Fiat
GÄN-Tuning-Module · bis zu +30% Leistung

Chiptuning für Fiat Doblo 1 (2000–2010)

8 Motoren · +8 bis +36 PS

Fiat Doblo I: Wählen Sie Ihren Motor
  • bis zu +30%Leistung mit GÄN GT
  • bis zu 15%Spritersparnis
  • bis zu 2 JahreMotor­garantie
  • 50 TageProbefahrt
Kurz gesagt

Fiat Doblo I: 8 Motoren — 2 Benziner und 6 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +8 und +36 PS, beim Drehmoment bis zu +81 Nm. GÄN GTL ab 219 EUR, GÄN GT ab 329 EUR. GÄN GA+ ab 189 EUR.

8
Motoren
2 Benziner · 6 Diesel
+36PS
bester Wert dieser Generation: 1.9 JTD 120 → 156 PS
Spanne des Zuwachses +8…+36 PS
+81Nm
max. Drehmomentzuwachs
1.9 JTD, GT
6
Turbomotoren
2 Saugmotoren — GA / GA+
Leistungs­zuwachs

Fiat Doblo I: alle Motoren mit genauem Zuwachs

Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.

MotorSerie → mit GÄNZuwachsTuning-Module und Preise
Diesel · 6 Motoren
1.9 JTD120 PS / 200 Nm
120 PS156 PS / 281 Nm
+36 PS+81 Nm
GTL — 219 EUR · 151 PS
GT — 329 EUR · 156 PS
Wählen →
1.9 JTD105 PS / 200 Nm
105 PS136 PS / 276 Nm
+31 PS+76 Nm
GTL — 219 EUR · 131 PS
GT — 329 EUR · 136 PS
Wählen →
1.9 JTD101 PS / 200 Nm
101 PS131 PS / 260 Nm
+30 PS+60 Nm
GTL — 219 EUR · 127 PS
GT — 329 EUR · 131 PS
Wählen →
1.3 D Multijet84 PS / 200 Nm
84 PS109 PS / 260 Nm
+25 PS+60 Nm
GTL — 219 EUR · 105 PS
GT — 329 EUR · 109 PS
Wählen →
1.3 D Multijet75 PS / 145 Nm
75 PS97 PS / 202 Nm
+22 PS+57 Nm
GTL — 219 EUR · 94 PS
GT — 329 EUR · 97 PS
Wählen →
1.3 JTD69 PS / 180 Nm
69 PS90 PS / 234 Nm
+21 PS+54 Nm
GTL — 219 EUR · 87 PS
GT — 329 EUR · 90 PS
Wählen →
Benzin · 2 Motoren
1.4i77 PS / 115 Nm
77 PS86 PS / 129 Nm
+9 PS+14 Nm
GA — 189 EUR · 86 PS
GA+ — 189 EUR · 86 PS
Wählen →
1.2i65 PS / 102 Nm
65 PS73 PS / 114 Nm
+8 PS+12 Nm
GA — 189 EUR · 73 PS
GA+ — 189 EUR · 73 PS
Wählen →
SerienleistungZuwachs mit GÄN

Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.

Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?

Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.

Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:

1.9 JTD 101 / 105 / 120 PS1.3 D Multijet 75 / 84 PS
GÄN-Tuning-Modul für Fiat Doblo I

Tuning für Fiat Doblo I: Was sich ändert

Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motor­steuer­gerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motor­steuer­geräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.

  • BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
  • 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
Tuning-Modul GÄN GT
  • 15 MinutenAnschluss an die Original­stecker
  • IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
  • +36 PSbester Wert dieser Generation

    1.9 JTD 120 PS → 156 PS. Die übrigen Motoren legen ab +8 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.

  • +81 Nmfür Diesel

    Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +54 bis +81 Nm.

  • bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren

    Für 2 Saugmotoren: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.

  • 50 TageProbefahrt

    Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.

Preise für Fiat Doblo I
GÄN GT ab 329 EUR GÄN GTL ab 219 EUR GÄN GA / GA+ ab 189 EUR
Finden Sie Ihren Motor in der Tabelle
Fragen

Chiptuning für Fiat Doblo I: Fragen

Fiat Doblo I: Welches Tuning-Modul brauche ich?

Für Turbomotoren gibt es GÄN GT oder GÄN GTL, für Saugmotoren GÄN GA oder GÄN GA+. Suchen Sie Ihren Motor in der Tabelle oben: In jeder Zeile stehen das Modul und der Preis.

Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?

Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeld­optimierung des Motor­steuer­geräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motor­steuer­geräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werks­einstellungen wieder her.

2 Jahre Motor­garantie
gilt für den Motor, nicht nur für das Modul; für in Deutschland zugelassene Fahrzeuge
50 Tage Probefahrt
kein Unterschied? Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten
Steuerung per App
SPORT / ECO / STOCK
In wenigen Minuten ausgebaut
Werkssoftware unverändert, keine Spuren
Bereit für den nächsten Schritt?

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