Honda
GÄN-Tuning-Module · bis zu +30% Leistung

Chiptuning für Honda Stepwgn

10 Motoren · +17 bis +43 PS

Honda Stepwgn: Wählen Sie Ihren Motor
  • bis zu +30%Leistung mit GÄN GT
  • bis zu 15%Spritersparnis
  • bis zu 2 JahreMotor­garantie
  • 50 TageProbefahrt
Kurz gesagt

Honda Stepwgn: 10 Motoren — 10 Benziner. Der Zuwachs liegt zwischen +17 und +43 PS, beim Drehmoment bis zu +61 Nm. GÄN GTL ab 249 EUR, GÄN GT ab 399 EUR. GÄN GA+ ab 189 EUR.

10
Motoren
10 Benziner
+43PS
bester Wert dieser Generation: 1.5T 150 → 193 PS
Spanne des Zuwachses +17…+43 PS
+61Nm
max. Drehmomentzuwachs
1.5T, GT
1
Turbomotor
9 Saugmotoren — GA / GA+
Leistungs­zuwachs

Honda Stepwgn: alle Motoren mit genauem Zuwachs

Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul.

MotorSerie → mit GÄNZuwachsTuning-Module und Preise
Benzin · 10 Motoren
1.5T150 PS / 203 Nm
150 PS193 PS / 264 Nm
+43 PS+61 Nm
GTL — 249 EUR · 187 PS
GT — 399 EUR · 193 PS
Wählen →
Spada 2.0h215 PS / 315 Nm
215 PS241 PS / 353 Nm
+26 PS+38 Nm
GA — 199 EUR · 241 PS
GA+ — 199 EUR · 241 PS
Wählen →
Spada 2.0h184 PS / 315 Nm
184 PS206 PS / 353 Nm
+22 PS+38 Nm
GA — 189 EUR · 206 PS
GA+ — 189 EUR · 206 PS
Wählen →
2.0i155 PS / 188 Nm
155 PS174 PS / 211 Nm
+19 PS+23 Nm
GA — 189 EUR · 174 PS
GA+ — 189 EUR · 174 PS
Wählen →
2.0i160 PS / 191 Nm
160 PS179 PS / 214 Nm
+19 PS+23 Nm
GA — 189 EUR · 179 PS
GA+ — 189 EUR · 179 PS
Wählen →
Spada 2.4i162 PS / 220 Nm
162 PS181 PS / 246 Nm
+19 PS+26 Nm
GA — 189 EUR · 181 PS
GA+ — 189 EUR · 181 PS
Wählen →
Spada 2.4i162 PS / 218 Nm
162 PS181 PS / 244 Nm
+19 PS+26 Nm
GA — 189 EUR · 181 PS
GA+ — 189 EUR · 181 PS
Wählen →
2.0i150 PS / 193 Nm
150 PS168 PS / 216 Nm
+18 PS+23 Nm
GA — 189 EUR · 168 PS
GA+ — 189 EUR · 168 PS
Wählen →
Spada 2.0i150 PS / 193 Nm
150 PS168 PS / 216 Nm
+18 PS+23 Nm
GA — 189 EUR · 168 PS
GA+ — 189 EUR · 168 PS
Wählen →
Spada 2.0i145 PS / 315 Nm
145 PS162 PS / 353 Nm
+17 PS+38 Nm
GA — 189 EUR · 162 PS
GA+ — 189 EUR · 162 PS
Wählen →
SerienleistungZuwachs mit GÄN

Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.

Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?

Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.

Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:

Spada 2.0h 184 / 215 PS2.0i 150 / 155 / 160 PSSpada 2.4i 162 / 162 PSSpada 2.0i 145 / 150 PS
GÄN-Tuning-Modul für Honda Stepwgn

Tuning für Honda Stepwgn: Was sich ändert

Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motor­steuer­gerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motor­steuer­geräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.

  • BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
  • 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
Tuning-Modul GÄN GT
  • 15 MinutenAnschluss an die Original­stecker
  • IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
  • +43 PSbester Wert dieser Generation

    1.5T 150 PS → 193 PS. Die übrigen Motoren legen ab +17 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.

  • bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren

    Für 9 Saugmotoren: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.

  • GÄN APPLeistungs­steuerung per Smartphone

    Die Modi SPORT, DYNAMIC, ECO und STOCK wählen Sie in der GÄN-App.

  • 50 TageProbefahrt

    Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.

Preise für Honda Stepwgn
GÄN GT ab 399 EUR GÄN GTL ab 249 EUR GÄN GA / GA+ ab 189 EUR
Finden Sie Ihren Motor in der Tabelle
Über die Generation

Was den Honda Stepwgn besonders macht

Tuning für den Honda Stepwgn: ein Honda für einen anderen Markt

Der Honda Stepwgn ist ein Minivan mit acht Sitzen, den Honda in Europa nicht verkauft hat; seit 2015 gehen seine Exporte nur noch in Länder Asiens. Maßgeblich für ein Tuning-Modul, auch Tuningbox genannt, sind beim Stepwgn deshalb die Motoren seines Heimatmarkts Japan. Die Generationen tragen die Kürzel RF (1996–2005), RG (2005–2009), RK (2009–2015) und RP (ab 2015). Die Generation RP hat zwei Phasen: RP1 bis RP5 bis 2022 und RP6 bis RP8 seitdem.

In Europa verkaufte Honda als Minivans den Stream und den FR-V. Auch 2017 gab es bei Honda in Europa keinen vergleichbaren Minivan. Für den 1.5 Turbo des RP mit 150 PS und 203 Nm gibt es das GÄN GT, das ihm 43 PS und 61 Nm mehr bringt.

Der Saugmotor 2.0

Für den 2.0 i-VTEC ohne Turbo mit 150 und mit 160 PS ist das Modul GÄN GA+ vorgesehen: Er bekommt 18 beziehungsweise 19 PS und jeweils 23 Nm mehr. Spada ist eine Ausstattungslinie des Modells, und der Spada 2.0 mit 150 PS hat dieselben Werte wie der normale 2.0 mit 150 PS. Die Saugmotoren des Modells tragen die Motorcodes B20B, K20A, K24A und R20A.

Generationen und Leistung ab Werk

Ab Werk hatte der 2.0 i-VTEC in der Generation RK 150 PS, im RG 155 PS. Auch die Version mit 155 PS arbeitet mit dem GÄN GA+ und kommt damit auf 174 PS und 211 Nm. Der 2.4 K24A mit 162 PS aus den Generationen RF und RG steht im Katalog als Spada 2.4i; mit dem GÄN GA+ kommt er auf 181 PS und 244 Nm.

Fragen

Chiptuning für Honda Stepwgn: Fragen

Was bringt das Modul GÄN GT beim Stepwgn 1.5 Turbo?

Beim Chiptuning für den Stepwgn 1.5 Turbo werden aus 150 PS und 203 Nm mit dem GÄN GT 193 PS und 264 Nm. Die Linie GÄN GT ist auf bis zu 30% mehr Leistung ausgelegt. Das sind die angegebenen Werte für diesen Motortyp, keine Prüfstandsmessung an Ihrem Fahrzeug.

Ist der Honda Stepwagon dasselbe Modell wie der Stepwgn?

Ja, Stepwgn, Step WGN und StepWagon sind Schreibweisen desselben Modells, und für den Honda Stepwagon gelten dieselben Katalogwerte.

Was bringt das Modul GÄN GA+ beim 2.0 i-VTEC?

Das Modul GÄN GA+ bringt bis zu 12% mehr Leistung, deshalb legt ein Stepwgn mit Saugmotor weniger zu als der Turbo. Ihre Werksgarantie bleibt erhalten: Die Software des Steuergeräts wird nie verändert, und das Modul lässt sich jederzeit ausbauen.

Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?

Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeld­optimierung des Motor­steuer­geräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motor­steuer­geräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werks­einstellungen wieder her.

2 Jahre Motor­garantie
gilt für den Motor, nicht nur für das Modul; für in Deutschland zugelassene Fahrzeuge
50 Tage Probefahrt
kein Unterschied? Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten
Steuerung per App
SPORT / ECO / STOCK
In wenigen Minuten ausgebaut
Werkssoftware unverändert, keine Spuren
Bereit für den nächsten Schritt?

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