Chiptuning für Nissan Frontier
7 Motoren · +17 bis +25 PS
Nissan Frontier: 7 Motoren — 7 Benziner. Der Zuwachs liegt zwischen +17 und +25 PS, beim Drehmoment bis zu +38 Nm. GÄN GA+ ab 189 EUR.
Nissan Frontier: alle Motoren mit genauem Zuwachs
Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul.
| Motor | Serie → mit GÄN | Zuwachs | Tuning-Module und Preise | |
|---|---|---|---|---|
| Benzin · 7 Motoren | ||||
| King Cab 3.3i210 PS / 313 Nm | +25 PS+38 Nm |
GA — 199 EUR · 235 PS GA+ — 199 EUR · 235 PS |
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| King Cab 3.3i180 PS / 274 Nm | +22 PS+33 Nm |
GA — 189 EUR · 202 PS GA+ — 189 EUR · 202 PS |
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| King Cab 4.0i261 PS / 281 Nm | +21 PS+22 Nm |
GA — 199 EUR · 282 PS GA+ — 199 EUR · 282 PS |
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| King Cab 4.0i265 PS / 284 Nm | +21 PS+23 Nm |
GA — 199 EUR · 286 PS GA+ — 199 EUR · 286 PS |
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| King Cab 2.5i152 PS / 171 Nm | +18 PS+21 Nm |
GA — 189 EUR · 170 PS GA+ — 189 EUR · 170 PS |
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| King Cab 2.5i154 PS / 173 Nm | +18 PS+21 Nm |
GA — 189 EUR · 172 PS GA+ — 189 EUR · 172 PS |
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| King Cab 2.4i143 PS / 209 Nm | +17 PS+25 Nm |
GA — 189 EUR · 160 PS GA+ — 189 EUR · 160 PS |
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Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.
Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?
Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.
Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:
Tuning für Nissan Frontier: Was sich ändert
Mehr Leistung und Drehmoment ohne Kennfeldoptimierung und ohne Austausch von Bauteilen. Das Tuning-Modul passt nur die Signale der Motorsensoren an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- +25 PSbester Wert dieser Generation
King Cab 3.3i 210 PS → 235 PS. Die übrigen Motoren legen ab +17 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- bis zu +30%mehr Leistung
GÄN GT: bis zu +30%, GÄN GTL: bis zu +25%, GÄN GA+: bis zu +12%.
- GÄN APPLeistungssteuerung per Smartphone
Die Modi SPORT, DYNAMIC, ECO und STOCK wählen Sie in der GÄN-App.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Was den Nissan Frontier besonders macht
Tuning für den Nissan Frontier: In Europa heißt er Navara
Einen Frontier gab es in Europa nie: Der Pickup dieser Klasse wurde hier als Navara verkauft, zuerst als D22, später als D40. Die europäische Baureihe D22 wurde von 1997 bis 2005 gebaut, der D40 von 2005 bis 2015. Für das Tuning mit einem Tuning-Modul, auch Tuningbox genannt, zählt beim Frontier deshalb die amerikanische Motorenpalette: Benziner im King Cab mit 2,4, 2,5, 3,3 und 4,0 Litern Hubraum.
Für den 4.0 V6 nennt der Katalog 261 und 265 PS. Die Diesel des europäischen Navara – der 2.5 dCi mit 174, 171 und 190 PS und der 3.0 dCi V6 mit 231 PS – stehen auf der Seite des Navara. Alle sieben Motoren im Katalog arbeiten mit dem GÄN GA+.
Chiptuning für Nissan Frontier: Fragen
Tuning-Modul oder Kennfeldoptimierung beim Frontier?
Eine Kennfeldoptimierung überschreibt das Programm im Motorsteuergerät. Das GÄN-Tuning-Modul sitzt zwischen den Motorsensoren und dem Steuergerät und passt deren Signale an. Werkssoftware, Prüfsummen und Flashzähler bleiben dadurch unangetastet. Das Modul wird an die vorhandenen Steckverbindungen angeschlossen und ist in etwa einer Minute wieder ausgebaut.
Was bringt das Modul GÄN GA+ beim Frontier 4.0 V6?
Der King Cab mit 265 PS kommt mit dem GÄN GA+ laut Katalog auf 286 PS. Die Linie GÄN GA+ ist auf bis zu 12% mehr Leistung ausgelegt. Das sind die angegebenen Werte für diesen Motortyp, keine Prüfstandsmessung an Ihrem Fahrzeug.
Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?
Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.