GÄN-Tuning-Module · bis zu +30% Leistung

Chiptuning für Seat Altea

13 Motoren · +12 bis +64 PS

bis zu +30%Leistung mit GÄN GT
bis zu 15%Spritersparnis
bis zu 2 JahreMotorgarantie
50 TageProbefahrt

Kurz gesagt

Seat Altea: 13 Motoren — 7 Benziner und 6 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +12 und +64 PS, beim Drehmoment bis zu +101 Nm. GÄN GTL ab 219 EUR, GÄN GT ab 329 EUR. GÄN GA+ ab 189 EUR.

Motoren

7 Benziner · 6 Diesel

+64PS

bester Wert dieser Generation: 2.0 TFSI 211 → 275 PS

Spanne des Zuwachses +12…+64 PS

+101Nm

max. Drehmomentzuwachs

2.0 TFSI, GT

Turbomotoren

4 — GA / GA+

Leistungszuwachs

Seat Altea: alle Motoren mit genauem Zuwachs

Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.

Motor	Serie → mit GÄN	Zuwachs	Tuning-Module und Preise
Diesel · 6 Motoren
2.0 TDI140 PS / 320 Nm	140 PS178 PS / 404 Nm	+38 PS+84 Nm	GTL — 219 EUR · 172 PS GT — 329 EUR · 178 PS	Wählen →
2.0 TDI 03/2009->170 PS / 350 Nm	170 PS204 PS / 411 Nm	+34 PS+61 Nm	GTL — 249 EUR · 199 PS GT — 399 EUR · 204 PS	Wählen →
1.6 TDI CR105 PS / 250 Nm	105 PS136 PS / 325 Nm	+31 PS+75 Nm	GTL — 219 EUR · 131 PS GT — 329 EUR · 136 PS	Wählen →
1.6 TDI CR90 PS / 230 Nm	90 PS108 PS / 299 Nm	+18 PS+69 Nm	GTL — 219 EUR · 105 PS GT — 329 EUR · 108 PS	Wählen →
2.0 TDI PD140 PS / 320 Nm	140 PS157 PS / 358 Nm	+17 PS+38 Nm	GA — 189 EUR · 157 PS GA+ — 189 EUR · 157 PS	Wählen →
1.9 TDI105 PS / 250 Nm	105 PS118 PS / 280 Nm	+13 PS+30 Nm	GA — 189 EUR · 118 PS GA+ — 189 EUR · 118 PS	Wählen →
Benzin · 7 Motoren
2.0 TFSI211 PS / 280 Nm	211 PS275 PS / 381 Nm	+64 PS+101 Nm	GTL — 249 EUR · 265 PS GT — 399 EUR · 275 PS	Wählen →
2.0 TFSI200 PS / 280 Nm	200 PS254 PS / 361 Nm	+54 PS+81 Nm	GTL — 249 EUR · 246 PS GT — 399 EUR · 254 PS	Wählen →
1.8 TSI160 PS / 250 Nm	160 PS206 PS / 325 Nm	+46 PS+75 Nm	GTL — 249 EUR · 199 PS GT — 399 EUR · 206 PS	Wählen →
1.4 TSI125 PS / 200 Nm	125 PS149 PS / 260 Nm	+24 PS+60 Nm	GTL — 219 EUR · 145 PS GT — 329 EUR · 149 PS	Wählen →
1.2 TSI105 PS / 175 Nm	105 PS125 PS / 228 Nm	+20 PS+53 Nm	GTL — 219 EUR · 122 PS GT — 329 EUR · 125 PS	Wählen →
2.0i150 PS / 200 Nm	150 PS168 PS / 224 Nm	+18 PS+24 Nm	GA — 189 EUR · 168 PS GA+ — 189 EUR · 168 PS	Wählen →
1.6i102 PS / 148 Nm	102 PS114 PS / 166 Nm	+12 PS+18 Nm	GA — 189 EUR · 114 PS GA+ — 189 EUR · 114 PS	Wählen →

SerienleistungZuwachs mit GÄN

Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.

Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?

Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.

Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:

1.6 TDI CR 90 / 105 PS2.0 TFSI 200 / 211 PS

GÄN-Tuning-Modul für Seat Altea

Tuning für Seat Altea: Was sich ändert

Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motorsteuergerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.

BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor

15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz

+64 PSbester Wert dieser Generation
2.0 TFSI 211 PS → 275 PS. Die übrigen Motoren legen ab +12 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
+84 Nmfür Diesel
Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +30 bis +84 Nm.
bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren
Für 2 Saugmotoren: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.

Preise für Seat Altea

GÄN GT ab 329 EUR GÄN GTL ab 219 EUR GÄN GA / GA+ ab 189 EUR

Finden Sie Ihren Motor in der Tabelle

Fragen

Chiptuning für Seat Altea: Fragen

Seat Altea: Welches Tuning-Modul brauche ich?

Suchen Sie Ihren Motor in der Tabelle oben: In jeder Zeile stehen das Modul und der Preis.

Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?

Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.