Chiptuning für Jaguar X-Type
9 Motoren · +19 bis +45 PS
Jaguar X-Type: 9 Motoren — 5 Benziner und 4 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +19 und +45 PS, beim Drehmoment bis zu +100 Nm. GÄN GTL ab 219 EUR, GÄN GT ab 329 EUR. GÄN GA+ ab 189 EUR.
Jaguar X-Type: alle Motoren mit genauem Zuwachs
Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.
| Motor | Serie → mit GÄN | Zuwachs | Tuning-Module und Preise | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 4 Motoren | ||||
| 2.2 D155 PS / 360 Nm | +45 PS+97 Nm |
GTL — 249 EUR · 193 PS GT — 399 EUR · 200 PS |
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| 2.2 D150 PS / 355 Nm | +43 PS+100 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 PS GT — 399 EUR · 193 PS |
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| 2.2 D145 PS / 360 Nm | +42 PS+97 Nm |
GTL — 219 EUR · 181 PS GT — 329 EUR · 187 PS |
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| 2.0 TD131 PS / 330 Nm | +39 PS+91 Nm |
GTL — 219 EUR · 164 PS GT — 329 EUR · 170 PS |
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| Benzin · 5 Motoren | ||||
| 3.0i231 PS / 279 Nm | +28 PS+33 Nm |
GA — 199 EUR · 259 PS GA+ — 199 EUR · 259 PS |
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| 2.5i196 PS / 241 Nm | +24 PS+29 Nm |
GA — 189 EUR · 220 PS GA+ — 189 EUR · 220 PS |
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| 2.5i192 PS / 241 Nm | +23 PS+29 Nm |
GA — 189 EUR · 215 PS GA+ — 189 EUR · 215 PS |
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| 2.1i156 PS / 196 Nm | +19 PS+24 Nm |
GA — 189 EUR · 175 PS GA+ — 189 EUR · 175 PS |
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| 2.1i157 PS / 200 Nm | +19 PS+24 Nm |
GA — 189 EUR · 176 PS GA+ — 189 EUR · 176 PS |
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Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.
Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?
Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.
Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:
Tuning für Jaguar X-Type: Was sich ändert
Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motorsteuergerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- +45 PSbester Wert dieser Generation
2.2 D 155 PS → 200 PS. Die übrigen Motoren legen ab +19 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- +100 Nmfür Diesel
Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +91 bis +100 Nm.
- bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren
Für 5 Saugmotoren: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Was den Jaguar X-Type besonders macht
Tuning für den Jaguar X-Type: ein Ford unter dem Jaguar-Emblem
Bei einem Jaguar würde man eigene Motoren erwarten, doch der X-Type basiert auf der Plattform des Ford Mondeo. Die Diesel bestätigen das: Es sind Ford-Duratorq-Motoren, wie sie im Mondeo und im Transit eingesetzt werden. Welche Werte gelten, bestimmt der Motor Ihres Fahrzeugs; für jeden dieser Motoren gibt es ein passendes Tuning-Modul, auch Tuningbox genannt. Der X-Type wurde von April 2001 bis Dezember 2009 gebaut, als Limousine und ab Januar 2004 auch als Kombi (Estate).
Insgesamt entstanden rund 350.000 Stück, und ein Facelift im November 2007 überarbeitete Front, Heck und Leuchten. Anfangs hatte jedes Fahrzeug Allradantrieb; ab Mitte 2002 kamen Basisversionen mit Frontantrieb dazu, der 2.0 V6 und der 2.0 D. In Deutschland wurden von 2001 bis 2010 insgesamt 14.044 X-Type neu zugelassen, die meisten im Jahr 2002 mit 2366.
Diesel und Benziner im Katalog
Der 2.0 D, im Katalog der 2.0 TD mit 131 PS und 330 Nm, wurde von Juli 2003 bis Juli 2005 verkauft. Der 2.2 D leistete 155 PS von Juli 2005 bis Dezember 2006; die Version nach dem Facelift mit Partikelfilter folgte 2007 mit 145 PS. Die Version mit 145 PS war der erste X-Type-Diesel mit Automatikgetriebe.
Die V6-Benziner sind der 2.0 mit 156 PS, der 2.5 mit 196 PS und der 3.0 mit 231 PS. Der 2.0 V6 hat in Wirklichkeit 2,1 Liter Hubraum, deshalb heißt er im Katalog 2.1i. Den 2.5 und den 3.0 gab es nur mit Allradantrieb.
Chiptuning für Jaguar X-Type: Fragen
Wie viel PS bringt das Modul GÄN GT beim X-Type 2.2 D?
Mit dem GÄN GT kommt der 2.2 D mit 155 PS und 360 Nm laut Katalog auf 200 PS und 457 Nm. Die Diesel arbeiten mit dem GÄN GT, das auf bis zu 30% mehr Leistung ausgelegt ist. Das sind die angegebenen Werte für diesen Motortyp, keine Prüfstandsmessung an Ihrem Fahrzeug.
Welche Version passt zum X-Type 2.2 D: 155 PS oder 145 PS mit Partikelfilter?
Das Baujahr oder der Filter verrät es: Der 155-PS-Wagen ohne Filter wurde 2005 bis 2006 gebaut, der 145-PS-Wagen mit Filter von 2007 bis 2009. Zu beiden Versionen passt das Modul GÄN GT. Mit dem GÄN GT kommt die Version mit 145 PS laut Katalog auf 187 PS und 457 Nm.
Gibt es den X-Type 2.5 V6 und 3.0 V6 im Katalog?
Ja, der 2.5 ist mit 196 PS und 241 Nm, der 3.0 mit 231 PS und 279 Nm angegeben, beide mit dem GÄN GA+. Für solche V6-Motoren ist die Linie GÄN GA+ auf bis zu 12% mehr Leistung ausgelegt. Mit dem GÄN GA+ kommen sie laut Katalog auf 220 PS und 270 Nm beziehungsweise 259 PS und 312 Nm.
Gilt das Chiptuning für den Jaguar X-Type auch für den Kombi?
Der Kombi nutzt dieselben Versionen, wenn der Motor übereinstimmt; richten Sie sich also nach dem Motor, nicht nach der Karosserie.
Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?
Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.