Chiptuning für VW Up
4 Motoren · +7 bis +9 PS
Volkswagen Up: 4 Motoren — 4 Benziner. Der Zuwachs liegt zwischen +7 und +9 PS, beim Drehmoment bis zu +11 Nm. GÄN GA+ ab 189 EUR.
Volkswagen Up: alle Motoren mit genauem Zuwachs
Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul.
| Motor | Serie → mit GÄN | Zuwachs | Tuning-Module und Preise | |
|---|---|---|---|---|
| Benzin · 4 Motoren | ||||
| 1.0i74 PS / 95 Nm | +9 PS+11 Nm |
GA — 189 EUR · 83 PS GA+ — 189 EUR · 83 PS |
Wählen → | |
| 1.0i75 PS / 95 Nm | +9 PS+11 Nm |
GA — 189 EUR · 84 PS GA+ — 189 EUR · 84 PS |
Wählen → | |
| 1.0i68 PS / 90 Nm | +8 PS+11 Nm |
GA — 189 EUR · 76 PS GA+ — 189 EUR · 76 PS |
Wählen → | |
| 1.0i60 PS / 95 Nm | +7 PS+11 Nm |
GA — 189 EUR · 67 PS GA+ — 189 EUR · 67 PS |
Wählen → | |
Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.
Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?
Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.
Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:
Tuning für Volkswagen Up: Was sich ändert
Mehr Leistung und Drehmoment ohne Kennfeldoptimierung und ohne Austausch von Bauteilen. Das Tuning-Modul passt nur die Signale der Motorsensoren an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- +9 PSbester Wert dieser Generation
1.0i 74 PS → 83 PS. Die übrigen Motoren legen ab +7 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- bis zu +30%mehr Leistung
GÄN GT: bis zu +30%, GÄN GTL: bis zu +25%, GÄN GA+: bis zu +12%.
- GÄN APPLeistungssteuerung per Smartphone
Die Modi SPORT, DYNAMIC, ECO und STOCK wählen Sie in der GÄN-App.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Was den Volkswagen Up besonders macht
Tuning für den VW up: ein Dreizylinder für drei Fahrzeuge
Der VW up teilt Karosserie und Motor mit dem Seat Mii und dem Skoda Citigo. Jeder in Europa verkaufte up mit Benzinmotor hat einen Dreizylinder mit 1,0 Liter Hubraum aus der Familie EA211. Beim Chiptuning für den VW up 1.0 geht es um den 1.0 MPI mit 60 oder 75 PS; für beide gibt es ein Tuning-Modul, auch Tuningbox genannt. Der 1.0 MPI mit 65 PS folgte im August 2020. Der 1.0 TSI mit 90 PS wurde von 2016 bis 2019 gebaut, und der bivalente EcoFuel mit 68 PS fährt mit Erdgas (CNG) und Benzin. Der Motor mit 60 PS wurde von Oktober 2011 bis August 2020 gebaut, der Motor mit 75 PS von Oktober 2011 bis Juli 2019. Der EcoFuel mit 68 PS wurde von November 2012 bis Oktober 2023 gebaut.
Die Ausstattungen heißen take up, move up, high up und – seit 2013 nur als Fünftürer – cross up. Als Getriebe gibt es ein Fünfgang-Schaltgetriebe und ab Juni 2012 das automatisierte ASG, auf das der take up verzichtet. Die Produktion begann im Dezember 2011 in Bratislava, und das Facelift 2016 brachte LED-Tagfahrlicht und den Turbomotor. Den up mit Benzinmotor gab es in Europa bis 2023. Der up GTI mit 115 PS wurde im Mai 2017 am Wörthersee gezeigt und von Januar 2018 bis Oktober 2023 verkauft. Wenn Sie Ihren VW up tunen lassen möchten, entscheidet Ihr Motor: 60, 68 oder 75 PS.
Welche Motoren im Katalog stehen
Im Katalog stehen der 1.0 MPI mit 60 und 75 PS und der EcoFuel mit 68 PS mit GÄN GA oder GÄN GA+. Der 1.0 TSI mit 90 PS, der GTI mit 115 PS und der elektrische e-up sind nicht im Katalog. Das Modul passt ausschließlich die Signale der Sensoren des Verbrennungsmotors an.
Chiptuning für Volkswagen Up: Fragen
Wie viel mehr Leistung bringt das Chiptuning für den VW up 1.0 MPI mit 75 PS?
Der 1.0 MPI mit 75 PS und 95 Nm kommt mit dem GÄN GA+ auf 84 PS und 106 Nm. Bei den Motoren mit GÄN GA+ sind bis zu 12% mehr Leistung möglich. Das sind die angegebenen Werte für diesen Motortyp, keine Prüfstandsmessung an Ihrem Fahrzeug.
Tuning-Modul oder Kennfeldoptimierung beim VW up: Was ist beim 1.0 MPI zu erwarten?
Auch hier sitzt das Tuning-Modul zwischen den Motorsensoren und dem Steuergerät, deshalb bleiben Werkssoftware, Prüfsummen und Flashzähler unangetastet. Ihre Werksgarantie bleibt erhalten: Die Software des Steuergeräts wird nie verändert, und das Modul lässt sich jederzeit ausbauen. Eine Stage-1-Optimierung ist eine Kennfeldoptimierung: Sie überschreibt die Software des Steuergeräts. Das GÄN-Tuning-Modul verändert sie nicht, sondern passt die Signale der Sensoren an.
Ist der VW up GTI im Katalog?
Für den 1.0 TSI GTI mit 115 PS und 200 Nm gibt es im Katalog keinen Eintrag. Die 200 beim up GTI sind das Drehmoment in Nm, nicht die Leistung.
Tuning für den VW up von 60 PS auf 75 PS: Was nennt der Katalog?
Der 1.0 MPI mit 60 PS und 95 Nm kommt laut Katalog mit dem GÄN GA+ auf 67 PS und 106 Nm. Die 75 PS der stärkeren Serienversion erreicht der 60-PS-Motor mit dem Modul damit nicht.
Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?
Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.