| 4.8i278 PS / 393 Nm | +22 PS+31 Nm |
GA — 199 EUR · 300 PS GA+ — 199 EUR · 300 PS |
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| 5.3i273 PS / 427 Nm | +22 PS+34 Nm |
GA — 199 EUR · 295 PS GA+ — 199 EUR · 295 PS |
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| 5.7i258 PS / 441 Nm | +21 PS+35 Nm |
GA — 199 EUR · 279 PS GA+ — 199 EUR · 279 PS |
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| 5.7i254 PS / 447 Nm | +20 PS+36 Nm |
GA — 199 EUR · 274 PS GA+ — 199 EUR · 274 PS |
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Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.
Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?
Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.
Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:
Tuning für Chevrolet Tahoe: Was sich ändert
Mehr Leistung und Drehmoment ohne Kennfeldoptimierung und ohne Austausch von Bauteilen. Das Tuning-Modul passt nur die Signale der Motorsensoren an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- +34 PSbester Wert dieser Generation
6.2i 426 PS → 460 PS. Die übrigen Motoren legen ab +20 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- bis zu +30%mehr Leistung
GÄN GT: bis zu +30%, GÄN GTL: bis zu +25%, GÄN GA+: bis zu +12%.
- GÄN APPLeistungssteuerung per Smartphone
Die Modi SPORT, DYNAMIC, ECO und STOCK wählen Sie in der GÄN-App.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Chiptuning für Chevrolet Tahoe: Fragen
Chevrolet Tahoe: Welches Tuning-Modul brauche ich?
Alle Motoren dieser Generation sind Saugmotoren, deshalb brauchen Sie GÄN GA oder GÄN GA+. Suchen Sie Ihren Motor in der Tabelle oben: In jeder Zeile stehen das Modul und der Preis.
Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?
Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.