Chiptuning für Toyota Aygo
3 Motoren · +8 bis +16 PS
Toyota Aygo: 3 Motoren — 2 Benziner und 1 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +8 und +16 PS, beim Drehmoment bis zu +39 Nm. GÄN GTL ab 219 EUR, GÄN GT ab 329 EUR. GÄN GA+ ab 189 EUR.
Toyota Aygo: alle Motoren mit genauem Zuwachs
Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.
| Motor | Serie → mit GÄN | Zuwachs | Tuning-Module und Preise | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 1 Motor | ||||
| 1.4 D-4D54 PS / 130 Nm | +16 PS+39 Nm |
GTL — 219 EUR · 68 PS GT — 329 EUR · 70 PS |
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| Benzin · 2 Motoren | ||||
| 1.282 PS / 102 Nm | +10 PS+12 Nm |
GA — 189 EUR · 92 PS GA+ — 189 EUR · 92 PS |
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| 1.0i68 PS / 93 Nm | +8 PS+11 Nm |
GA — 189 EUR · 76 PS GA+ — 189 EUR · 76 PS |
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Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.
Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?
Bestimmen Sie Ihren Motor anhand der Leistung im Fahrzeugschein: Für jede Version gibt es eine eigene Abstimmung des Moduls.
Tuning für Toyota Aygo: Was sich ändert
Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motorsteuergerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- +16 PSbester Wert dieser Generation
1.4 D-4D 54 PS → 70 PS. Die übrigen Motoren legen ab +8 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- +39 Nmfür Diesel
Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +39 bis +39 Nm.
- bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren
Für 2 Saugmotoren: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Was den Toyota Aygo besonders macht
Tuning für den Toyota Aygo: ein Motor, drei Marken
Der 1.0 VVT-i des Toyota Aygo, ein Dreizylinder-Benziner mit 998 cm³, treibt auch den Citroën C1 und den Peugeot 107 und 108 an. Alle drei entstanden mit diesem Motor im selben Werk in Kolín. Im Katalog steht der Motor der ersten Generation mit 68 PS und 93 Nm; für ihn ist das Modul GÄN GA+ vorgesehen, mit bis zu 12% mehr Leistung.
Für die Versionen der zweiten Generation mit 69 und 72 PS gibt es im Katalog keinen eigenen Eintrag. Gebaut wurde die zweite Generation ab 2014, die stärkere Version kam mit dem Facelift 2018. Der Diesel 1.4 D-4D mit 54 PS, gebaut von 2005 bis 2007, wurde in Deutschland nicht offiziell verkauft (nur in der Schweiz und als Import); im Katalog steht er mit dem GÄN GT.
Chiptuning für Toyota Aygo: Fragen
Wie viel mehr Leistung bringt das Chiptuning für den Toyota Aygo 1.0 mit dem Modul GÄN GA+?
Der 1.0 mit 68 PS kommt auf 76 PS und 104 Nm. Das sind die angegebenen Werte für diesen Motortyp, keine Prüfstandsmessung an Ihrem Fahrzeug.
Wie viel mehr Leistung bringt das Modul GÄN GT beim Aygo 1.4 D-4D?
Beim Diesel werden aus 54 PS und 130 Nm mit dem GÄN GT 70 PS und 169 Nm. Der Aygo X ab 2022 ist nicht im Katalog, deshalb nennt diese Seite keine Werte für seinen Motor mit 72 PS und für den Hybrid.
Welche Motoren hat der Toyota Aygo X?
Der Aygo X (AB70) ist ein Crossover ohne Zwillinge von Peugeot und Citroën; seit 2022 fährt er mit dem Dreizylinder 1.0 1KR-FE. Seit Ende 2025 gibt es ihn auch als 1.5 Hybrid. Das Modul passt ausschließlich die Signale der Sensoren des Verbrennungsmotors an.
Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?
Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.