Chiptuning für Volvo C30
12 Motoren · +12 bis +63 PS
Volvo C30: 12 Motoren — 6 Benziner und 6 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +12 und +63 PS, beim Drehmoment bis zu +108 Nm. GÄN GTL ab 219 EUR, GÄN GT ab 329 EUR. GÄN GA+ ab 189 EUR.
Volvo C30: alle Motoren mit genauem Zuwachs
Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.
| Motor | Serie → mit GÄN | Zuwachs | Tuning-Module und Preise | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 6 Motoren | ||||
| 2.0 D4177 PS / 400 Nm | +50 PS+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 220 PS GT — 399 EUR · 227 PS |
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| 2.0 D3150 PS / 350 Nm | +43 PS+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 PS GT — 399 EUR · 193 PS |
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| 2.0 D136 PS / 320 Nm | +40 PS+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 PS GT — 329 EUR · 176 PS |
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| 2.4 D5179 PS / 350 Nm | +39 PS+108 Nm |
GTL — 249 EUR · 212 PS GT — 399 EUR · 218 PS |
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| 2.4 D5163 PS / 340 Nm | +35 PS+85 Nm |
GTL — 249 EUR · 193 PS GT — 399 EUR · 198 PS |
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| 1.6 D2114 PS / 270 Nm | +34 PS+79 Nm |
GTL — 219 EUR · 143 PS GT — 329 EUR · 148 PS |
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| Benzin · 6 Motoren | ||||
| 2.5 T5230 PS / 320 Nm | +63 PS+89 Nm |
GTL — 249 EUR · 284 PS GT — 399 EUR · 293 PS |
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| 1.6 DRIVe109 PS / 240 Nm | +33 PS+72 Nm |
GTL — 219 EUR · 137 PS GT — 329 EUR · 142 PS |
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| 2.4i170 PS / 230 Nm | +20 PS+28 Nm |
GA — 189 EUR · 190 PS GA+ — 189 EUR · 190 PS |
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| 2.0i145 PS / 185 Nm | +17 PS+22 Nm |
GA — 189 EUR · 162 PS GA+ — 189 EUR · 162 PS |
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| 1.8i125 PS / 165 Nm | +15 PS+20 Nm |
GA — 189 EUR · 140 PS GA+ — 189 EUR · 140 PS |
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| 1.6i100 PS / 150 Nm | +12 PS+18 Nm |
GA — 189 EUR · 112 PS GA+ — 189 EUR · 112 PS |
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Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.
Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?
Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.
Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:
Tuning für Volvo C30: Was sich ändert
Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motorsteuergerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor

- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- +63 PSbester Wert dieser Generation
2.5 T5 230 PS → 293 PS. Die übrigen Motoren legen ab +12 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- +108 Nmfür Diesel
Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +79 bis +108 Nm.
- bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren
Für 4 Saugmotoren: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Was den Volvo C30 besonders macht
Tuning für den Volvo C30: der T5 und der Rest der Baureihe
An der Spitze steht beim Tuning für den Volvo C30 der T5: ein Fünfzylinder mit Turbolader und 2,5 Litern Hubraum, 220 PS bis 2007 und danach 230 PS und 320 Nm – für ihn wie für die übrigen Motoren gibt es ein Tuning-Modul, auch Tuningbox genannt. Der T5 arbeitet mit dem GÄN GT, ebenso die Diesel vom 1.6 D mit 109 PS bis zum 2.4 D5 mit 179 PS. Für die Benziner 1.6, 1.8 und 2.0 auf Ford-Basis und den Volvo 2.4 ist das Modul GÄN GA+ vorgesehen.
R-Design ist eine Ausstattungslinie, kein Motor: Für das passende Modul zählt der Motor, nicht die Ausstattung. Vorgestellt wurde der C30 2006, das Facelift folgte 2010, und die Produktion lief bis 2013.
Chiptuning für Volvo C30: Fragen
Was bringt das Tuning beim Volvo C30 T5 mit 230 PS?
Der C30 T5 230 kommt mit dem GÄN GT von 230 PS und 320 Nm auf 293 PS und 409 Nm; das Modul ist auf bis zu 30% mehr Leistung ausgelegt. Das sind die angegebenen Werte für diesen Motortyp, keine Prüfstandsmessung an Ihrem Fahrzeug.
Gilt das Chiptuning für den Volvo C30 auch für D3, D4 und 1.6 D?
Ja, für alle drei ist das Modul GÄN GT vorgesehen, und der 2.0 D mit 136 PS, ein PSA-Motor, steht gesondert im Katalog. Der D4 mit 177 PS und 400 Nm kommt mit dem GÄN GT auf 227 PS und 505 Nm.
Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?
Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.