Toyota
GÄN-Tuning-Module · bis zu +30% Leistung

Chiptuning für Toyota Highlander 3 (2013–2019)

7 Motoren · +22 bis +66 PS

Toyota Highlander III: Wählen Sie Ihren Motor
  • bis zu +30%Leistung mit GÄN GT
  • bis zu 15%Spritersparnis
  • bis zu 2 JahreMotor­garantie
  • 50 TageProbefahrt
Kurz gesagt

Toyota Highlander III: 7 Motoren — 6 Benziner und 1 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +22 und +66 PS, beim Drehmoment bis zu +105 Nm. GÄN GTL ab 249 EUR, GÄN GT ab 399 EUR. GÄN GA+ ab 189 EUR.

7
Motoren
6 Benziner · 1 Diesel
+66PS
bester Wert dieser Generation: 2.0T D-4ST 220 → 286 PS
Spanne des Zuwachses +22…+66 PS
+105Nm
max. Drehmomentzuwachs
2.0T D-4ST, GT
1
Turbomotor
6 Saugmotoren — GA / GA+
Leistungs­zuwachs

Toyota Highlander III: alle Motoren mit genauem Zuwachs

Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.

MotorSerie → mit GÄNZuwachsTuning-Module und Preise
Diesel · 1 Motor
2.0T D-4ST220 PS / 350 Nm
220 PS286 PS / 455 Nm
+66 PS+105 Nm
GTL — 249 EUR · 275 PS
GT — 399 EUR · 286 PS
Wählen →
Benzin · 6 Motoren
3.5i249 PS / 337 Nm
249 PS279 PS / 377 Nm
+30 PS+40 Nm
GA — 199 EUR · 279 PS
GA+ — 199 EUR · 279 PS
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3.5i295 PS / 356 Nm
295 PS319 PS / 384 Nm
+24 PS+28 Nm
GA — 199 EUR · 319 PS
GA+ — 199 EUR · 319 PS
Wählen →
2.7i188 PS / 252 Nm
188 PS211 PS / 282 Nm
+23 PS+30 Nm
GA — 189 EUR · 211 PS
GA+ — 189 EUR · 211 PS
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2.5h (247)186 PS / 237 Nm
186 PS208 PS / 265 Nm
+22 PS+28 Nm
GA — 189 EUR · 208 PS
GA+ — 189 EUR · 208 PS
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3.5h280 PS / 337 Nm
280 PS302 PS / 364 Nm
+22 PS+27 Nm
GA — 199 EUR · 302 PS
GA+ — 199 EUR · 302 PS
Wählen →
3.5i274 PS / 337 Nm
274 PS296 PS / 364 Nm
+22 PS+27 Nm
GA — 199 EUR · 296 PS
GA+ — 199 EUR · 296 PS
Wählen →
SerienleistungZuwachs mit GÄN

Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.

Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?

Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.

Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:

3.5i 249 / 274 / 295 PS
GÄN-Tuning-Modul für Toyota Highlander III

Tuning für Toyota Highlander III: Was sich ändert

Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motor­steuer­gerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motor­steuer­geräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.

  • BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
  • 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
Tuning-Modul GÄN GT
  • 15 MinutenAnschluss an die Original­stecker
  • IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
  • +66 PSbester Wert dieser Generation

    2.0T D-4ST 220 PS → 286 PS. Die übrigen Motoren legen ab +22 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.

  • +105 Nmfür Diesel

    Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +105 bis +105 Nm.

  • bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren

    Für 6 Saugmotoren: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.

  • 50 TageProbefahrt

    Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.

Preise für Toyota Highlander III
GÄN GT ab 399 EUR GÄN GTL ab 249 EUR GÄN GA / GA+ ab 189 EUR
Finden Sie Ihren Motor in der Tabelle
Fragen

Chiptuning für Toyota Highlander III: Fragen

Toyota Highlander III: Welches Tuning-Modul brauche ich?

Für Turbomotoren gibt es GÄN GT oder GÄN GTL, für Saugmotoren GÄN GA oder GÄN GA+. Suchen Sie Ihren Motor in der Tabelle oben: In jeder Zeile stehen das Modul und der Preis.

Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?

Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeld­optimierung des Motor­steuer­geräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motor­steuer­geräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werks­einstellungen wieder her.

2 Jahre Motor­garantie
gilt für den Motor, nicht nur für das Modul; für in Deutschland zugelassene Fahrzeuge
50 Tage Probefahrt
kein Unterschied? Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten
Steuerung per App
SPORT / ECO / STOCK
In wenigen Minuten ausgebaut
Werkssoftware unverändert, keine Spuren
Bereit für den nächsten Schritt?

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