Chiptuning für Renault Vel Satis
12 Motoren · +29 bis +51 PS
Renault Vel Satis: 12 Motoren — 1 Benziner und 11 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +29 und +51 PS, beim Drehmoment bis zu +105 Nm. GÄN GTL ab 219 EUR, GÄN GT ab 329 EUR. GÄN GA+ ab 199 EUR.
Renault Vel Satis: alle Motoren mit genauem Zuwachs
Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.
| Motor | Serie → mit GÄN | Zuwachs | Tuning-Module und Preise | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 11 Motoren | ||||
| 3.0 dCi (sensor1)181 PS / 400 Nm | +51 PS+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 224 PS GT — 399 EUR · 232 PS |
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| 3.0 dCi (sensor2)181 PS / 400 Nm | +51 PS+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 224 PS GT — 399 EUR · 232 PS |
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| 3.0 dCi V6 (sensor1)177 PS / 400 Nm | +50 PS+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 220 PS GT — 399 EUR · 227 PS |
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| 3.0 dCi V6 (sensor2)177 PS / 400 Nm | +50 PS+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 220 PS GT — 399 EUR · 227 PS |
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| 2.0 dCi FAP173 PS / 360 Nm | +49 PS+97 Nm |
GTL — 249 EUR · 215 PS GT — 399 EUR · 222 PS |
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| 2.0 dCi FAP150 PS / 340 Nm | +43 PS+89 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 PS GT — 399 EUR · 193 PS |
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| 2.2 dCi150 PS / 320 Nm | +43 PS+89 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 PS GT — 399 EUR · 193 PS |
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| 2.2 dCi FAP139 PS / 320 Nm | +41 PS+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 174 PS GT — 329 EUR · 180 PS |
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| 3.0 dCi V6 (sensor1)181 PS / 350 Nm | +38 PS+74 Nm |
GTL — 249 EUR · 214 PS GT — 399 EUR · 219 PS |
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| 3.0 dCi V6 (sensor2)181 PS / 350 Nm | +38 PS+74 Nm |
GTL — 249 EUR · 214 PS GT — 399 EUR · 219 PS |
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| 2.2 dCi116 PS / 320 Nm | +35 PS+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 146 PS GT — 329 EUR · 151 PS |
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| Benzin · 1 Motor | ||||
| 3.5i245 PS / 330 Nm | +29 PS+40 Nm |
GA — 199 EUR · 274 PS GA+ — 199 EUR · 274 PS |
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Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.
Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?
Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.
Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:
Tuning für Renault Vel Satis: Was sich ändert
Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motorsteuergerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- +51 PSbester Wert dieser Generation
3.0 dCi (sensor1) 181 PS → 232 PS. Die übrigen Motoren legen ab +29 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- +105 Nmfür Diesel
Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +74 bis +105 Nm.
- bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren
Für 1 Saugmotor: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Chiptuning für Renault Vel Satis: Fragen
Renault Vel Satis: Welches Tuning-Modul brauche ich?
Für Turbomotoren gibt es GÄN GT oder GÄN GTL, für Saugmotoren GÄN GA oder GÄN GA+. Suchen Sie Ihren Motor in der Tabelle oben: In jeder Zeile stehen das Modul und der Preis.
Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?
Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.