Chiptuning für Toyota Auris
15 Motoren · +12 bis +50 PS
Toyota Auris: 15 Motoren — 8 Benziner und 7 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +12 und +50 PS, beim Drehmoment bis zu +105 Nm. GÄN GTL ab 219 EUR, GÄN GT ab 329 EUR. GÄN GA+ ab 189 EUR.
Toyota Auris: alle Motoren mit genauem Zuwachs
Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.
| Motor | Serie → mit GÄN | Zuwachs | Tuning-Module und Preise | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 7 Motoren | ||||
| 2.2 D-4D177 PS / 400 Nm | +50 PS+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 220 PS GT — 399 EUR · 227 PS |
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| 2.0 D-4D 2009->126 PS / 300 Nm | +38 PS+85 Nm |
GTL — 219 EUR · 158 PS GT — 329 EUR · 164 PS |
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| 2.0 D-4D 2007-09126 PS / 300 Nm | +37 PS+87 Nm |
GTL — 219 EUR · 158 PS GT — 329 EUR · 163 PS |
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| 2.0 D-4D 2009->124 PS / 310 Nm | +37 PS+85 Nm |
GTL — 219 EUR · 155 PS GT — 329 EUR · 161 PS |
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| 1.6 D-4D111 PS / 270 Nm | +33 PS+79 Nm |
GTL — 219 EUR · 139 PS GT — 329 EUR · 144 PS |
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| 1.4 D-4D 2007-0990 PS / 190 Nm | +27 PS+62 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 PS GT — 329 EUR · 117 PS |
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| 1.4 D-4D 2009->90 PS / 205 Nm | +27 PS+62 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 PS GT — 329 EUR · 117 PS |
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| Benzin · 8 Motoren | ||||
| 1.8i147 PS / 180 Nm | +18 PS+22 Nm |
GA — 189 EUR · 165 PS GA+ — 189 EUR · 165 PS |
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| 1.6i132 PS / 160 Nm | +16 PS+19 Nm |
GA — 189 EUR · 148 PS GA+ — 189 EUR · 148 PS |
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| 1.8i136 PS / 175 Nm | +16 PS+21 Nm |
GA — 189 EUR · 152 PS GA+ — 189 EUR · 152 PS |
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| 1.6i124 PS / 157 Nm | +15 PS+19 Nm |
GA — 189 EUR · 139 PS GA+ — 189 EUR · 139 PS |
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| 1.5 CVT105 PS / 138 Nm | +13 PS+17 Nm |
GA — 189 EUR · 118 PS GA+ — 189 EUR · 118 PS |
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| 1.3i101 PS / 132 Nm | +12 PS+16 Nm |
GA — 189 EUR · 113 PS GA+ — 189 EUR · 113 PS |
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| 1.4i97 PS / 130 Nm | +12 PS+16 Nm |
GA — 189 EUR · 109 PS GA+ — 189 EUR · 109 PS |
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| 1.8h99 PS / 142 Nm | +12 PS+17 Nm |
GA — 189 EUR · 111 PS GA+ — 189 EUR · 111 PS |
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Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.
Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?
Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.
Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:
Tuning für Toyota Auris: Was sich ändert
Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motorsteuergerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- +50 PSbester Wert dieser Generation
2.2 D-4D 177 PS → 227 PS. Die übrigen Motoren legen ab +12 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- +105 Nmfür Diesel
Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +62 bis +105 Nm.
- bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren
Für 8 Saugmotoren: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Was den Toyota Auris besonders macht
Tuning für den Toyota Auris: Hybrid, Diesel und Benziner
Beim Auris geht es auch um Hybrid-Tuning: Der 1.8 Hybrid verbindet einen Benziner mit 99 PS und einen Elektromotor zu 136 PS Systemleistung. Im Katalog steht er mit den Werten seines Benzinmotors: Mit dem GÄN GA oder dem GÄN GA+ kommt der 1.8 Hybrid von 99 PS und 142 Nm auf 111 PS und 159 Nm. Das Modul passt ausschließlich die Signale der Sensoren des Verbrennungsmotors an. Die übrigen Motoren teilt sich der Auris mit dem Corolla E150 und E180; auch sie lassen sich mit einem Tuning-Modul, auch Tuningbox genannt, abstimmen.
Die Diesel sind der 1.4 D-4D mit 90 PS, der 2.0 D-4D mit 124 und 126 PS, der 2.2 D-CAT mit 177 PS und der 1.6 D-4D mit 111 PS, ein Motor von BMW. Für alle diese Diesel ist das Modul GÄN GT vorgesehen. Der erste Auris, der E150, kam im März 2007 nach Deutschland, der E180 im Januar 2013. Den E180 gab es auch als Kombi, den Touring Sports.
Chiptuning für Toyota Auris: Fragen
Was bringt das Chiptuning beim Auris 1.4 D-4D mit 90 PS, und was beim stärksten Diesel?
Der 1.4 D-4D ab 2009 kommt von 90 PS und 205 Nm auf 117 PS und 267 Nm. Der 2.2 D-CAT mit 177 PS und 400 Nm kommt mit dem GÄN GT auf 227 PS und 505 Nm. Das sind die angegebenen Werte für diese Motortypen, keine Prüfstandsmessung an Ihrem Fahrzeug. Das Modul GÄN GT ist auf bis zu 30% mehr Leistung ausgelegt.
Welche Motoren eines Auris von 2007 stehen im Katalog?
Ein Auris von 2007 ist ein E150. Seine Benziner, der 1.4 mit 97 PS, der 1.6 mit 124 PS und der 1.8 mit 136 PS, passen zum GÄN GA+ mit bis zu 12% mehr Leistung.
Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?
Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.