DS
GÄN-Tuning-Module · bis zu +30% Leistung

Chiptuning für DS4

8 Motoren · +35 bis +44 PS

DS DS4: Wählen Sie Ihren Motor
  • bis zu +30%Leistung mit GÄN GT
  • bis zu 15%Spritersparnis
  • bis zu 2 JahreMotor­garantie
  • 50 TageProbefahrt
Kurz gesagt

DS DS4: 8 Motoren — 5 Benziner und 3 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +35 und +44 PS, beim Drehmoment bis zu +107 Nm. GÄN GTL ab 219 EUR, GÄN GT ab 329 EUR.

8
Motoren
5 Benziner · 3 Diesel
+44PS
bester Wert dieser Generation: 2.0 BlueHDi 150 150 → 194 PS
Spanne des Zuwachses +35…+44 PS
+107Nm
max. Drehmomentzuwachs
2.0 BlueHDi 150, GT
ab 219EUR
Preis des Tuning-Moduls
GÄN GTL ab 219 EUR · GÄN GT ab 329 EUR
Leistungs­zuwachs

DS DS4: alle Motoren mit genauem Zuwachs

Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.

MotorSerie → mit GÄNZuwachsTuning-Module und Preise
Diesel · 3 Motoren
2.0 BlueHDi 150150 PS / 370 Nm
150 PS194 PS / 477 Nm
+44 PS+107 Nm
GTL — 249 EUR · 188 PS
GT — 399 EUR · 194 PS
Wählen →
2.0 BlueHDi 180181 PS / 400 Nm
181 PS219 PS / 484 Nm
+38 PS+84 Nm
GTL — 249 EUR · 214 PS
GT — 399 EUR · 219 PS
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1.6 BlueHDi 120120 PS / 300 Nm
120 PS155 PS / 387 Nm
+35 PS+87 Nm
GTL — 219 EUR · 150 PS
GT — 329 EUR · 155 PS
Wählen →
Benzin · 5 Motoren
1.6 THP 210 (sensor1)211 PS / 285 Nm
211 PS255 PS / 345 Nm
+44 PS+60 Nm
GTL — 249 EUR · 249 PS
GT — 399 EUR · 255 PS
Wählen →
1.6 THP 210 (sensor2)211 PS / 285 Nm
211 PS255 PS / 345 Nm
+44 PS+60 Nm
GTL — 249 EUR · 249 PS
GT — 399 EUR · 255 PS
Wählen →
1.2 VTi131 PS / 230 Nm
131 PS169 PS / 297 Nm
+38 PS+67 Nm
GTL — 219 EUR · 164 PS
GT — 329 EUR · 169 PS
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1.6 THP 165 (sensor1)165 PS / 240 Nm
165 PS200 PS / 290 Nm
+35 PS+50 Nm
GTL — 249 EUR · 195 PS
GT — 399 EUR · 200 PS
Wählen →
1.6 THP 165 (sensor2)165 PS / 240 Nm
165 PS200 PS / 290 Nm
+35 PS+50 Nm
GTL — 249 EUR · 195 PS
GT — 399 EUR · 200 PS
Wählen →
SerienleistungZuwachs mit GÄN

Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.

Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?

Bestimmen Sie Ihren Motor anhand der Leistung im Fahrzeugschein: Für jede Version gibt es eine eigene Abstimmung des Moduls.

GÄN-Tuning-Modul für DS DS4

Tuning für DS DS4: Was sich ändert

Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motor­steuer­gerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motor­steuer­geräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.

  • BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
  • 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
Tuning-Modul GÄN GT
  • 15 MinutenAnschluss an die Original­stecker
  • IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
  • +44 PSbester Wert dieser Generation

    2.0 BlueHDi 150 150 PS → 194 PS. Die übrigen Motoren legen ab +35 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.

  • +107 Nmfür Diesel

    Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +84 bis +107 Nm.

  • GÄN APPLeistungs­steuerung per Smartphone

    Die Modi SPORT, DYNAMIC, ECO und STOCK wählen Sie in der GÄN-App.

  • 50 TageProbefahrt

    Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.

Preise für DS DS4
GÄN GT ab 329 EUR GÄN GTL ab 219 EUR
Finden Sie Ihren Motor in der Tabelle
Fragen

Chiptuning für DS DS4: Fragen

DS DS4: Welches Tuning-Modul brauche ich?

Alle Motoren dieser Generation haben einen Turbolader, deshalb brauchen Sie GÄN GT oder GÄN GTL. Suchen Sie Ihren Motor in der Tabelle oben: In jeder Zeile stehen das Modul und der Preis.

Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?

Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeld­optimierung des Motor­steuer­geräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motor­steuer­geräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werks­einstellungen wieder her.

2 Jahre Motor­garantie
gilt für den Motor, nicht nur für das Modul; für in Deutschland zugelassene Fahrzeuge
50 Tage Probefahrt
kein Unterschied? Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten
Steuerung per App
SPORT / ECO / STOCK
In wenigen Minuten ausgebaut
Werkssoftware unverändert, keine Spuren
Bereit für den nächsten Schritt?

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