Chiptuning für Volvo V50
10 Motoren · +17 bis +63 PS
Volvo V50: 10 Motoren — 3 Benziner und 7 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +17 und +63 PS, beim Drehmoment bis zu +108 Nm. GÄN GTL ab 219 EUR, GÄN GT ab 329 EUR. GÄN GA+ ab 189 EUR.
Volvo V50: alle Motoren mit genauem Zuwachs
Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.
| Motor | Serie → mit GÄN | Zuwachs | Tuning-Module und Preise | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 7 Motoren | ||||
| 2.0 D4177 PS / 400 Nm | +50 PS+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 220 PS GT — 399 EUR · 227 PS |
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| 2.0 D3150 PS / 350 Nm | +43 PS+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 PS GT — 399 EUR · 193 PS |
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| 2.0 D136 PS / 320 Nm | +40 PS+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 PS GT — 329 EUR · 176 PS |
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| 2.4 D5179 PS / 350 Nm | +39 PS+108 Nm |
GTL — 249 EUR · 212 PS GT — 399 EUR · 218 PS |
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| 1.6 D2 (DRIVe)114 PS / 270 Nm | +34 PS+79 Nm |
GTL — 219 EUR · 143 PS GT — 329 EUR · 148 PS |
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| 2.0 TDi163 PS / 340 Nm | +34 PS+71 Nm |
GTL — 249 EUR · 192 PS GT — 399 EUR · 197 PS |
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| 1.6 D109 PS / 240 Nm | +33 PS+79 Nm |
GTL — 219 EUR · 137 PS GT — 329 EUR · 142 PS |
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| Benzin · 3 Motoren | ||||
| 2.5 T5230 PS / 320 Nm | +63 PS+89 Nm |
GTL — 249 EUR · 284 PS GT — 399 EUR · 293 PS |
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| 2.5 T5220 PS / 320 Nm | +46 PS+67 Nm |
GTL — 249 EUR · 260 PS GT — 399 EUR · 266 PS |
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| 2.0i145 PS / 185 Nm | +17 PS+22 Nm |
GA — 189 EUR · 162 PS GA+ — 189 EUR · 162 PS |
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Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.
Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?
Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.
Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:
Tuning für Volvo V50: Was sich ändert
Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motorsteuergerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- +63 PSbester Wert dieser Generation
2.5 T5 230 PS → 293 PS. Die übrigen Motoren legen ab +17 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- +108 Nmfür Diesel
Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +71 bis +108 Nm.
- bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren
Für 1 Saugmotor: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Was den Volvo V50 besonders macht
Tuning für den Volvo V50: der 2.0D und seine Nachfolger
Der V50 2.0D ist ein Diesel mit 136 PS, gebaut von 2004 bis 2010. Für das Tuning des Volvo V50 mit einem Tuning-Modul, auch Tuningbox genannt, arbeitet er mit dem GÄN GT. Der V50 ist der Kombi der Baureihe S40/V50, die von 2004 bis 2012 in Gent gebaut wurde.
Mit der Überarbeitung von 2010 bis 2011 übernahmen der 1.6 D2 mit 114 PS, der Fünfzylinder 2.0 D3 mit 150 PS und der D4 mit 177 PS; auch sie arbeiten mit dem GÄN GT. Der kleine 1.6 D mit 109 PS, bekannt als DRIVe, lief von 2005 bis 2010. Der Benziner T5 mit 230 PS, gebaut ab April 2007, passt ebenfalls zum GÄN GT.
Chiptuning für Volvo V50: Fragen
Chiptuning für den Volvo V50 2.0D: Was bringt das Modul GÄN GT?
Der 2.0 D kommt mit dem GÄN GT von 136 PS auf 176 PS. Das sind die angegebenen Werte für diesen Motortyp, keine Prüfstandsmessung an Ihrem Fahrzeug.
Der Volvo V50 1.6D verliert Leistung: Was ist vor dem Tuning zu prüfen?
Verliert ein V50 mit 1.6-Diesel oder 2.0D Leistung, sind zuerst das Kraftstoffsystem, der Ladedruck und die Schläuche zu prüfen. Ein gerissener Schlauch verliert Druck und damit Leistung, und das Fahrzeug kann in den Notlauf gehen. Das GÄN-Tuning-Modul ersetzt beim V50 kein verschlissenes Bauteil: Lassen Sie Kraftstoffsystem und Ladedruckschläuche prüfen, bevor das Modul eingebaut wird.
Was bringt das Tuning beim Volvo V50 T5 mit 230 PS?
Der V50 T5 kommt mit dem GÄN GT von 230 PS und 320 Nm auf 293 PS und 409 Nm. Die Linie GÄN GT ist auf bis zu 30% mehr Leistung ausgelegt.
Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?
Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.