Mazda
GÄN-Tuning-Module · bis zu +30% Leistung

Chiptuning für Mazda CX-5 I (2011–2017)

8 Motoren · +18 bis +43 PS

Mazda CX-5 I: Wählen Sie Ihren Motor
  • bis zu +30%Leistung mit GÄN GT
  • bis zu 15%Spritersparnis
  • bis zu 2 JahreMotor­garantie
  • 50 TageProbefahrt
Kurz gesagt

Mazda CX-5 I: 8 Motoren — 6 Benziner und 2 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +18 und +43 PS, beim Drehmoment bis zu +108 Nm. GÄN GTL ab 249 EUR, GÄN GT ab 399 EUR. GÄN GA+ ab 189 EUR.

8
Motoren
6 Benziner · 2 Diesel
+43PS
bester Wert dieser Generation: 2.2 SKYACTIV-D 150 → 193 PS
Spanne des Zuwachses +18…+43 PS
+108Nm
max. Drehmomentzuwachs
2.2 SKYACTIV-D, GT
2
Turbomotoren
6 Saugmotoren — GA / GA+
Leistungs­zuwachs

Mazda CX-5 I: alle Motoren mit genauem Zuwachs

Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.

MotorSerie → mit GÄNZuwachsTuning-Module und Preise
Diesel · 2 Motoren
2.2 SKYACTIV-D150 PS / 380 Nm
150 PS193 PS / 481 Nm
+43 PS+101 Nm
GTL — 249 EUR · 187 PS
GT — 399 EUR · 193 PS
Wählen →
2.2 SKYACTIV-D175 PS / 420 Nm
175 PS205 PS / 528 Nm
+30 PS+108 Nm
GTL — 249 EUR · 201 PS
GT — 399 EUR · 205 PS
Wählen →
Benzin · 6 Motoren
2.5i192 PS / 256 Nm
192 PS215 PS / 287 Nm
+23 PS+31 Nm
GA — 189 EUR · 215 PS
GA+ — 189 EUR · 215 PS
Wählen →
2.5i184 PS / 250 Nm
184 PS206 PS / 280 Nm
+22 PS+30 Nm
GA — 189 EUR · 206 PS
GA+ — 189 EUR · 206 PS
Wählen →
2.0i165 PS / 210 Nm
165 PS185 PS / 235 Nm
+20 PS+25 Nm
GA — 189 EUR · 185 PS
GA+ — 189 EUR · 185 PS
Wählen →
2.0i155 PS / 210 Nm
155 PS174 PS / 235 Nm
+19 PS+25 Nm
GA — 189 EUR · 174 PS
GA+ — 189 EUR · 174 PS
Wählen →
2.0i160 PS / 208 Nm
160 PS179 PS / 233 Nm
+19 PS+25 Nm
GA — 189 EUR · 179 PS
GA+ — 189 EUR · 179 PS
Wählen →
2.0i150 PS / 210 Nm
150 PS168 PS / 235 Nm
+18 PS+25 Nm
GA — 189 EUR · 168 PS
GA+ — 189 EUR · 168 PS
Wählen →
SerienleistungZuwachs mit GÄN

Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.

Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?

Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.

Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:

2.2 SKYACTIV-D 150 / 175 PS2.5i 184 / 192 PS2.0i 150 / 155 / 160 / 165 PS
GÄN-Tuning-Modul für Mazda CX-5 I

Tuning für Mazda CX-5 I: Was sich ändert

Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motor­steuer­gerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motor­steuer­geräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.

  • BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
  • 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
Tuning-Modul GÄN GT
  • 15 MinutenAnschluss an die Original­stecker
  • IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
  • +43 PSbester Wert dieser Generation

    2.2 SKYACTIV-D 150 PS → 193 PS. Die übrigen Motoren legen ab +18 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.

  • +108 Nmfür Diesel

    Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +101 bis +108 Nm.

  • bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren

    Für 6 Saugmotoren: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.

  • 50 TageProbefahrt

    Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.

Preise für Mazda CX-5 I
GÄN GT ab 399 EUR GÄN GTL ab 249 EUR GÄN GA / GA+ ab 189 EUR
Finden Sie Ihren Motor in der Tabelle
Fragen

Chiptuning für Mazda CX-5 I: Fragen

Mazda CX-5 I: Welches Tuning-Modul brauche ich?

Für Turbomotoren gibt es GÄN GT oder GÄN GTL, für Saugmotoren GÄN GA oder GÄN GA+. Suchen Sie Ihren Motor in der Tabelle oben: In jeder Zeile stehen das Modul und der Preis.

Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?

Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeld­optimierung des Motor­steuer­geräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motor­steuer­geräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werks­einstellungen wieder her.

2 Jahre Motor­garantie
gilt für den Motor, nicht nur für das Modul; für in Deutschland zugelassene Fahrzeuge
50 Tage Probefahrt
kein Unterschied? Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten
Steuerung per App
SPORT / ECO / STOCK
In wenigen Minuten ausgebaut
Werkssoftware unverändert, keine Spuren
Bereit für den nächsten Schritt?

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