Chiptuning für Citroen C5 Aircross 1
2017 → · 2 Motoren · +38 bis +44 PS
Citroen C5 Aircross I: 2 Motoren — 1 Benziner und 1 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +38 und +44 PS, beim Drehmoment bis zu +87 Nm. GÄN GTL ab 219 EUR, GÄN GT ab 329 EUR.
Citroen C5 Aircross I: alle Motoren mit genauem Zuwachs
Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.
| Motor | Serie → mit GÄN | Zuwachs | Tuning-Module und Preise | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 1 Motor | ||||
| 1.5 BleuHDi 130131 PS / 300 Nm | +38 PS+87 Nm |
GTL — 219 EUR · 164 PS GT — 329 EUR · 169 PS |
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| Benzin · 1 Motor | ||||
| 1.6 THP150 PS / 240 Nm | +44 PS+70 Nm |
GTL — 249 EUR · 188 PS GT — 399 EUR · 194 PS |
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Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.
Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?
Bestimmen Sie Ihren Motor anhand der Leistung im Fahrzeugschein: Für jede Version gibt es eine eigene Abstimmung des Moduls.
Tuning für Citroen C5 Aircross I: Was sich ändert
Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motorsteuergerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- +44 PSbester Wert dieser Generation
1.6 THP 150 PS → 194 PS. Die übrigen Motoren legen ab +38 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- +87 Nmfür Diesel
Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +87 bis +87 Nm.
- GÄN APPLeistungssteuerung per Smartphone
Die Modi SPORT, DYNAMIC, ECO und STOCK wählen Sie in der GÄN-App.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Chiptuning für Citroen C5 Aircross I: Fragen
Citroen C5 Aircross I: Welches Tuning-Modul brauche ich?
Alle Motoren dieser Generation haben einen Turbolader, deshalb brauchen Sie GÄN GT oder GÄN GTL. Suchen Sie Ihren Motor in der Tabelle oben: In jeder Zeile stehen das Modul und der Preis.
Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?
Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.