Skoda
GÄN-Tuning-Module · bis zu +30% Leistung

Chiptuning für Skoda Superb 2 (2008–2015)

11 Motoren · +13 bis +54 PS

Skoda Superb II: Wählen Sie Ihren Motor
  • bis zu +30%Leistung mit GÄN GT
  • bis zu 15%Spritersparnis
  • bis zu 2 JahreMotor­garantie
  • 50 TageProbefahrt
Kurz gesagt

Skoda Superb II: 11 Motoren — 6 Benziner und 5 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +13 und +54 PS, beim Drehmoment bis zu +84 Nm. GÄN GTL ab 219 EUR, GÄN GT ab 329 EUR. GÄN GA+ ab 189 EUR.

11
Motoren
6 Benziner · 5 Diesel
+54PS
bester Wert dieser Generation: 2.0 TSI 200 → 254 PS
Spanne des Zuwachses +13…+54 PS
+84Nm
max. Drehmomentzuwachs
2.0 TDI CR, GT
8
Turbomotoren
3 — GA / GA+
Leistungs­zuwachs

Skoda Superb II: alle Motoren mit genauem Zuwachs

Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.

MotorSerie → mit GÄNZuwachsTuning-Module und Preise
Diesel · 5 Motoren
2.0 TDI CR140 PS / 320 Nm
140 PS178 PS / 404 Nm
+38 PS+84 Nm
GTL — 219 EUR · 172 PS
GT — 329 EUR · 178 PS
Wählen →
2.0 TDI CR170 PS / 350 Nm
170 PS204 PS / 411 Nm
+34 PS+61 Nm
GTL — 249 EUR · 199 PS
GT — 399 EUR · 204 PS
Wählen →
1.6 TDI CR105 PS / 250 Nm
105 PS136 PS / 325 Nm
+31 PS+75 Nm
GTL — 219 EUR · 131 PS
GT — 329 EUR · 136 PS
Wählen →
2.0 TDI PD140 PS / 320 Nm
140 PS157 PS / 358 Nm
+17 PS+38 Nm
GA — 189 EUR · 157 PS
GA+ — 189 EUR · 157 PS
Wählen →
1.9 TDI105 PS / 250 Nm
105 PS118 PS / 280 Nm
+13 PS+30 Nm
GA — 189 EUR · 118 PS
GA+ — 189 EUR · 118 PS
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Benzin · 6 Motoren
2.0 TSI200 PS / 280 Nm
200 PS254 PS / 361 Nm
+54 PS+81 Nm
GTL — 249 EUR · 246 PS
GT — 399 EUR · 254 PS
Wählen →
1.8 TSI160 PS / 250 Nm
160 PS206 PS / 325 Nm
+46 PS+75 Nm
GTL — 249 EUR · 199 PS
GT — 399 EUR · 206 PS
Wählen →
1.8 TSI152 PS / 250 Nm
152 PS196 PS / 325 Nm
+44 PS+75 Nm
GTL — 249 EUR · 189 PS
GT — 399 EUR · 196 PS
Wählen →
1.4 TSI131 PS / 210 Nm
131 PS169 PS / 271 Nm
+38 PS+61 Nm
GTL — 219 EUR · 164 PS
GT — 329 EUR · 169 PS
Wählen →
1.4 TSI125 PS / 200 Nm
125 PS149 PS / 260 Nm
+24 PS+60 Nm
GTL — 219 EUR · 145 PS
GT — 329 EUR · 149 PS
Wählen →
3.6i260 PS / 350 Nm
260 PS281 PS / 378 Nm
+21 PS+28 Nm
GA — 199 EUR · 281 PS
GA+ — 199 EUR · 281 PS
Wählen →
SerienleistungZuwachs mit GÄN

Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.

Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?

Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.

Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:

2.0 TDI CR 140 / 170 PS1.8 TSI 152 / 160 PS1.4 TSI 125 / 131 PS
GÄN-Tuning-Modul für Skoda Superb II

Tuning für Skoda Superb II: Was sich ändert

Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motor­steuer­gerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motor­steuer­geräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.

  • BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
  • 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
Tuning-Modul GÄN GT
  • 15 MinutenAnschluss an die Original­stecker
  • IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
  • +54 PSbester Wert dieser Generation

    2.0 TSI 200 PS → 254 PS. Die übrigen Motoren legen ab +13 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.

  • +84 Nmfür Diesel

    Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +30 bis +84 Nm.

  • bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren

    Für 1 Saugmotor: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.

  • 50 TageProbefahrt

    Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.

Preise für Skoda Superb II
GÄN GT ab 329 EUR GÄN GTL ab 219 EUR GÄN GA / GA+ ab 189 EUR
Finden Sie Ihren Motor in der Tabelle
Fragen

Chiptuning für Skoda Superb II: Fragen

Skoda Superb II: Welches Tuning-Modul brauche ich?

Suchen Sie Ihren Motor in der Tabelle oben: In jeder Zeile stehen das Modul und der Preis.

Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?

Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeld­optimierung des Motor­steuer­geräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motor­steuer­geräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werks­einstellungen wieder her.

2 Jahre Motor­garantie
gilt für den Motor, nicht nur für das Modul; für in Deutschland zugelassene Fahrzeuge
50 Tage Probefahrt
kein Unterschied? Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten
Steuerung per App
SPORT / ECO / STOCK
In wenigen Minuten ausgebaut
Werkssoftware unverändert, keine Spuren
Bereit für den nächsten Schritt?

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