Chiptuning für VW Passat CC
12 Motoren · +24 bis +44 PS
Volkswagen Passat CC: 12 Motoren — 6 Benziner und 6 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +24 und +44 PS, beim Drehmoment bis zu +93 Nm. GÄN GTL ab 219 EUR, GÄN GT ab 329 EUR. GÄN GA+ ab 219 EUR.
Volkswagen Passat CC: alle Motoren mit genauem Zuwachs
Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.
| Motor | Serie → mit GÄN | Zuwachs | Tuning-Module und Preise | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 6 Motoren | ||||
| 2.0 BlueTDI143 PS / 320 Nm | +41 PS+93 Nm |
GTL — 219 EUR · 179 PS GT — 329 EUR · 184 PS |
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| 2.0 TDI140 PS / 320 Nm | +41 PS+93 Nm |
GTL — 219 EUR · 175 PS GT — 329 EUR · 181 PS |
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| 2.0 TDI BlueMotion140 PS / 320 Nm | +41 PS+93 Nm |
GTL — 219 EUR · 175 PS GT — 329 EUR · 181 PS |
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| 2.0 TDI 10/2012->177 PS / 380 Nm | +37 PS+80 Nm |
GTL — 249 EUR · 209 PS GT — 399 EUR · 214 PS |
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| 2.0 TDI170 PS / 350 Nm | +36 PS+74 Nm |
GTL — 249 EUR · 201 PS GT — 399 EUR · 206 PS |
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| 2.0 TDI110 PS / 250 Nm | +32 PS+73 Nm |
GTL — 219 EUR · 138 PS GT — 329 EUR · 142 PS |
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| Benzin · 6 Motoren | ||||
| 1.4 TSI150 PS / 250 Nm | +44 PS+73 Nm |
GTL — 249 EUR · 188 PS GT — 399 EUR · 194 PS |
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| 2.0 TSI211 PS / 280 Nm | +44 PS+59 Nm |
GTL — 249 EUR · 249 PS GT — 399 EUR · 255 PS |
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| 2.0 TSI200 PS / 280 Nm | +42 PS+59 Nm |
GTL — 249 EUR · 236 PS GT — 399 EUR · 242 PS |
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| 1.8 TSI160 PS / 250 Nm | +34 PS+53 Nm |
GTL — 249 EUR · 189 PS GT — 399 EUR · 194 PS |
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| 1.8 TSI152 PS / 250 Nm | +32 PS+53 Nm |
GTL — 249 EUR · 179 PS GT — 399 EUR · 184 PS |
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| 3.6i300 PS / 370 Nm | +24 PS+30 Nm |
GA — 219 EUR · 324 PS GA+ — 219 EUR · 324 PS |
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Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.
Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?
Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.
Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:
Tuning für Volkswagen Passat Volkswagen CC: Was sich ändert
Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motorsteuergerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor

- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- +44 PSbester Wert dieser Generation
1.4 TSI 150 PS → 194 PS. Die übrigen Motoren legen ab +24 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- +93 Nmfür Diesel
Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +73 bis +93 Nm.
- bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren
Für 1 Saugmotor: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Chiptuning für Volkswagen Passat CC: Fragen
Volkswagen Passat CC: Welches Tuning-Modul brauche ich?
Für Turbomotoren gibt es GÄN GT oder GÄN GTL, für Saugmotoren GÄN GA oder GÄN GA+. Suchen Sie Ihren Motor in der Tabelle oben: In jeder Zeile stehen das Modul und der Preis.
Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?
Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.