Chiptuning für Nissan Juke
10 Motoren · +11 bis +82 PS
Nissan Juke: 10 Motoren — 9 Benziner und 1 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +11 und +82 PS, beim Drehmoment bis zu +100 Nm. GÄN GTL ab 219 EUR, GÄN GT ab 329 EUR. GÄN GA+ ab 189 EUR.
Nissan Juke: alle Motoren mit genauem Zuwachs
Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.
| Motor | Serie → mit GÄN | Zuwachs | Tuning-Module und Preise | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 1 Motor | ||||
| 1.5 dCi110 PS / 240 Nm | +33 PS+72 Nm |
GTL — 219 EUR · 138 PS GT — 329 EUR · 143 PS |
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| Benzin · 9 Motoren | ||||
| 3.8T R480 PS / 588 Nm | +82 PS+100 Nm |
GTL — 379 EUR · 547 PS GT — 519 EUR · 562 PS |
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| 1.6 DIG-T Nismo RS218 PS / 280 Nm | +46 PS+59 Nm |
GTL — 249 EUR · 257 PS GT — 399 EUR · 264 PS |
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| 1.6 DIG-T Nismo RS (Xtronic)213 PS / 280 Nm | +45 PS+59 Nm |
GTL — 249 EUR · 251 PS GT — 399 EUR · 258 PS |
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| 1.6 DIG-T Nismo200 PS / 250 Nm | +42 PS+53 Nm |
GTL — 249 EUR · 236 PS GT — 399 EUR · 242 PS |
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| 1.6 DIG-T190 PS / 240 Nm | +40 PS+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 224 PS GT — 399 EUR · 230 PS |
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| 1.5i114 PS / 150 Nm | +14 PS+18 Nm |
GA — 189 EUR · 128 PS GA+ — 189 EUR · 128 PS |
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| 1.6i117 PS / 157 Nm | +14 PS+19 Nm |
GA — 189 EUR · 131 PS GA+ — 189 EUR · 131 PS |
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| 1.6i112 PS / 144 Nm | +13 PS+17 Nm |
GA — 189 EUR · 125 PS GA+ — 189 EUR · 125 PS |
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| 1.6i94 PS / 140 Nm | +11 PS+17 Nm |
GA — 189 EUR · 105 PS GA+ — 189 EUR · 105 PS |
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Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.
Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?
Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.
Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:
Tuning für Nissan Juke: Was sich ändert
Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motorsteuergerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- +82 PSbester Wert dieser Generation
3.8T R 480 PS → 562 PS. Die übrigen Motoren legen ab +11 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- +72 Nmfür Diesel
Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +72 bis +72 Nm.
- bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren
Für 4 Saugmotoren: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Was den Nissan Juke besonders macht
Tuning für den Nissan Juke: vom 1.6 DIG-T 190 bis zum Nismo RS
Für das Tuning des Juke mit einem Tuning-Modul, auch Tuningbox genannt, zählt zuerst die Version: Den 1.6 DIG-T gibt es in drei Leistungsstufen. Er leistet 190 PS im normalen Juke, 200 PS im Juke Nismo von 2013 und 218 PS im Nismo RS; mit CVT sind es beim Nismo RS 214 PS. Für den Nismo RS mit CVT nennt der Katalog 213 PS. Mit dem GÄN GT kommen die drei Leistungsstufen auf 230, 242 und 264 PS.
Auch für den 1.5 dCi mit 110 PS gibt es das GÄN GT. Die Saugmotoren 1.6 mit 94, 112 und 117 PS arbeiten mit dem GÄN GA+. Der 1.2 DIG-T 115 (2014–2018) ist nicht im Katalog.
Chiptuning für Nissan Juke: Fragen
Was bringt das Modul GÄN GT beim Chiptuning für den Juke Nismo RS mit 218 PS?
Laut Katalog hat der Nismo RS 218 PS und 280 Nm, mit dem GÄN GT sind es 264 PS und 339 Nm. Das sind die angegebenen Werte für diesen Motortyp, keine Prüfstandsmessung an Ihrem Fahrzeug. Das Modul GÄN GT ist auf bis zu 30% mehr Leistung ausgelegt.
Verändert das Modul das CVT-Getriebe des Juke 1.6?
Das stufenlose CVT-Getriebe gibt es beim 1.6 mit 117 PS und beim 1.6 DIG-T mit Allradantrieb. Das Modul programmiert das Getriebe nicht um. Beim Saugmotor 1.6 ist das Modul GÄN GA+ auf bis zu 12% mehr Leistung ausgelegt.
Gibt es das Tuning-Modul für den Juke F16?
Der Juke F16 mit dem 1.0 DIG-T, im September 2019 vorgestellt, ist nicht im Katalog. Die Werte im Katalog gelten für den Juke F15, der von 2010 bis 2019 gebaut wurde.
Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?
Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.