Chiptuning für VW Phaeton
10 Motoren · +22 bis +41 PS
Volkswagen Phaeton: 10 Motoren — 6 Benziner und 4 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +22 und +41 PS, beim Drehmoment bis zu +131 Nm. GÄN GTL ab 249 EUR, GÄN GT ab 399 EUR. GÄN GA+ ab 199 EUR.
Volkswagen Phaeton: alle Motoren mit genauem Zuwachs
Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.
| Motor | Serie → mit GÄN | Zuwachs | Tuning-Module und Preise | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 4 Motoren | ||||
| 3.0 TDI245 PS / 500 Nm | +41 PS+131 Nm |
GTL — 249 EUR · 280 PS GT — 399 EUR · 286 PS |
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| 3.0 TDI239 PS / 500 Nm | +37 PS+120 Nm |
GTL — 249 EUR · 270 PS GT — 399 EUR · 276 PS |
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| 3.0 TDI232 PS / 450 Nm | +30 PS+113 Nm |
GTL — 249 EUR · 258 PS GT — 399 EUR · 262 PS |
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| 3.0 TDI224 PS / 450 Nm | +29 PS+113 Nm |
GTL — 249 EUR · 249 PS GT — 399 EUR · 253 PS |
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| Benzin · 6 Motoren | ||||
| 6.0i450 PS / 580 Nm | +36 PS+46 Nm |
GA — 219 EUR · 486 PS GA+ — 219 EUR · 486 PS |
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| 3.2i241 PS / 315 Nm | +29 PS+38 Nm |
GA — 199 EUR · 270 PS GA+ — 199 EUR · 270 PS |
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| 4.2i335 PS / 430 Nm | +27 PS+34 Nm |
GA — 219 EUR · 362 PS GA+ — 219 EUR · 362 PS |
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| 4.2i330 PS / 430 Nm | +26 PS+34 Nm |
GA — 219 EUR · 356 PS GA+ — 219 EUR · 356 PS |
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| 3.2i276 PS / 370 Nm | +22 PS+30 Nm |
GA — 199 EUR · 298 PS GA+ — 199 EUR · 298 PS |
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| 3.6i280 PS / 430 Nm | +22 PS+34 Nm |
GA — 199 EUR · 302 PS GA+ — 199 EUR · 302 PS |
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Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.
Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?
Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.
Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:
Tuning für Volkswagen Phaeton: Was sich ändert
Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motorsteuergerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- +41 PSbester Wert dieser Generation
3.0 TDI 245 PS → 286 PS. Die übrigen Motoren legen ab +22 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- +131 Nmfür Diesel
Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +113 bis +131 Nm.
- bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren
Für 6 Saugmotoren: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Chiptuning für Volkswagen Phaeton: Fragen
Volkswagen Phaeton: Welches Tuning-Modul brauche ich?
Für Turbomotoren gibt es GÄN GT oder GÄN GTL, für Saugmotoren GÄN GA oder GÄN GA+. Suchen Sie Ihren Motor in der Tabelle oben: In jeder Zeile stehen das Modul und der Preis.
Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?
Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.