Saab
GÄN-Tuning-Module · bis zu +30% Leistung

Chiptuning für Saab 9-5 II (2010–2012)

8 Motoren · +18 bis +54 PS

Saab 9-5 II: Wählen Sie Ihren Motor
  • bis zu +30%Leistung mit GÄN GT
  • bis zu 15%Spritersparnis
  • bis zu 2 JahreMotor­garantie
  • 50 TageProbefahrt
Kurz gesagt

Saab 9-5 II: 8 Motoren — 6 Benziner und 2 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +18 und +54 PS, beim Drehmoment bis zu +105 Nm. GÄN GTL ab 249 EUR, GÄN GT ab 399 EUR. GÄN GA+ ab 189 EUR.

8
Motoren
6 Benziner · 2 Diesel
+54PS
bester Wert dieser Generation: 2.0 TTiD DPF 190 → 244 PS
Spanne des Zuwachses +18…+54 PS
+105Nm
max. Drehmomentzuwachs
2.0 TTiD DPF, GT
4
Turbomotoren
4 — GA / GA+
Leistungs­zuwachs

Saab 9-5 II: alle Motoren mit genauem Zuwachs

Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.

MotorSerie → mit GÄNZuwachsTuning-Module und Preise
Diesel · 2 Motoren
2.0 TTiD DPF190 PS / 400 Nm
190 PS244 PS / 505 Nm
+54 PS+105 Nm
GTL — 249 EUR · 236 PS
GT — 399 EUR · 244 PS
Wählen →
2.0 TiD DPF160 PS / 350 Nm
160 PS206 PS / 445 Nm
+46 PS+95 Nm
GTL — 249 EUR · 199 PS
GT — 399 EUR · 206 PS
Wählen →
Benzin · 6 Motoren
1.6 T179 PS / 230 Nm
179 PS230 PS / 299 Nm
+51 PS+69 Nm
GTL — 249 EUR · 222 PS
GT — 399 EUR · 230 PS
Wählen →
2.8 T V6299 PS / 400 Nm
299 PS350 PS / 468 Nm
+51 PS+68 Nm
GTL — 249 EUR · 341 PS
GT — 399 EUR · 350 PS
Wählen →
2.0T220 PS / 350 Nm
220 PS246 PS / 392 Nm
+26 PS+42 Nm
GA — 199 EUR · 246 PS
GA+ — 199 EUR · 246 PS
Wählen →
2.3T185 PS / 280 Nm
185 PS207 PS / 314 Nm
+22 PS+34 Nm
GA — 189 EUR · 207 PS
GA+ — 189 EUR · 207 PS
Wählen →
2.3T260 PS / 370 Nm
260 PS281 PS / 400 Nm
+21 PS+30 Nm
GA — 199 EUR · 281 PS
GA+ — 199 EUR · 281 PS
Wählen →
2.0T150 PS / 240 Nm
150 PS168 PS / 269 Nm
+18 PS+29 Nm
GA — 189 EUR · 168 PS
GA+ — 189 EUR · 168 PS
Wählen →
SerienleistungZuwachs mit GÄN

Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.

Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?

Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.

Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:

2.0T 150 / 220 PS2.3T 185 / 260 PS
GÄN-Tuning-Modul für Saab 9-5 II

Tuning für Saab 9-5 II: Was sich ändert

Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motor­steuer­gerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motor­steuer­geräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.

  • BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
  • 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
Tuning-Modul GÄN GT
  • 15 MinutenAnschluss an die Original­stecker
  • IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
  • +54 PSbester Wert dieser Generation

    2.0 TTiD DPF 190 PS → 244 PS. Die übrigen Motoren legen ab +18 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.

  • +105 Nmfür Diesel

    Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +95 bis +105 Nm.

  • bis zu +12%mit GÄN GA+

    Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+: Die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.

  • 50 TageProbefahrt

    Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.

Preise für Saab 9-5 II
GÄN GT ab 399 EUR GÄN GTL ab 249 EUR GÄN GA / GA+ ab 189 EUR
Finden Sie Ihren Motor in der Tabelle
Was Fahrer sagen

Saab 9-5: Was Fahrer über GÄN sagen

★★★★★

Der Kundenservice! Das Tuning passte leider nicht so richtig zu meinem Auto. Hatte danach aber einen super Kontakt zum Kundenservice, kompetent, freundlich und hilfsbereit! Ich habe problemlos mein Geld zurück bekommen und das super schnell. Nicht mehr selbstverständlich in der heutigen Zeit!

Saab 9-5 2.3t
Härnösand/Schweden · aus unseren Kundenbewertungen
Fragen

Chiptuning für Saab 9-5 II: Fragen

Saab 9-5 II: Welches Tuning-Modul brauche ich?

Suchen Sie Ihren Motor in der Tabelle oben: In jeder Zeile stehen das Modul und der Preis.

Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?

Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeld­optimierung des Motor­steuer­geräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motor­steuer­geräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werks­einstellungen wieder her.

2 Jahre Motor­garantie
gilt für den Motor, nicht nur für das Modul; für in Deutschland zugelassene Fahrzeuge
50 Tage Probefahrt
kein Unterschied? Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten
Steuerung per App
SPORT / ECO / STOCK
In wenigen Minuten ausgebaut
Werkssoftware unverändert, keine Spuren
Bereit für den nächsten Schritt?

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