GÄN-Tuning-Module · bis zu +30% Leistung

Chiptuning für Volvo XC90 I (2002–2014)

11 Motoren · +21 bis +56 PS

bis zu +30%Leistung mit GÄN GT
bis zu 15%Spritersparnis
bis zu 2 JahreMotorgarantie
50 TageProbefahrt

Kurz gesagt

Volvo XC90 I: 11 Motoren — 6 Benziner und 5 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +21 und +56 PS, beim Drehmoment bis zu +108 Nm. GÄN GTL ab 249 EUR, GÄN GT ab 399 EUR. GÄN GA+ ab 199 EUR.

Motoren

6 Benziner · 5 Diesel

+56PS

bester Wert dieser Generation: 2.4 D5 200 → 256 PS

Spanne des Zuwachses +21…+56 PS

+108Nm

max. Drehmomentzuwachs

2.4 D5, GT

Turbomotoren

5 — GA / GA+

Leistungszuwachs

Volvo XC90 I: alle Motoren mit genauem Zuwachs

Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.

Motor	Serie → mit GÄN	Zuwachs	Tuning-Module und Preise
Diesel · 5 Motoren
2.4 D5200 PS / 420 Nm	200 PS256 PS / 528 Nm	+56 PS+108 Nm	GTL — 249 EUR · 248 PS GT — 399 EUR · 256 PS	Wählen →
2.4 D5185 PS / 400 Nm	185 PS237 PS / 505 Nm	+52 PS+105 Nm	GTL — 249 EUR · 229 PS GT — 399 EUR · 237 PS	Wählen →
D5 (2.4D)205 PS / 420 Nm	205 PS248 PS / 508 Nm	+43 PS+88 Nm	GTL — 249 EUR · 242 PS GT — 399 EUR · 248 PS	Wählen →
2.4 D5163 PS / 420 Nm	163 PS198 PS / 505 Nm	+35 PS+85 Nm	GTL — 249 EUR · 193 PS GT — 399 EUR · 198 PS	Wählen →
D5 (2.4D)163 PS / 340 Nm	163 PS198 PS / 425 Nm	+35 PS+85 Nm	GTL — 249 EUR · 193 PS GT — 399 EUR · 198 PS	Wählen →
Benzin · 6 Motoren
2.5 T209 PS / 320 Nm	209 PS253 PS / 387 Nm	+44 PS+67 Nm	GTL — 249 EUR · 247 PS GT — 399 EUR · 253 PS	Wählen →
3.2i238 PS / 320 Nm	238 PS267 PS / 358 Nm	+29 PS+38 Nm	GA — 199 EUR · 267 PS GA+ — 199 EUR · 267 PS	Wählen →
3.2i243 PS / 320 Nm	243 PS272 PS / 358 Nm	+29 PS+38 Nm	GA — 199 EUR · 272 PS GA+ — 199 EUR · 272 PS	Wählen →
4.4i315 PS / 440 Nm	315 PS340 PS / 475 Nm	+25 PS+35 Nm	GA — 219 EUR · 340 PS GA+ — 219 EUR · 340 PS	Wählen →
2.9 T6272 PS / 380 Nm	272 PS294 PS / 410 Nm	+22 PS+30 Nm	GA — 199 EUR · 294 PS GA+ — 199 EUR · 294 PS	Wählen →
2.9T268 PS / 380 Nm	268 PS289 PS / 410 Nm	+21 PS+30 Nm	GA — 199 EUR · 289 PS GA+ — 199 EUR · 289 PS	Wählen →

SerienleistungZuwachs mit GÄN

Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.

Volvo XC90: alle Generationen Volvo XC90 (II) 2014->

Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?

Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.

Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:

2.4 D5 163 / 185 / 200 PSD5 (2.4D) 163 / 205 PS3.2i 238 / 243 PS

GÄN-Tuning-Modul für Volvo XC90 I

Tuning für Volvo XC90 I: Was sich ändert

Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motorsteuergerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.

BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor

15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz

+56 PSbester Wert dieser Generation
2.4 D5 200 PS → 256 PS. Die übrigen Motoren legen ab +21 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
+108 Nmfür Diesel
Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +85 bis +108 Nm.
bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren
Für 4 Saugmotoren: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.

Preise für Volvo XC90 I

GÄN GT ab 399 EUR GÄN GTL ab 249 EUR GÄN GA / GA+ ab 199 EUR

Finden Sie Ihren Motor in der Tabelle

Fragen

Chiptuning für Volvo XC90 I: Fragen

Volvo XC90 I: Welches Tuning-Modul brauche ich?

Suchen Sie Ihren Motor in der Tabelle oben: In jeder Zeile stehen das Modul und der Preis.

Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?

Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.