Chiptuning für Mercedes-Benz GLB
Mercedes-Benz GLB: bis zu 30 % mehr Leistung
Für Mercedes-Benz GLB (2019 →) stehen 1 Generation und 3 Motoren im Katalog. Für 3 Turbomotoren wählen Sie das Tuning-Modul GÄN GT oder GÄN GTL: GÄN GT bringt +34 bis +44 PS (GÄN GT ab 329 EUR, GÄN GTL ab 219 EUR).
Mercedes-Benz GLB: Welche Generation fahren Sie?
Orientieren Sie sich zuerst am Baujahr und an der Baureihe. Innerhalb der Generation wählen Sie den Motor nach der Leistung in Ihrem Fahrzeugschein.
Tuning für Mercedes-Benz GLB: Was das GÄN-Modul verändert und was nicht
Mehr Leistung und Drehmoment ohne Kennfeldoptimierung und ohne Austausch von Bauteilen. Das Tuning-Modul passt nur die Signale der Motorsensoren an.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor

- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- +44 PSmit GÄN GT für Turbomotoren
Mercedes-Benz GLB: +34 bis +44 PS mit GÄN GT oder GÄN GTL, je nach Motor.
- bis zu +30%mehr Leistung
GÄN GT: bis zu +30%, GÄN GTL: bis zu +25%, GÄN GA+: bis zu +12%.
- GÄN APPLeistungssteuerung per Smartphone
Die Modi SPORT, DYNAMIC, ECO und STOCK wählen Sie in der GÄN-App.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Chiptuning für Mercedes-Benz GLB: Motoren und Generationen
Tuning für den Mercedes GLB: GLB 180 und GLB 200 auf einem Motor
Der GLB ist ein kompakter SUV mit fünf oder sieben Sitzen, und GLB 180 und GLB 200 teilen sich einen 1,3-Liter-Benziner, den M282. Beim Tuning für den Mercedes GLB mit einem Tuning-Modul, auch Tuningbox genannt, geht es deshalb um zwei Versionen eines Motors. Der GLB 180 leistet 136 PS und 200 Nm, der GLB 200 kommt auf 163 PS und 250 Nm. Im Katalog gehören beide Versionen zur Linie GÄN GT.
Der GLB 200 4MATIC hat dieselben 163 PS und 250 Nm wie der GLB 200 mit Frontantrieb. Der GLB 180 kam im April 2020 ins Programm. Oberhalb des GLB 200 haben die Benziner 2,0 Liter Hubraum (M260): Der GLB 220 4MATIC leistet 190 PS, der GLB 250 hat 224 PS, und der AMG GLB 35 kommt auf 306 PS. Für diese drei Versionen gibt es im Katalog keinen Eintrag.
Diesel und Modelljahre
Die Diesel nutzen den 2,0-Liter-OM654: Der GLB 180 d leistet 116 PS, der GLB 200 d kommt auf 150 PS und der GLB 220 d auf 190 PS. GLB 200 und GLB 200 d tragen dieselbe Zahl, aber nicht denselben Motor: 163 PS als Benziner, 150 PS als Diesel. Im Katalog steht ein Eintrag mit 150 PS in der Linie GÄN GT, der zum GLB 200 d passt; für die anderen Diesel gibt es keinen. Der GLB trägt den Baureihencode X247.
Der GLB wurde im Dezember 2019 vorgestellt und bis Dezember 2025 gebaut. Das Facelift im März 2023 brachte den Benzinern ein Mildhybridsystem mit 14 PS mehr. Das Modul passt ausschließlich die Signale der Sensoren des Verbrennungsmotors an.
Chiptuning für Mercedes-Benz GLB: Fragen
Tuning für den Mercedes GLB 180: Was bringt das Modul GÄN GT bei 136 PS und 163 PS?
Laut Katalog kommt der GLB mit 136 PS mit dem GÄN GT auf 175 PS und 258 Nm, der GLB mit 163 PS auf 197 PS und 303 Nm. Die Linie GÄN GT ist auf bis zu 30 % mehr Leistung ausgelegt. Das sind die angegebenen Werte für diesen Motortyp, keine Prüfstandsmessung an Ihrem Fahrzeug.
Chiptuning für den GLB 200: Benziner oder Diesel?
Beides: Für den Benziner GLB 200 mit 163 PS und 250 Nm gibt es einen Eintrag, ebenso für den Diesel GLB 200 d mit 150 PS. Maßgeblich sind Kraftstoff und Leistung.
GLB X247 als 4MATIC: Gilt derselbe Eintrag?
Ja. Der GLB 200 4MATIC hat denselben Motor mit 163 PS und 250 Nm wie das Fahrzeug mit Frontantrieb, deshalb gilt derselbe Eintrag.
Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?
Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.