Chiptuning für Foton Tunland
1 Motor · +16 PS
Foton Tunland: 1 Motor — 1 Benziner. Der Zuwachs liegt zwischen +16 und +16 PS, beim Drehmoment bis zu +24 Nm. GÄN GA+ ab 189 EUR.
Foton Tunland: alle Motoren mit genauem Zuwachs
Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul.
| Motor | Serie → mit GÄN | Zuwachs | Tuning-Module und Preise | |
|---|---|---|---|---|
| Benzin · 1 Motor | ||||
| 2.4i134 PS / 200 Nm | +16 PS+24 Nm |
GA — 189 EUR · 150 PS GA+ — 189 EUR · 150 PS |
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Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.
Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?
Bestimmen Sie Ihren Motor anhand der Leistung im Fahrzeugschein: Für jede Version gibt es eine eigene Abstimmung des Moduls.
Tuning für Foton Tunland: Was sich ändert
Mehr Leistung und Drehmoment ohne Kennfeldoptimierung und ohne Austausch von Bauteilen. Das Tuning-Modul passt nur die Signale der Motorsensoren an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- +16 PSbester Wert dieser Generation
2.4i 134 PS → 150 PS. Die übrigen Motoren legen ab +16 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- bis zu +30%mehr Leistung
GÄN GT: bis zu +30%, GÄN GTL: bis zu +25%, GÄN GA+: bis zu +12%.
- GÄN APPLeistungssteuerung per Smartphone
Die Modi SPORT, DYNAMIC, ECO und STOCK wählen Sie in der GÄN-App.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Was den Foton Tunland besonders macht
Tuning für den Foton Tunland: die Pick-ups von 2025 und der Motor im Katalog
Der Foton Tunland kam im Februar 2025 in Polen und im März 2025 in Spanien nach Europa. Die europäischen Pick-ups haben einen 2.0-Diesel mit rund 162 PS und 390 Nm; bei der Mildhybrid-Version liegen die Werte teils etwas höher. In Deutschland heißen die Modelle Foton Tunland G7 (2.0 Diesel) und Foton Tunland V9 (2.0 Diesel mit 48-Volt-Mildhybrid).
Im Katalog steht dagegen nur ein einziger Tunland-Motor: ein 2.4-Benziner mit 134 PS und 200 Nm – nicht der Motor der europäischen Pick-ups. Für den 2.0-Diesel gibt es keinen Eintrag; ein Tuning-Modul, auch Tuningbox genannt, passt daher nur zum 2.4-Benziner, einer Version, die außerhalb Europas verkauft wird, zum Beispiel in den Golfstaaten. Das Modul passt ausschließlich die Signale der Sensoren des Verbrennungsmotors an.
Chiptuning für Foton Tunland: Fragen
Chiptuning für den Foton Tunland: Wie viel mehr Leistung bekommt der 2.4-Benziner?
Der 2.4 mit 134 PS kommt laut Katalog mit GÄN GA oder GÄN GA+ auf 150 PS und 224 Nm. Die Linie GÄN GA+ ist auf bis zu 12% mehr Leistung ausgelegt. Das sind die angegebenen Werte für diesen Motortyp, keine Prüfstandsmessung an Ihrem Fahrzeug.
Gibt es ein Tuning-Modul für den 2.0-Diesel des Foton Tunland V9 und des G7?
Nein. Für den 2.0-Diesel des G7 und des V9 gibt es im Katalog keinen Eintrag.
Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?
Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.