Infiniti
GÄN-Tuning-Module · bis zu +30% Leistung

Chiptuning für Infiniti QX60

5 Motoren · +21 bis +28 PS

Infiniti QX60: Wählen Sie Ihren Motor
  • bis zu +30%Leistung mit GÄN GT
  • bis zu 15%Spritersparnis
  • bis zu 2 JahreMotor­garantie
  • 50 TageProbefahrt
Kurz gesagt

Infiniti QX60: 5 Motoren — 5 Benziner. Der Zuwachs liegt zwischen +21 und +28 PS, beim Drehmoment bis zu +40 Nm. GÄN GA+ ab 199 EUR.

5
Motoren
5 Benziner
+28PS
bester Wert dieser Generation: 2.5h 231 → 259 PS
Spanne des Zuwachses +21…+28 PS
+40Nm
max. Drehmomentzuwachs
2.5h, GA+
ab 199EUR
Preis des Tuning-Moduls
GÄN GA ab 199 EUR · GÄN GA+ ab 199 EUR
Leistungs­zuwachs

Infiniti QX60: alle Motoren mit genauem Zuwachs

Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul.

MotorSerie → mit GÄNZuwachsTuning-Module und Preise
Benzin · 5 Motoren
2.5h231 PS / 330 Nm
231 PS259 PS / 370 Nm
+28 PS+40 Nm
GA — 199 EUR · 259 PS
GA+ — 199 EUR · 259 PS
Wählen →
3.5i299 PS / 366 Nm
299 PS323 PS / 395 Nm
+24 PS+29 Nm
GA — 199 EUR · 323 PS
GA+ — 199 EUR · 323 PS
Wählen →
3.5i283 PS / 350 Nm
283 PS306 PS / 378 Nm
+23 PS+28 Nm
GA — 199 EUR · 306 PS
GA+ — 199 EUR · 306 PS
Wählen →
3.5i262 PS / 334 Nm
262 PS283 PS / 361 Nm
+21 PS+27 Nm
GA — 199 EUR · 283 PS
GA+ — 199 EUR · 283 PS
Wählen →
3.5i265 PS / 336 Nm
265 PS286 PS / 363 Nm
+21 PS+27 Nm
GA — 199 EUR · 286 PS
GA+ — 199 EUR · 286 PS
Wählen →
SerienleistungZuwachs mit GÄN

Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.

Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?

Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.

Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:

3.5i 262 / 265 / 283 / 299 PS
GÄN-Tuning-Modul für Infiniti QX60

Tuning für Infiniti QX60: Was sich ändert

Mehr Leistung und Drehmoment ohne Kennfeld­optimierung und ohne Austausch von Bauteilen. Das Tuning-Modul passt nur die Signale der Motorsensoren an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motor­steuer­geräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.

  • BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
  • 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
Tuning-Modul GÄN GT
  • 15 MinutenAnschluss an die Original­stecker
  • IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
  • +28 PSbester Wert dieser Generation

    2.5h 231 PS → 259 PS. Die übrigen Motoren legen ab +21 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.

  • bis zu +30%mehr Leistung

    GÄN GT: bis zu +30%, GÄN GTL: bis zu +25%, GÄN GA+: bis zu +12%.

  • GÄN APPLeistungs­steuerung per Smartphone

    Die Modi SPORT, DYNAMIC, ECO und STOCK wählen Sie in der GÄN-App.

  • 50 TageProbefahrt

    Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.

Preise für Infiniti QX60
GÄN GA / GA+ ab 199 EUR
Finden Sie Ihren Motor in der Tabelle
Über die Generation

Was den Infiniti QX60 besonders macht

Tuning für den Infiniti QX60: ein importiertes Fahrzeug

Beim Tuning des Infiniti QX60 geht es um eine Frage: Was kann ein Tuning-Modul, auch Tuningbox genannt, beim 3.5 V6 bringen? Der QX60 wurde in Smyrna, Tennessee, vor allem für die USA gebaut und gehörte nie zur Modellpalette von Infiniti Europe. Infiniti Europe bot stattdessen Q30, QX30, Q50, Q60, Q70, QX50 und QX70 an; ein QX60 auf europäischen Straßen ist deshalb ein Grauimport.

Mehr Leistung: Welcher Motor ist Ihrer?

Die erste Generation kam 2012 und trug bis 2013 das Kürzel JX35. Ihr 3.5 V6, der VQ35DE, ist im Katalog mit 265 PS und 336 Nm angegeben und arbeitet mit einer stufenlosen Automatik (CVT). Ab Modelljahr 2016 kam der VQ35DD mit Direkteinspritzung, im Katalog mit 299 PS und 366 Nm angegeben. Die zweite Generation, 2021 vorgestellt, behielt den VQ35DD und bekam eine Neungangautomatik. Beide V6 sind Saugmotoren.

Der QX60 Hybrid, ab Modelljahr 2014 verkauft, kombiniert einen aufgeladenen 2,5-Liter-Motor QR25DER mit einem Elektromotor. Das Modul passt ausschließlich die Signale der Sensoren des Verbrennungsmotors an. Für den 2.5h nennt der Katalog 231 PS und 330 Nm, also nur den Benzinmotor; die 250 PS des Hybrids sind die Systemleistung. Für alle Versionen des QX60 im Katalog gibt es das GÄN GA+. Modelljahr und Leistung in Ihrem Fahrzeugschein entscheiden, welche davon zu Ihrem Fahrzeug passt.

Zuerst das CVT prüfen

Beim QX60 verlangt das CVT mehr Aufmerksamkeit als der V6: Sein Öl muss regelmäßig gewechselt werden, und unter hoher Last, etwa mit Anhänger, kann es überhitzen. Lassen Sie deshalb vor dem Einbau des Moduls die Wartungshistorie des CVT prüfen.

Fragen

Chiptuning für Infiniti QX60: Fragen

Wie viel PS bringt das Modul GÄN GA+ beim QX60 3.5 V6?

Entscheidend ist die Generation: 265 PS und 336 Nm vor dem Modelljahr 2016, 299 PS und 366 Nm ab diesem Modelljahr. Die Version mit 299 PS kommt auf 323 PS und 395 Nm. Die Linie GÄN GA+ ist auf bis zu 12% mehr Leistung ausgelegt. Das sind die angegebenen Werte für diesen Motortyp, keine Prüfstandsmessung an Ihrem Fahrzeug.

Gibt es ein Tuning-Modul für den QX60 Hybrid?

Für ihn gibt es im Katalog die Version 2.5h mit 231 PS und 330 Nm für den aufgeladenen 2,5-Liter-Motor. Die 250 PS Systemleistung schließen den Elektromotor ein. Laut Katalog sind es mit dem GÄN GA+ 259 PS und 370 Nm.

Ist Chiptuning bei einem importierten QX60 möglich?

Ja: Entscheidend ist der Motorcode, nicht das Land, in dem das Fahrzeug verkauft wurde. Das GÄN-Tuning-Modul sitzt zwischen den Motorsensoren und dem Steuergerät und passt deren Signale an. Werkssoftware, Prüfsummen und Flashzähler bleiben dadurch unangetastet. Das Modul wird an die vorhandenen Steckverbindungen angeschlossen und ist in etwa einer Minute wieder ausgebaut.

Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?

Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeld­optimierung des Motor­steuer­geräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motor­steuer­geräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werks­einstellungen wieder her.

2 Jahre Motor­garantie
gilt für den Motor, nicht nur für das Modul; für in Deutschland zugelassene Fahrzeuge
50 Tage Probefahrt
kein Unterschied? Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten
Steuerung per App
SPORT / ECO / STOCK
In wenigen Minuten ausgebaut
Werkssoftware unverändert, keine Spuren
Bereit für den nächsten Schritt?

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