Chiptuning für Toyota Caldina
3 Motoren · +16 bis +21 PS
Toyota Caldina: 3 Motoren — 3 Benziner. Der Zuwachs liegt zwischen +16 und +21 PS, beim Drehmoment bis zu +26 Nm. GÄN GA+ ab 189 EUR.
Toyota Caldina: alle Motoren mit genauem Zuwachs
Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul.
| Motor | Serie → mit GÄN | Zuwachs | Tuning-Module und Preise | |
|---|---|---|---|---|
| Benzin · 3 Motoren | ||||
| 2.0 GT-FOUR260 PS / 324 Nm | +21 PS+26 Nm |
GA — 199 EUR · 281 PS GA+ — 199 EUR · 281 PS |
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| 2.0i152 PS / 200 Nm | +18 PS+24 Nm |
GA — 189 EUR · 170 PS GA+ — 189 EUR · 170 PS |
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| 1.8i132 PS / 170 Nm | +16 PS+20 Nm |
GA — 189 EUR · 148 PS GA+ — 189 EUR · 148 PS |
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Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.
Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?
Bestimmen Sie Ihren Motor anhand der Leistung im Fahrzeugschein: Für jede Version gibt es eine eigene Abstimmung des Moduls.
Tuning für Toyota Caldina: Was sich ändert
Mehr Leistung und Drehmoment ohne Kennfeldoptimierung und ohne Austausch von Bauteilen. Das Tuning-Modul passt nur die Signale der Motorsensoren an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- +21 PSbester Wert dieser Generation
2.0 GT-FOUR 260 PS → 281 PS. Die übrigen Motoren legen ab +16 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- bis zu +30%mehr Leistung
GÄN GT: bis zu +30%, GÄN GTL: bis zu +25%, GÄN GA+: bis zu +12%.
- GÄN APPLeistungssteuerung per Smartphone
Die Modi SPORT, DYNAMIC, ECO und STOCK wählen Sie in der GÄN-App.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Was den Toyota Caldina besonders macht
Tuning für den Toyota Caldina: der Turbo 3S-GTE
Wichtig beim Caldina ist der 2.0 GT-Four, ein 3S-GTE mit Turbolader, 260 PS und 324 Nm. Beim Tuning für den Toyota Caldina mit einem Tuning-Modul, auch Tuningbox genannt, dreht sich alles um diesen Motor. Hinter den Bezeichnungen Caldina GTT Turbo und Caldina GT4 steckt er ebenfalls. Derselbe 3S-GTE mit 260 PS trieb ab 1997 den T210 GT-T (ST215) und ab 2002 den T240 GT-Four (ST246) an.
Die beiden unterscheiden sich in der Größe des Ladeluftkühlers und in der Motorversion: Der 3S-GTE ist im T210 die 4,5. und im T240 die 5. Generation. Ob T210 oder T240: Das Tuning des 3S-GTE und das Chiptuning für den Caldina laufen auf dasselbe hinaus, denn beide haben 260 PS.
Die Motoren des Caldina: die beiden Benziner im Katalog
Der 1,8-Liter 1ZZ-FE des T240 leistet laut Katalog 132 PS und 170 Nm. Der 2,0-Liter 1AZ-FSE hat laut Katalog 152 PS und 200 Nm, mit Frontantrieb (AZT241) oder Allradantrieb (AZT246). Die erste Generation, der T190, wurde von 1992 bis 2002 gebaut, der T210 von 1997 bis 2002. Der 1,8-Liter 7A-FE des T210 mit 115 PS hat im Katalog des Caldina keinen eigenen Eintrag: Derselbe Motor steht im Katalog beim Toyota Celica.
Der T240 wurde von September 2002 bis Juni 2007 als sportlicher Kombi gebaut, mit Viergang-Automatikgetriebe und ohne Diesel. Toyota verkaufte den Caldina nur in Japan; das europäische Gegenstück zum Kombi T190 war der Carina E, später übernahm der Avensis Kombi diese Rolle. Den GT-Four gab es auch als C-Edition und N-Edition, sein Ladeluftkühler sitzt oben auf dem Motor.
Chiptuning für Toyota Caldina: Fragen
Wie viel mehr Leistung bringt das Modul GÄN GA+ beim Caldina GT-Four?
Der GT-Four hat laut Katalog serienmäßig 260 PS und 324 Nm, mit dem GÄN GA+ sind es 281 PS und 350 Nm. Das Modul GÄN GA+ ist auf bis zu 12 % mehr Leistung ausgelegt. Das sind die angegebenen Werte für diesen Motortyp, keine Prüfstandsmessung an Ihrem Fahrzeug.
Wie wird das Modul beim Caldina eingebaut und wieder ausgebaut?
Das Modul wird an die vorhandenen Steckverbindungen angeschlossen und ist in etwa einer Minute wieder ausgebaut. Nach dem Ausbau bleiben keine Spuren zurück: In das Steuergerät wird nichts geschrieben.
Welches Modul passt zum Caldina 1.8 und zum 2.0i?
Beide Motoren sind dem GÄN GA+ und dem GÄN GA zugeordnet. Mit dem GÄN GA+ nennt der Katalog für den 1,8-Liter 1ZZ-FE 148 PS und 190 Nm und für den 2,0-Liter 1AZ-FSE 170 PS und 224 Nm. Bei den Motoren mit GÄN GA+ sind auch hier bis zu 12 % mehr Leistung möglich.
Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?
Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.