Chiptuning für Chevrolet Cruze

Kurz gesagt

Chevrolet Cruze: 13 Motoren — 5 Benziner und 8 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +13 und +47 PS, beim Drehmoment bis zu +97 Nm. GÄN GTL ab 219 EUR, GÄN GT ab 329 EUR. GÄN GA+ ab 189 EUR.

13

Motoren

5 Benziner · 8 Diesel

+47PS

bester Wert dieser Generation: 2.0 VDCI 163 → 210 PS

Spanne des Zuwachses +13…+47 PS

+97Nm

max. Drehmomentzuwachs

2.0 VDCI, GT

9

Turbomotoren

4 Saugmotoren — GA / GA+

Leistungszuwachs

Chevrolet Cruze: alle Motoren mit genauem Zuwachs

Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.

Motor	Serie → mit GÄN	Zuwachs	Tuning-Module und Preise
Diesel · 8 Motoren
2.0 VDCI163 PS / 360 Nm	163 PS210 PS / 457 Nm	+47 PS+97 Nm	GTL — 249 EUR · 203 PS GT — 399 EUR · 210 PS	Wählen →
2.0 VCDI150 PS / 320 Nm	150 PS193 PS / 409 Nm	+43 PS+89 Nm	GTL — 249 EUR · 187 PS GT — 399 EUR · 193 PS	Wählen →
1.7 D (sensor1)131 PS / 300 Nm	131 PS170 PS / 385 Nm	+39 PS+85 Nm	GTL — 219 EUR · 164 PS GT — 329 EUR · 170 PS	Wählen →
1.7 D (sensor2)131 PS / 300 Nm	131 PS170 PS / 385 Nm	+39 PS+85 Nm	GTL — 219 EUR · 164 PS GT — 329 EUR · 170 PS	Wählen →
2.0 VCDI125 PS / 300 Nm	125 PS162 PS / 385 Nm	+37 PS+85 Nm	GTL — 219 EUR · 156 PS GT — 329 EUR · 162 PS	Wählen →
1.7 TD Eco (sensor1)110 PS / 280 Nm	110 PS143 PS / 361 Nm	+33 PS+81 Nm	GTL — 219 EUR · 138 PS GT — 329 EUR · 143 PS	Wählen →
1.7 TD Eco (sensor2)110 PS / 280 Nm	110 PS143 PS / 361 Nm	+33 PS+81 Nm	GTL — 219 EUR · 138 PS GT — 329 EUR · 143 PS	Wählen →
2.0 TD (US spec)151 PS / 358 Nm	151 PS183 PS / 433 Nm	+32 PS+75 Nm	GTL — 249 EUR · 178 PS GT — 399 EUR · 183 PS	Wählen →
Benzin · 5 Motoren
1.4 Turbo ECOTEC140 PS / 200 Nm	140 PS181 PS / 258 Nm	+41 PS+58 Nm	GTL — 219 EUR · 175 PS GT — 329 EUR · 181 PS	Wählen →
1.8i141 PS / 176 Nm	141 PS158 PS / 197 Nm	+17 PS+21 Nm	GA — 189 EUR · 158 PS GA+ — 189 EUR · 158 PS	Wählen →
1.6i124 PS / 155 Nm	124 PS139 PS / 174 Nm	+15 PS+19 Nm	GA — 189 EUR · 139 PS GA+ — 189 EUR · 139 PS	Wählen →
1.6i113 PS / 153 Nm	113 PS127 PS / 171 Nm	+14 PS+18 Nm	GA — 189 EUR · 127 PS GA+ — 189 EUR · 127 PS	Wählen →
1.6i109 PS / 150 Nm	109 PS122 PS / 168 Nm	+13 PS+18 Nm	GA — 189 EUR · 122 PS GA+ — 189 EUR · 122 PS	Wählen →

SerienleistungZuwachs mit GÄN

Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.

Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?

Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.

Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:

2.0 VCDI 125 / 150 PS1.6i 109 / 113 / 124 PS

GÄN-Tuning-Modul für Chevrolet Cruze

Tuning für Chevrolet Cruze: Was sich ändert

Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motorsteuergerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.

BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor

15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz

+47 PSbester Wert dieser Generation
2.0 VDCI 163 PS → 210 PS. Die übrigen Motoren legen ab +13 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
+97 Nmfür Diesel
Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +75 bis +97 Nm.
bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren
Für 4 Saugmotoren: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.

Preise für Chevrolet Cruze

GÄN GT ab 329 EUR GÄN GTL ab 219 EUR GÄN GA / GA+ ab 189 EUR

Finden Sie Ihren Motor in der Tabelle

Über die Generation

Was den Chevrolet Cruze besonders macht

Tuning für den Chevrolet Cruze: Diesel und Benziner des J300

Im Katalog steht beim Chevrolet Cruze der europäische J300, der von Mai 2009 bis Dezember 2014 verkauft wurde; das Chiptuning für den Cruze richtet sich nach Ihrem Motor. Den Cruze gab es in Europa als Limousine ab Mai 2009, als Schrägheck ab August 2011 und als Kombi (Station Wagon) ab dem 22. September 2012. Den 2.0 VCDi gab es mit 125, 150 und 163 PS, den 1.7 TD mit 110 und 130 PS und den 1.4 Turbo mit 140 PS.

Im Katalog ist der 1.7 TD mit 131 PS angegeben. Bei den Benzinern 1.6 und 1.8 kommt das GÄN GA+ zum Einsatz.

Fragen

Chiptuning für Chevrolet Cruze: Fragen

Tuning-Modul oder Kennfeldoptimierung beim Chevrolet Cruze?

Eine Kennfeldoptimierung überschreibt die Werkssoftware, das GÄN-Tuning-Modul dagegen sitzt zwischen den Motorsensoren und dem Steuergerät und passt deren Signale an. Werkssoftware, Prüfsummen und Flashzähler bleiben unangetastet. Das Modul repariert keine Fehler.

Wie viel PS bringt das Modul GÄN GT beim Chevrolet Cruze 2.0 VCDi?

Für die Version mit 163 PS nennt der Katalog mit dem GÄN GT 210 PS und 457 Nm, statt 163 PS und 360 Nm. Das sind die angegebenen Werte für diesen Motortyp, keine Prüfstandsmessung an Ihrem Fahrzeug. Für Turbomotoren sind bis zu 30% mehr Leistung angegeben, für die Benziner 1.6 und 1.8 mit dem GÄN GA+ bis zu 12%.

Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?

Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.