Chiptuning für Mitsubishi Pajero Sport 2 (2008–2016)
7 Motoren · +22 bis +39 PS
Mitsubishi Pajero Sport II: 7 Motoren — 3 Benziner und 4 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +22 und +39 PS, beim Drehmoment bis zu +91 Nm. GÄN GTL ab 219 EUR, GÄN GT ab 329 EUR. GÄN GA+ ab 189 EUR.
Mitsubishi Pajero Sport II: alle Motoren mit genauem Zuwachs
Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.
| Motor | Serie → mit GÄN | Zuwachs | Tuning-Module und Preise | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 4 Motoren | ||||
| 2.5 DI-D (sensor1)136 PS / 314 Nm | +39 PS+91 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 PS GT — 329 EUR · 175 PS |
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| 2.5 DI-D (sensor2)136 PS / 314 Nm | +39 PS+91 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 PS GT — 329 EUR · 175 PS |
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| 2.5 DI-D178 PS / 400 Nm | +37 PS+84 Nm |
GTL — 249 EUR · 210 PS GT — 399 EUR · 215 PS |
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| 3.2 DI-D163 PS / 343 Nm | +34 PS+72 Nm |
GTL — 249 EUR · 192 PS GT — 399 EUR · 197 PS |
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| Benzin · 3 Motoren | ||||
| 3.0i222 PS / 281 Nm | +27 PS+34 Nm |
GA — 199 EUR · 249 PS GA+ — 199 EUR · 249 PS |
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| 3.0i220 PS / 281 Nm | +26 PS+34 Nm |
GA — 199 EUR · 246 PS GA+ — 199 EUR · 246 PS |
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| 3.5i186 PS / 300 Nm | +22 PS+36 Nm |
GA — 189 EUR · 208 PS GA+ — 189 EUR · 208 PS |
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Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.
Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?
Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.
Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:
Tuning für Mitsubishi Pajero Sport II: Was sich ändert
Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motorsteuergerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- +39 PSbester Wert dieser Generation
2.5 DI-D (sensor1) 136 PS → 175 PS. Die übrigen Motoren legen ab +22 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- +91 Nmfür Diesel
Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +72 bis +91 Nm.
- bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren
Für 3 Saugmotoren: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Chiptuning für Mitsubishi Pajero Sport II: Fragen
Mitsubishi Pajero Sport II: Welches Tuning-Modul brauche ich?
Für Turbomotoren gibt es GÄN GT oder GÄN GTL, für Saugmotoren GÄN GA oder GÄN GA+. Suchen Sie Ihren Motor in der Tabelle oben: In jeder Zeile stehen das Modul und der Preis.
Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?
Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.