Chiptuning für Lancia Ypsilon 2 (2003–2011)
6 Motoren · +11 bis +31 PS
Lancia Ypsilon II: 6 Motoren — 1 Benziner und 5 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +11 und +31 PS, beim Drehmoment bis zu +60 Nm. GÄN GTL ab 219 EUR, GÄN GT ab 329 EUR. GÄN GA+ ab 189 EUR.
Lancia Ypsilon II: alle Motoren mit genauem Zuwachs
Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.
| Motor | Serie → mit GÄN | Zuwachs | Tuning-Module und Preise | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 5 Motoren | ||||
| 1.3 16V Multijet105 PS / 200 Nm | +31 PS+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 131 PS GT — 329 EUR · 136 PS |
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| 1.3 16v MultiJet95 PS / 200 Nm | +28 PS+58 Nm |
GTL — 219 EUR · 119 PS GT — 329 EUR · 123 PS |
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| 1.3 16V Multijet90 PS / 200 Nm | +27 PS+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 PS GT — 329 EUR · 117 PS |
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| 1.3 16V Multijet75 PS / 190 Nm | +22 PS+57 Nm |
GTL — 219 EUR · 94 PS GT — 329 EUR · 97 PS |
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| 1.3 16V Multijet69 PS / 180 Nm | +21 PS+54 Nm |
GTL — 219 EUR · 87 PS GT — 329 EUR · 90 PS |
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| Benzin · 1 Motor | ||||
| 1.4i95 PS / 128 Nm | +11 PS+15 Nm |
GA — 189 EUR · 106 PS GA+ — 189 EUR · 106 PS |
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Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.
Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?
Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.
Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:
Tuning für Lancia Ypsilon II: Was sich ändert
Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motorsteuergerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- +31 PSbester Wert dieser Generation
1.3 16V Multijet 105 PS → 136 PS. Die übrigen Motoren legen ab +11 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- +60 Nmfür Diesel
Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +54 bis +60 Nm.
- bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren
Für 1 Saugmotor: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Chiptuning für Lancia Ypsilon II: Fragen
Lancia Ypsilon II: Welches Tuning-Modul brauche ich?
Für Turbomotoren gibt es GÄN GT oder GÄN GTL, für Saugmotoren GÄN GA oder GÄN GA+. Suchen Sie Ihren Motor in der Tabelle oben: In jeder Zeile stehen das Modul und der Preis.
Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?
Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.