Chiptuning für Lexus NX
7 Motoren · +18 bis +65 PS
Lexus NX: 7 Motoren — 7 Benziner. Der Zuwachs liegt zwischen +18 und +65 PS, beim Drehmoment bis zu +95 Nm. GÄN GTL ab 249 EUR, GÄN GT ab 399 EUR. GÄN GA+ ab 189 EUR.
Lexus NX: alle Motoren mit genauem Zuwachs
Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul.
| Motor | Serie → mit GÄN | Zuwachs | Tuning-Module und Preise | |
|---|---|---|---|---|
| Benzin · 7 Motoren | ||||
| 200T238 PS / 350 Nm | +65 PS+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 293 PS GT — 399 EUR · 303 PS |
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| 300T238 PS / 350 Nm | +40 PS+60 Nm |
GTL — 249 EUR · 271 PS GT — 399 EUR · 278 PS |
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| 300h196 PS / 210 Nm | +24 PS+25 Nm |
GA — 189 EUR · 220 PS GA+ — 189 EUR · 220 PS |
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| 350 h190 PS / 239 Nm | +23 PS+29 Nm |
GA — 189 EUR · 213 PS GA+ — 189 EUR · 213 PS |
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| 300h155 PS / 210 Nm | +19 PS+25 Nm |
GA — 189 EUR · 174 PS GA+ — 189 EUR · 174 PS |
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| 200150 PS / 193 Nm | +18 PS+23 Nm |
GA — 189 EUR · 168 PS GA+ — 189 EUR · 168 PS |
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| 200151 PS / 193 Nm | +18 PS+23 Nm |
GA — 189 EUR · 169 PS GA+ — 189 EUR · 169 PS |
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Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.
Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?
Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.
Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:
Tuning für Lexus NX: Was sich ändert
Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motorsteuergerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor

- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- +65 PSbester Wert dieser Generation
200T 238 PS → 303 PS. Die übrigen Motoren legen ab +18 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren
Für 5 Saugmotoren: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- GÄN APPLeistungssteuerung per Smartphone
Die Modi SPORT, DYNAMIC, ECO und STOCK wählen Sie in der GÄN-App.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Was den Lexus NX besonders macht
Tuning für den Lexus NX: drei Antriebe in einem Modell
Der NX der ersten Generation wurde von 2014 bis 2021 in Europa rund 170.000-mal verkauft. Das Tuning für den Lexus NX betrifft drei Antriebe: den 2.0 Turbo, den 2.5 Hybrid der ersten Generation und den 2.5 Hybrid der zweiten. Für den Turbo gibt es das GÄN GT; bei den Hybriden gilt das GÄN GA+ für den Benzinmotor. Der NX 200t, 2017 in NX 300 umbenannt, hat den 2.0 Turbo 8AR-FTS mit 238 PS und 350 Nm und ein Sechsstufen-Automatikgetriebe; Allradantrieb war erhältlich.
Der NX 300h kombiniert einen 2.5-Benziner mit 155 PS und 210 Nm mit einem Elektromotor zu 197 PS Systemleistung. Die zweite Generation, seit November 2021 verkauft, bringt den NX 350h: Sein Benzinmotor hat 190 PS und 239 Nm, die Systemleistung beträgt 244 PS. Der NX 450h+ ist ein Plug-in-Hybrid und nicht im Katalog. Das Modul passt ausschließlich die Signale der Sensoren des Verbrennungsmotors an.
Was die Werte im Katalog bedeuten
Im Katalog stehen der NX 200t und der NX 300 getrennt, beide mit 238 PS und 350 Nm. Mit 155 PS ist der Benzinmotor des NX 300h angegeben, mit 190 PS der des NX 350h. Beim 300h mit 196 PS ist die Systemleistung angegeben, dazu das Drehmoment des Benzinmotors.
Der NX 200 mit 150 und 151 PS ist eine Version für andere Märkte. Bei den Hybriden beziehen sich die Werte des GÄN GA+ nur auf den Benzinmotor; wie sich das auf die Systemleistung auswirkt, ist nicht angegeben.
Chiptuning für Lexus NX: Fragen
Sind der NX 200t und der NX 300 für ein Tuning-Modul, auch Tuningbox genannt, dasselbe Auto?
Beide haben den 2.0 Turbo mit 238 PS und 350 Nm, und der NX 300 ist der NX 200t nach dem Facelift 2017. Im Katalog unterscheiden sich die Werte des GÄN GT jedoch; maßgeblich ist deshalb die Bezeichnung Ihres Fahrzeugs.
Wie viel mehr PS bekommt der NX 2.0 Turbo, und worin unterscheidet sich ein Tuning-Modul von einer Kennfeldoptimierung?
Mit dem GÄN GT kommt der NX 200t laut Katalog auf 303 PS und 445 Nm. Für denselben Motor im NX 300 sind es 278 PS und 410 Nm. Das Modul GÄN GT ist auf bis zu 30% mehr Leistung ausgelegt. Das sind die angegebenen Werte für diesen Motortyp, keine Prüfstandsmessung an Ihrem Fahrzeug. Ein Tuning-Modul ist keine Kennfeldoptimierung, denn das Modul sitzt zwischen den Motorsensoren und dem Steuergerät, und die Werkssoftware bleibt unangetastet. Bei mehr Leistung am 8AR-FTS sollten Temperaturen, Öl und Turbolader im Blick bleiben.
Was bedeuten die 155 PS beim NX 300h?
Es ist der Benzinmotor des Hybrids, während die Systemleistung mit dem Elektromotor 197 PS beträgt.
Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?
Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.