Toyota
GÄN-Tuning-Module · bis zu +30% Leistung

Chiptuning für Toyota Aurion

2 Motoren · +21 bis +22 PS

Toyota Aurion: Wählen Sie Ihren Motor
  • bis zu +30%Leistung mit GÄN GT
  • bis zu 15%Spritersparnis
  • bis zu 2 JahreMotor­garantie
  • 50 TageProbefahrt
Kurz gesagt

Toyota Aurion: 2 Motoren — 2 Benziner. Der Zuwachs liegt zwischen +21 und +22 PS, beim Drehmoment bis zu +27 Nm. GÄN GA+ ab 199 EUR.

2
Motoren
2 Benziner
+22PS
bester Wert dieser Generation: 3.5i 272 → 294 PS
Spanne des Zuwachses +21…+22 PS
+27Nm
max. Drehmomentzuwachs
3.5i, GA+
ab 199EUR
Preis des Tuning-Moduls
GÄN GA ab 199 EUR · GÄN GA+ ab 199 EUR
Leistungs­zuwachs

Toyota Aurion: alle Motoren mit genauem Zuwachs

Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul.

MotorSerie → mit GÄNZuwachsTuning-Module und Preise
Benzin · 2 Motoren
3.5i272 PS / 336 Nm
272 PS294 PS / 363 Nm
+22 PS+27 Nm
GA — 199 EUR · 294 PS
GA+ — 199 EUR · 294 PS
Wählen →
3.5i268 PS / 336 Nm
268 PS289 PS / 363 Nm
+21 PS+27 Nm
GA — 199 EUR · 289 PS
GA+ — 199 EUR · 289 PS
Wählen →
SerienleistungZuwachs mit GÄN

Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.

Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?

Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.

Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:

3.5i 268 / 272 PS
GÄN-Tuning-Modul für Toyota Aurion

Tuning für Toyota Aurion: Was sich ändert

Mehr Leistung und Drehmoment ohne Kennfeld­optimierung und ohne Austausch von Bauteilen. Das Tuning-Modul passt nur die Signale der Motorsensoren an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motor­steuer­geräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.

  • BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
  • 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
Tuning-Modul GÄN GT
  • 15 MinutenAnschluss an die Original­stecker
  • IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
  • +22 PSbester Wert dieser Generation

    3.5i 272 PS → 294 PS. Die übrigen Motoren legen ab +21 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.

  • bis zu +30%mehr Leistung

    GÄN GT: bis zu +30%, GÄN GTL: bis zu +25%, GÄN GA+: bis zu +12%.

  • GÄN APPLeistungs­steuerung per Smartphone

    Die Modi SPORT, DYNAMIC, ECO und STOCK wählen Sie in der GÄN-App.

  • 50 TageProbefahrt

    Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.

Preise für Toyota Aurion
GÄN GA / GA+ ab 199 EUR
Finden Sie Ihren Motor in der Tabelle
Über die Generation

Was den Toyota Aurion besonders macht

Tuning für den Toyota Aurion: ein Motor, zwei Katalogangaben

Der Toyota Aurion hat nur einen Motor, den 3,5-Liter-V6 2GR-FE – das entscheidet beim Chiptuning für den Aurion mit einem Tuning-Modul, auch Tuningbox genannt. Die beiden Angaben im Katalog beschreiben deshalb dasselbe Aggregat. Die Angaben mit 268 PS und mit 272 PS stehen für dieselbe Leistung, in beiden sind es 336 Nm. Der erste Wert ist die amerikanische Angabe nach SAE, der zweite der metrische Wert desselben Motors.

Der Aurion ist die gehobene australische Version des Camry, von 2006 bis 2017 gebaut und nie in Europa verkauft. Ausstattungen wie der Sportivo SX6 haben denselben V6; der TRD Aurion mit Kompressor war eine Rarität, zwischen 2007 und 2009 wurden nur 537 Stück gebaut.

Fragen

Chiptuning für Toyota Aurion: Fragen

Ist das Tuning für den Aurion 3.5 V6 dasselbe wie für den Kluger und den Camry V6?

Ja, auch der Kluger hat den 3,5-Liter-V6 2GR-FE. Im Camry V6 arbeitet derselbe 3,5-Liter-V6 2GR-FE, ebenfalls mit 336 Nm.

Wie viel mehr Leistung bringt das Modul GÄN GA+ beim Aurion?

Im Katalog hat der Aurion 272 PS und 336 Nm, mit dem GÄN GA+ sind es 294 PS und 363 Nm. Das Modul GÄN GA+ ist auf bis zu 12% mehr Leistung ausgelegt. Das sind die angegebenen Werte für diesen Motortyp, keine Prüfstandsmessung an Ihrem Fahrzeug.

Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?

Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeld­optimierung des Motor­steuer­geräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motor­steuer­geräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werks­einstellungen wieder her.

2 Jahre Motor­garantie
gilt für den Motor, nicht nur für das Modul; für in Deutschland zugelassene Fahrzeuge
50 Tage Probefahrt
kein Unterschied? Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten
Steuerung per App
SPORT / ECO / STOCK
In wenigen Minuten ausgebaut
Werkssoftware unverändert, keine Spuren
Bereit für den nächsten Schritt?

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