Chiptuning für Peugeot RCZ
9 Motoren · +27 bis +34 PS
Peugeot RCZ: 9 Motoren — 8 Benziner und 1 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +27 und +34 PS, beim Drehmoment bis zu +91 Nm. GÄN GTL ab 249 EUR, GÄN GT ab 399 EUR.
Peugeot RCZ: alle Motoren mit genauem Zuwachs
Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.
| Motor | Serie → mit GÄN | Zuwachs | Tuning-Module und Preise | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 1 Motor | ||||
| 2.0 HDi163 PS / 340 Nm | +27 PS+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 186 PS GT — 399 EUR · 190 PS |
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| Benzin · 8 Motoren | ||||
| 1.6 THP 165 (sensor1)163 PS / 240 Nm | +34 PS+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 192 PS GT — 399 EUR · 197 PS |
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| 1.6 THP 165 (sensor2)163 PS / 240 Nm | +34 PS+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 192 PS GT — 399 EUR · 197 PS |
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| 1.6 THP 200 (sensor1)200 PS / 275 Nm | +34 PS+80 Nm |
GTL — 249 EUR · 229 PS GT — 399 EUR · 234 PS |
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| 1.6 THP 200 (sensor2)200 PS / 275 Nm | +34 PS+80 Nm |
GTL — 249 EUR · 229 PS GT — 399 EUR · 234 PS |
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| 1.6 THP 270 (sensor1)271 PS / 330 Nm | +30 PS+91 Nm |
GTL — 249 EUR · 297 PS GT — 399 EUR · 301 PS |
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| 1.6 THP 270 (sensor2)271 PS / 330 Nm | +30 PS+91 Nm |
GTL — 249 EUR · 297 PS GT — 399 EUR · 301 PS |
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| 1.6 THP 155 (sensor1)156 PS / 240 Nm | +29 PS+72 Nm |
GTL — 249 EUR · 181 PS GT — 399 EUR · 185 PS |
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| 1.6 THP 155 (sensor2)156 PS / 240 Nm | +29 PS+72 Nm |
GTL — 249 EUR · 181 PS GT — 399 EUR · 185 PS |
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Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.
Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?
Bestimmen Sie Ihren Motor anhand der Leistung im Fahrzeugschein: Für jede Version gibt es eine eigene Abstimmung des Moduls.
Tuning für Peugeot RCZ: Was sich ändert
Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motorsteuergerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- +34 PSbester Wert dieser Generation
1.6 THP 165 (sensor1) 163 PS → 197 PS. Die übrigen Motoren legen ab +27 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- +50 Nmfür Diesel
Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +50 bis +50 Nm.
- GÄN APPLeistungssteuerung per Smartphone
Die Modi SPORT, DYNAMIC, ECO und STOCK wählen Sie in der GÄN-App.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Was den Peugeot RCZ besonders macht
Tuning für den Peugeot RCZ: THP 200 oder RCZ R
Der Peugeot RCZ hatte einen Benziner in drei Leistungsstufen: den 1.6 THP mit 156 PS, mit 200 PS und im RCZ R mit 270 PS. Alle drei sind der 1.6 Prince, den PSA gemeinsam mit BMW entwickelt hat; der THP 200 und der RCZ R unterscheiden sich vom THP 156 in Zylinderkopf und Ladedruck. Beim Tuning für den Peugeot RCZ entscheidet die Leistung Ihres Wagens, welches Tuning-Modul, auch Tuningbox genannt, passt – nicht die Typbezeichnung auf der Heckklappe. Der THP 156 hatte ab März 2010 ein Drehmoment von 240 Nm, der THP 200 ab Juni 2010 von 275 Nm. Der RCZ R kam im Herbst 2013 mit 270 PS und 330 Nm, nur mit Schaltgetriebe und in einer Auflage von 3054 Wagen.
Seine Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 km/h. Der Katalog nennt für den RCZ R 271 PS. Der THP 200 und der RCZ R haben eine variable Ventilsteuerung an beiden Nockenwellen und einen variablen Ventilhub. Für jede der drei Versionen ist das Modul GÄN GT vorgesehen.
Der Diesel und das Auto selbst
Als Diesel gab es den 2.0 HDi FAP mit 163 PS: ab 2010 mit 320 Nm, ab 2012 auch in einer Version mit 340 Nm. Der RCZ ist ein Coupé 2+2 auf Basis des 308, gebaut von Magna Steyr in Graz, Österreich. Die Studie erschien 2007, das Serienauto wurde 2009 auf der IAA in Frankfurt gezeigt.
Am 24. April 2010 kam er zu den deutschen Händlern, das Facelift folgte im Januar 2013. Die Produktion endete im September 2015 nach mehr als 67 Tausend Wagen. Den THP 156 gab es mit Sechsgang-Schaltgetriebe oder Sechsgang-Automatik.
Chiptuning für Peugeot RCZ: Fragen
Wie viel Mehrleistung bringt das Chiptuning für den RCZ THP 200?
Mit dem GÄN GT kommt der RCZ mit 200 PS laut Katalog auf 234 PS und 355 Nm. Die Linie GÄN GT ist auf bis zu 30% mehr Leistung ausgelegt. Das sind die angegebenen Werte für diesen Motortyp, keine Prüfstandsmessung an Ihrem Fahrzeug.
Was bringt das Modul GÄN GT beim RCZ R mit 270 PS?
Der RCZ R steht im Katalog getrennt vom THP 200 und arbeitet ebenfalls mit dem GÄN GT. Mit dem Modul kommt er laut Katalog auf 301 PS und 421 Nm.
Gibt es das Modul auch für den RCZ 2.0 HDi?
Ja, auch der 2.0 HDi mit 163 PS und 340 Nm arbeitet mit dem GÄN GT. Der Katalog nennt dafür 190 PS und 390 Nm.
Welches Modul passt zum Basis-THP des RCZ?
Auch der THP 156 arbeitet mit dem GÄN GT und kommt damit laut Katalog auf 185 PS und 312 Nm.
Tuning-Modul oder Kennfeldoptimierung beim RCZ THP?
Eine Kennfeldoptimierung ersetzt die Werkssoftware im Motorsteuergerät, ein Tuning-Modul lässt sie unverändert. Ihre Werksgarantie bleibt erhalten: Die Software des Steuergeräts wird nie verändert, und das Modul lässt sich jederzeit ausbauen.
Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?
Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.