Chiptuning für Audi A6 C8 (ab 2018)
11 Motoren · +34 bis +62 PS
Audi A6 C8: 11 Motoren — 2 Benziner und 8 Diesel und 1 Hybrid. Der Zuwachs liegt zwischen +34 und +62 PS, beim Drehmoment bis zu +119 Nm. GÄN GTL ab 249 EUR, GÄN GT ab 399 EUR.
Audi A6 C8: alle Motoren mit genauem Zuwachs
Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.
| Motor | Serie → mit GÄN | Zuwachs | Tuning-Module und Preise | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 8 Motoren | ||||
| 55 TDI349 PS / 700 Nm | +59 PS+119 Nm |
GTL — 279 EUR · 398 PS GT — 459 EUR · 408 PS |
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| S6 TDI349 PS / 700 Nm | +59 PS+119 Nm |
GT — 459 EUR · 408 PS |
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| 50 TDI286 PS / 620 Nm | +49 PS+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 326 PS GT — 399 EUR · 335 PS |
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| 2.0 40 TDI204 PS / 400 Nm | +43 PS+84 Nm |
GTL — 249 EUR · 241 PS GT — 399 EUR · 247 PS |
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| 3.0 45 TDI249 PS / 600 Nm | +42 PS+102 Nm |
GTL — 249 EUR · 284 PS GT — 399 EUR · 291 PS |
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| 2.0 40 TDI190 PS / 400 Nm | +40 PS+84 Nm |
GTL — 249 EUR · 224 PS GT — 399 EUR · 230 PS |
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| 45TDI231 PS / 500 Nm | +39 PS+85 Nm |
GTL — 249 EUR · 263 PS GT — 399 EUR · 270 PS |
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| 2.0 35 TDI163 PS / 370 Nm | +34 PS+78 Nm |
GTL — 249 EUR · 192 PS GT — 399 EUR · 197 PS |
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| Benzin · 2 Motoren | ||||
| 55 TFSI340 PS / 500 Nm | +58 PS+85 Nm |
GTL — 279 EUR · 388 PS GT — 459 EUR · 398 PS |
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| 45 TFSI245 PS / 370 Nm | +42 PS+63 Nm |
GTL — 249 EUR · 279 PS GT — 399 EUR · 287 PS |
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| Hybrid · 1 Motor | ||||
| 55 TFSI e367 PS / 500 Nm | +62 PS+85 Nm |
GTL — 279 EUR · 418 PS GT — 459 EUR · 429 PS |
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Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.
Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?
Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.
Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:
Tuning für Audi A6 C8: Was sich ändert
Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motorsteuergerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- +62 PSbester Wert dieser Generation
55 TFSI e 367 PS → 429 PS. Die übrigen Motoren legen ab +34 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- +119 Nmfür Diesel
Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +78 bis +119 Nm.
- GÄN APPLeistungssteuerung per Smartphone
Die Modi SPORT, DYNAMIC, ECO und STOCK wählen Sie in der GÄN-App.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Was den Audi A6 C8 besonders macht
Tuning für den Audi A6 C8: Die Zahl auf der Heckklappe ist kein Hubraum
Beim Audi A6 C8 (Typ 4A) ist die Zahl auf der Heckklappe eine Leistungsklasse und kein Hubraum. Sie richtig zu lesen, ist der erste Schritt beim Tuning des A6 C8 mit einem Tuning-Modul, auch Tuningbox genannt. Ein 40 TDI ist ein 2.0 mit 204 PS, ein 45 TDI ein 3.0 V6 mit 231 PS und ein 50 TDI ein 3.0 V6 mit 286 PS. Ab 2020 hat der 45 TDI 245 PS; diese Version ist nicht im Katalog. Ein 45 TFSI ist ein 2.0, der bis 2020 mit 245 PS und danach mit 265 PS angeboten wurde; im Katalog steht nur die Version mit 245 PS.
Ein 55 TFSI ist ein 3.0 V6 mit 340 PS und einem einzelnen Twin-Scroll-Turbolader. Der 55 TFSI e ist ein Plug-in-Hybrid, dessen 367 PS die Systemleistung aus einem 2.0 TFSI und einem Elektromotor sind. Die Karosseriecodes lauten 4A2 für die Limousine, 4A5 für den Avant und 4AH für den allroad (ab 2019); gebaut wurde die Baureihe von 2018 bis 2025.
Die Benziner im Katalog
Bei den Benzinern bringt das Modul GÄN GT beim Chiptuning für den Audi A6 den 45 TFSI von 245 PS auf 287 PS und den 55 TFSI von 340 PS auf 398 PS.
Chiptuning für Audi A6 C8: Fragen
Chiptuning für den Audi A6 C8: Was bringt das Modul GÄN GT bei den Dieseln?
Der 35 TDI mit 163 PS kommt auf 197 PS, der 40 TDI mit 204 PS auf 247 PS und der 45 TDI mit 231 PS auf 270 PS. Der 50 TDI mit 286 PS kommt auf 335 PS. Das sind die angegebenen Werte für diese Motortypen, keine Prüfstandsmessung an Ihrem Fahrzeug.
A6 C8 55 TFSI e: Mit welchem Motorwert arbeitet das Modul?
Die 367 PS sind die Systemleistung aus einem 2.0 TFSI und einem Elektromotor. Mit dem GÄN GT steigt die Systemleistung laut Katalog von 367 PS auf 429 PS. Das Modul passt ausschließlich die Signale der Sensoren des Verbrennungsmotors an.
Audi A6 C8: Tuning-Modul oder Kennfeldoptimierung?
Eine Stage-1-Optimierung ist eine Kennfeldoptimierung: Sie überschreibt die Software des Steuergeräts. Das GÄN-Tuning-Modul sitzt zwischen den Motorsensoren und dem Steuergerät und passt deren Signale an. Werkssoftware, Prüfsummen und Flashzähler bleiben dadurch unangetastet. Ihre Werksgarantie bleibt erhalten: Die Software des Steuergeräts wird nie verändert, und das Modul lässt sich jederzeit ausbauen.
Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?
Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.