Chiptuning für Nissan 350Z
6 Motoren · +22 bis +25 PS
Nissan 350Z: 6 Motoren — 6 Benziner. Der Zuwachs liegt zwischen +22 und +25 PS, beim Drehmoment bis zu +30 Nm. GÄN GA+ ab 199 EUR.
Nissan 350Z: alle Motoren mit genauem Zuwachs
Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul.
| Motor | Serie → mit GÄN | Zuwachs | Tuning-Module und Preise | |
|---|---|---|---|---|
| Benzin · 6 Motoren | ||||
| 3.5i313 PS / 365 Nm | +25 PS+29 Nm |
GA — 219 EUR · 338 PS GA+ — 219 EUR · 338 PS |
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| 3.5i313 PS / 358 Nm | +25 PS+29 Nm |
GA — 219 EUR · 338 PS GA+ — 219 EUR · 338 PS |
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| 3.5i306 PS / 363 Nm | +24 PS+29 Nm |
GA — 219 EUR · 330 PS GA+ — 219 EUR · 330 PS |
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| 3.5i Gran Turismo 4300 PS / 353 Nm | +24 PS+28 Nm |
GA — 219 EUR · 324 PS GA+ — 219 EUR · 324 PS |
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| 3.5i287 PS / 371 Nm | +23 PS+30 Nm |
GA — 199 EUR · 310 PS GA+ — 199 EUR · 310 PS |
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| 3.5i280 PS / 363 Nm | +22 PS+29 Nm |
GA — 199 EUR · 302 PS GA+ — 199 EUR · 302 PS |
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Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.
Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?
Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.
Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:
Tuning für Nissan 350Z: Was sich ändert
Mehr Leistung und Drehmoment ohne Kennfeldoptimierung und ohne Austausch von Bauteilen. Das Tuning-Modul passt nur die Signale der Motorsensoren an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- +25 PSbester Wert dieser Generation
3.5i 313 PS → 338 PS. Die übrigen Motoren legen ab +22 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- bis zu +30%mehr Leistung
GÄN GT: bis zu +30%, GÄN GTL: bis zu +25%, GÄN GA+: bis zu +12%.
- GÄN APPLeistungssteuerung per Smartphone
Die Modi SPORT, DYNAMIC, ECO und STOCK wählen Sie in der GÄN-App.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Was den Nissan 350Z besonders macht
Tuning für den Nissan 350Z: Das Baujahr bestimmt den Motor
Wie viel Leistung ein 350Z hat, hängt vom Datum ab: 280 PS bis 2005, etwa 300 PS ab September 2005 und 313 PS ab Januar 2007. Beim Tuning für den Nissan 350Z mit einem Tuning-Modul, auch Tuningbox genannt, ist deshalb zuerst das Baujahr zu klären. Ein 350Z von 2003 hat den ersten 3.5 V6, den VQ35DE mit 280 PS und 363 Nm, und in Deutschland serienmäßig ein Sechsgang-Schaltgetriebe. Das Facelift im September 2005 brachte den VQ35DE Rev-Up mit 300 PS und 353 Nm, der dann zum Standardmotor jedes 350Z wurde.
Ab Januar 2007 leistet der VQ35HR 313 PS und 358 Nm und dreht bis 7500 Umdrehungen pro Minute. Das Coupé kam im Oktober 2003 nach Deutschland und der Roadster im März 2005; der Verkauf des Coupés endete im Dezember 2008, der des Roadsters 2009. Das Tuning für den 350Z Roadster richtet sich wie beim Coupé nach dem Motor. In Japan heißt das Auto Fairlady Z.
Was das Modul GÄN GA+ einem V6-Saugmotor bringt
Beim Chiptuning für den 350Z kommt es darauf an, dass der V6 ein Saugmotor ist und mit dem GÄN GA+ arbeitet. Mit dem Modul kommt der Motor mit 280 PS auf 302 PS, der Rev-Up auf 324 PS und der VQ35HR auf 338 PS.
So benennen Sie Ihren Motor
Beim Tuning für den 350Z mit VQ35 benennen Sie den Motor genau: VQ35DE, VQ35DE Rev-Up oder VQ35HR. Die drei Bezeichnungen passen zu den drei Leistungen von 280, 300 und 313 PS; der Karosseriecode ist Z33.
Chiptuning für Nissan 350Z: Fragen
350Z mit 280, 300 oder 313 PS: Welche Version haben Sie, und was bringt das Modul GÄN GA+?
Ermitteln Sie zuerst das Baujahr, dann die Leistung: 280 PS, etwa 300 PS oder 313 PS. Der VQ35HR mit 313 PS und 358 Nm kommt mit dem GÄN GA+ auf 338 PS und 387 Nm. Das sind die angegebenen Werte für diesen Motortyp, keine Prüfstandsmessung an Ihrem Fahrzeug. Bei einem Saugmotor ist das Modul GÄN GA+ auf bis zu 12% mehr Leistung ausgelegt.
350Z: Tuning-Modul oder Kennfeldoptimierung – wo liegt der Unterschied?
Anders als eine Kennfeldoptimierung, die die Werkssoftware überschreibt, sitzt ein Tuning-Modul zwischen den Motorsensoren und dem Steuergerät und passt deren Signale an. Werkssoftware, Prüfsummen und Flashzähler bleiben unangetastet, und das Modul ist in etwa einer Minute ausgebaut.
Beeinflusst das Modul den Ölverbrauch des 350Z V6?
Das Modul passt Sensorsignale an und verändert keine mechanischen Teile; Versprechen zur Lebensdauer des Motors macht es nicht, kontrollieren Sie den Ölstand also wie bisher.
Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?
Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.