Chiptuning für Peugeot 107
2 Motoren · +8 bis +16 PS
107: 2 Motoren — 1 Benziner und 1 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +8 und +16 PS, beim Drehmoment bis zu +39 Nm. GÄN GTL ab 219 EUR, GÄN GT ab 329 EUR. GÄN GA+ ab 189 EUR.
107: alle Motoren mit genauem Zuwachs
Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.
| Motor | Serie → mit GÄN | Zuwachs | Tuning-Module und Preise | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 1 Motor | ||||
| 1.4 HDI 5554 PS / 130 Nm | +16 PS+39 Nm |
GTL — 219 EUR · 68 PS GT — 329 EUR · 70 PS |
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| Benzin · 1 Motor | ||||
| 1.0i68 PS / 93 Nm | +8 PS+11 Nm |
GA — 189 EUR · 76 PS GA+ — 189 EUR · 76 PS |
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Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.
Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?
Bestimmen Sie Ihren Motor anhand der Leistung im Fahrzeugschein: Für jede Version gibt es eine eigene Abstimmung des Moduls.
Tuning für Peugeot 107: Was sich ändert
Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motorsteuergerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- +16 PSbester Wert dieser Generation
1.4 HDI 55 54 PS → 70 PS. Die übrigen Motoren legen ab +8 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- +39 Nmfür Diesel
Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +39 bis +39 Nm.
- bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren
Für 1 Saugmotor: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Was den Peugeot 107 besonders macht
Tuning für den Peugeot 107: 68 PS aus drei Zylindern
Der Peugeot 107 hat 68 PS aus einem Dreizylindermotor. Der Motor ist der Toyota 1KR-FE mit 998 cm³ und 93 Nm, und im Katalog steht er mit 68 PS. Derselbe Motor läuft im Citroën C1 und im Toyota Aygo, und alle drei Fahrzeuge wurden gemeinsam im Werk TPCA in Kolín gebaut. In Deutschland war er der einzige angebotene Motor: Von 2005 bis 2014 wurden hier rund 68.000 Fahrzeuge zugelassen, alle mit Benzinmotor.
In Deutschland gab es den 1.0 12V als Filou, Urban und Active, mit Schaltgetriebe oder mit dem Automatikgetriebe 2-Tronic. Beim Chiptuning für den Peugeot 107 geht es deshalb um diesen Benziner: Für ihn gibt es das GÄN GA+, ein Tuning-Modul, auch Tuningbox genannt. Der 1.4 HDi mit 54 PS und 130 Nm, gebaut von 2005 bis 2010, steht im Katalog mit dem GÄN GT. In Deutschland wurde dieser Diesel nicht verkauft.
Chiptuning für Peugeot 107: Fragen
Chiptuning für den Peugeot 107 1.0: Wie viel mehr Leistung?
Mit dem GÄN GA+ kommt der Motor mit 68 PS auf 76 PS, und die Linie GÄN GA+ ist auf bis zu 12% mehr Leistung ausgelegt. Das sind die angegebenen Werte für diesen Motortyp, keine Prüfstandsmessung an Ihrem Fahrzeug.
Sind der Citroën C1 und der Toyota Aygo dasselbe wie der 107?
Mechanisch teilen sie sich den 1.0-Motor mit dem 107, aber jedes Modell hat im Katalog eine eigene Seite mit eigenen Werten.
Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?
Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.