Seat
GÄN-Tuning-Module · bis zu +30% Leistung

Chiptuning für Seat Toledo KG (ab 2012)

10 Motoren · +18 bis +31 PS

Seat Toledo KG: Wählen Sie Ihren Motor
  • bis zu +30%Leistung mit GÄN GT
  • bis zu 15%Spritersparnis
  • bis zu 2 JahreMotor­garantie
  • 50 TageProbefahrt
Kurz gesagt

Seat Toledo KG: 10 Motoren — 6 Benziner und 4 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +18 und +31 PS, beim Drehmoment bis zu +75 Nm. GÄN GTL ab 219 EUR, GÄN GT ab 329 EUR.

10
Motoren
6 Benziner · 4 Diesel
+31PS
bester Wert dieser Generation: 1.6 TDI 105 → 136 PS
Spanne des Zuwachses +18…+31 PS
+75Nm
max. Drehmomentzuwachs
1.6 TDI, GT
ab 219EUR
Preis des Tuning-Moduls
GÄN GTL ab 219 EUR · GÄN GT ab 329 EUR
Leistungs­zuwachs

Seat Toledo KG: alle Motoren mit genauem Zuwachs

Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.

MotorSerie → mit GÄNZuwachsTuning-Module und Preise
Diesel · 4 Motoren
1.6 TDI105 PS / 250 Nm
105 PS136 PS / 325 Nm
+31 PS+75 Nm
GTL — 219 EUR · 131 PS
GT — 329 EUR · 136 PS
Wählen →
1.6 TDI116 PS / 250 Nm
116 PS146 PS / 325 Nm
+30 PS+75 Nm
GTL — 219 EUR · 142 PS
GT — 329 EUR · 146 PS
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1.4 TDI90 PS / 230 Nm
90 PS117 PS / 299 Nm
+27 PS+69 Nm
GTL — 219 EUR · 113 PS
GT — 329 EUR · 117 PS
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1.6 TDI90 PS / 230 Nm
90 PS108 PS / 305 Nm
+18 PS+75 Nm
GTL — 219 EUR · 105 PS
GT — 329 EUR · 108 PS
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Benzin · 6 Motoren
1.4 TSI 2014->122 PS / 200 Nm
122 PS146 PS / 260 Nm
+24 PS+60 Nm
GTL — 219 EUR · 142 PS
GT — 329 EUR · 146 PS
Wählen →
1.4 TSI 2014->125 PS / 200 Nm
125 PS149 PS / 260 Nm
+24 PS+60 Nm
GTL — 219 EUR · 145 PS
GT — 329 EUR · 149 PS
Wählen →
1.2 TSI105 PS / 175 Nm
105 PS125 PS / 228 Nm
+20 PS+53 Nm
GTL — 219 EUR · 122 PS
GT — 329 EUR · 125 PS
Wählen →
1.2 TSI 2014->110 PS / 175 Nm
110 PS130 PS / 228 Nm
+20 PS+53 Nm
GTL — 219 EUR · 127 PS
GT — 329 EUR · 130 PS
Wählen →
1.2 TSI 2014->86 PS / 160 Nm
86 PS104 PS / 208 Nm
+18 PS+48 Nm
GTL — 219 EUR · 101 PS
GT — 329 EUR · 104 PS
Wählen →
1.2 TSI 2014->90 PS / 160 Nm
90 PS108 PS / 208 Nm
+18 PS+48 Nm
GTL — 219 EUR · 105 PS
GT — 329 EUR · 108 PS
Wählen →
SerienleistungZuwachs mit GÄN

Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.

Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?

Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.

Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:

1.6 TDI 90 / 105 / 116 PS1.4 TSI 2014-> 122 / 125 PS1.2 TSI 2014-> 86 / 90 / 110 PS
GÄN-Tuning-Modul für Seat Toledo KG

Tuning für Seat Toledo KG: Was sich ändert

Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motor­steuer­gerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motor­steuer­geräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.

  • BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
  • 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
Tuning-Modul GÄN GT
  • 15 MinutenAnschluss an die Original­stecker
  • IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
  • +31 PSbester Wert dieser Generation

    1.6 TDI 105 PS → 136 PS. Die übrigen Motoren legen ab +18 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.

  • +75 Nmfür Diesel

    Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +69 bis +75 Nm.

  • GÄN APPLeistungs­steuerung per Smartphone

    Die Modi SPORT, DYNAMIC, ECO und STOCK wählen Sie in der GÄN-App.

  • 50 TageProbefahrt

    Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.

Preise für Seat Toledo KG
GÄN GT ab 329 EUR GÄN GTL ab 219 EUR
Finden Sie Ihren Motor in der Tabelle
Fragen

Chiptuning für Seat Toledo KG: Fragen

Seat Toledo KG: Welches Tuning-Modul brauche ich?

Alle Motoren dieser Generation haben einen Turbolader, deshalb brauchen Sie GÄN GT oder GÄN GTL. Suchen Sie Ihren Motor in der Tabelle oben: In jeder Zeile stehen das Modul und der Preis.

Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?

Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeld­optimierung des Motor­steuer­geräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motor­steuer­geräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werks­einstellungen wieder her.

2 Jahre Motor­garantie
gilt für den Motor, nicht nur für das Modul; für in Deutschland zugelassene Fahrzeuge
50 Tage Probefahrt
kein Unterschied? Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten
Steuerung per App
SPORT / ECO / STOCK
In wenigen Minuten ausgebaut
Werkssoftware unverändert, keine Spuren
Bereit für den nächsten Schritt?

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