Chiptuning für Renault Trafic 2 (bis 2014)
10 Motoren · +14 bis +42 PS
Renault Trafic II: 10 Motoren — 1 Benziner und 9 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +14 und +42 PS, beim Drehmoment bis zu +87 Nm. GÄN GTL ab 219 EUR, GÄN GT ab 329 EUR. GÄN GA+ ab 189 EUR.
Renault Trafic II: alle Motoren mit genauem Zuwachs
Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.
| Motor | Serie → mit GÄN | Zuwachs | Tuning-Module und Preise | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 9 Motoren | ||||
| 2.5 dCi145 PS / 320 Nm | +42 PS+85 Nm |
GTL — 219 EUR · 181 PS GT — 329 EUR · 187 PS |
Wählen → | |
| 2.5 dCi135 PS / 310 Nm | +40 PS+87 Nm |
GTL — 219 EUR · 169 PS GT — 329 EUR · 175 PS |
Wählen → | |
| 1.9 dCi116 PS / 215 Nm | +34 PS+62 Nm |
GTL — 219 EUR · 145 PS GT — 329 EUR · 150 PS |
Wählen → | |
| 2.5 dCi114 PS / 290 Nm | +34 PS+83 Nm |
GTL — 219 EUR · 143 PS GT — 329 EUR · 148 PS |
Wählen → | |
| 1.9 dCi101 PS / 240 Nm | +30 PS+72 Nm |
GTL — 219 EUR · 127 PS GT — 329 EUR · 131 PS |
Wählen → | |
| 1.5 dCi101 PS / 240 Nm | +29 PS+70 Nm |
GTL — 219 EUR · 126 PS GT — 329 EUR · 130 PS |
Wählen → | |
| 2.0 dCi90 PS / 240 Nm | +27 PS+72 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 PS GT — 329 EUR · 117 PS |
Wählen → | |
| 1.9 dCi82 PS / 190 Nm | +24 PS+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 102 PS GT — 329 EUR · 106 PS |
Wählen → | |
| 2.0 dCi114 PS / 290 Nm | +23 PS+73 Nm |
GTL — 219 EUR · 134 PS GT — 329 EUR · 137 PS |
Wählen → | |
| Benzin · 1 Motor | ||||
| 2.0i120 PS / 190 Nm | +14 PS+23 Nm |
GA — 189 EUR · 134 PS GA+ — 189 EUR · 134 PS |
Wählen → | |
Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.
Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?
Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.
Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:
Tuning für Renault Trafic II: Was sich ändert
Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motorsteuergerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- +42 PSbester Wert dieser Generation
2.5 dCi 145 PS → 187 PS. Die übrigen Motoren legen ab +14 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- +87 Nmfür Diesel
Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +60 bis +87 Nm.
- bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren
Für 1 Saugmotor: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Chiptuning für Renault Trafic II: Fragen
Renault Trafic II: Welches Tuning-Modul brauche ich?
Für Turbomotoren gibt es GÄN GT oder GÄN GTL, für Saugmotoren GÄN GA oder GÄN GA+. Suchen Sie Ihren Motor in der Tabelle oben: In jeder Zeile stehen das Modul und der Preis.
Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?
Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.