Chiptuning für Toyota Corolla Cross
5 Motoren · +12 bis +21 PS
Toyota Corolla Cross: 5 Motoren — 3 Benziner und 2 Hybride. Der Zuwachs liegt zwischen +12 und +21 PS, beim Drehmoment bis zu +25 Nm. GÄN GA+ ab 189 EUR.
Toyota Corolla Cross: alle Motoren mit genauem Zuwachs
Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul.
| Motor | Serie → mit GÄN | Zuwachs | Tuning-Module und Preise | |
|---|---|---|---|---|
| Benzin · 3 Motoren | ||||
| 2.0 V177 PS / 210 Nm | +21 PS+25 Nm |
GA — 189 EUR · 198 PS GA+ — 189 EUR · 198 PS |
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| 2.0169 PS / 151 Nm | +20 PS+18 Nm |
GA — 189 EUR · 189 PS GA+ — 189 EUR · 189 PS |
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| 1.8V140 PS / 177 Nm | +17 PS+21 Nm |
GA — 189 EUR · 157 PS GA+ — 189 EUR · 157 PS |
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| Hybrid · 2 Motoren | ||||
| 2.0 Hybrid152 PS / 190 Nm | +18 PS+23 Nm |
GA — 189 EUR · 170 PS GA+ — 189 EUR · 170 PS |
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| 1.8 Hybrid98 PS / 142 Nm | +12 PS+17 Nm |
GA — 189 EUR · 110 PS GA+ — 189 EUR · 110 PS |
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Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.
Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?
Bestimmen Sie Ihren Motor anhand der Leistung im Fahrzeugschein: Für jede Version gibt es eine eigene Abstimmung des Moduls.
Tuning für Toyota Corolla Cross: Was sich ändert
Mehr Leistung und Drehmoment ohne Kennfeldoptimierung und ohne Austausch von Bauteilen. Das Tuning-Modul passt nur die Signale der Motorsensoren an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- +21 PSbester Wert dieser Generation
2.0 V 177 PS → 198 PS. Die übrigen Motoren legen ab +12 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- bis zu +30%mehr Leistung
GÄN GT: bis zu +30%, GÄN GTL: bis zu +25%, GÄN GA+: bis zu +12%.
- GÄN APPLeistungssteuerung per Smartphone
Die Modi SPORT, DYNAMIC, ECO und STOCK wählen Sie in der GÄN-App.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Was den Toyota Corolla Cross besonders macht
Tuning für den Toyota Corolla Cross: Motorleistung oder Systemleistung?
Warum stehen für den Corolla Cross Hybrid 98 PS im Katalog, wenn Toyota 140 PS angibt? Die 98 PS und 142 Nm gehören zum 1,8-Liter-Benzinmotor 2ZR-FXE; 140 PS leistet das gesamte Hybridsystem. Der 2.0 Hybrid funktioniert genauso: 152 PS und 190 Nm kommen vom Benzinmotor, 197 PS vom System zum Marktstart. Ein Tuning-Modul, auch Tuningbox genannt, setzt beim Toyota Corolla Cross am Benzinmotor an; im Katalog steht dieser Motor ohne den Elektromotor.
Beim Hybrid-Tuning für den Corolla Cross, also dem Chiptuning für den Benzinmotor, brauchen Sie die Systemleistung Ihres Fahrzeugs nur für eines: um die passende Version zu finden. Das Modul passt ausschließlich die Signale der Sensoren des Verbrennungsmotors an. Beide Motoren arbeiten mit dem GÄN GA+.
Was die europäische Palette bietet
Europa bekommt den Corolla Cross nur als Hybrid; er wird in Japan gebaut und kam im September 2022 auf den Markt. Zuerst kam der 2.0 Hybrid, mit Frontantrieb oder als AWD-i mit einem zusätzlichen Elektromotor an der Hinterachse. Der 1.8 Hybrid ist die Basisversion, mit Frontantrieb, einem Elektromotor mit 95 PS und 163 Nm und einem e-CVT.
Ein Facelift im Mai 2025 brachte die Ausstattungen High und GR Sport und behielt beide Hybridsysteme. Beim Tuning für ein europäisches Fahrzeug stehen zwei Versionen zur Wahl: der 1.8 Hybrid mit 98 PS und der 2.0 Hybrid mit 152 PS. Die reinen Benziner im Katalog gehören zu Versionen, die Europa nicht bekommt. Wenn Sie Ihr Fahrzeug beschreiben, nennen Sie am besten beide Zahlen: 98 PS und 140 PS beim 1.8 Hybrid, 152 PS und 197 PS beim 2.0 Hybrid zum Marktstart.
Chiptuning für Toyota Corolla Cross: Fragen
Mit welcher Zahl arbeitet das Modul: 98 PS oder 140 PS?
Das Modul arbeitet mit dem Benzinmotor, deshalb steht der 1.8 Hybrid im Katalog mit 98 PS und 142 Nm. Die 140 PS sind die gemeinsame Leistung von Benzin- und Elektromotor. Mit dem GÄN GA+ kommt der Benzinmotor laut Katalog auf 110 PS und 159 Nm. Das Modul GÄN GA+ ist auf bis zu 12% mehr Leistung ausgelegt. Das sind die angegebenen Werte für diesen Motortyp, keine Prüfstandsmessung an Ihrem Fahrzeug.
Welche Werte gelten für den 2.0 Hybrid mit 197 PS und die Version AWD-i?
Für den 2.0 Hybrid mit 197 PS Systemleistung zum Marktstart gelten die Werte für 152 PS. Der AWD-i hat denselben Benzinmotor mit 152 PS wie das Modell mit Frontantrieb.
Wie steht es um Zuverlässigkeit und Wartung mit eingebautem Tuning-Modul?
Das Modul wird an die vorhandenen Steckverbindungen angeschlossen und ist in etwa einer Minute wieder ausgebaut, und in das Steuergerät wird nichts geschrieben. Ihre Werksgarantie bleibt erhalten: Die Software des Steuergeräts wird nie verändert, und das Modul lässt sich jederzeit ausbauen. Beim Modul GÄN GA+ sind außerdem bis zu 15% weniger Kraftstoffverbrauch bei sparsamer Fahrweise möglich.
Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?
Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.