Chiptuning für Chrysler 300C I (2004–2011)
9 Motoren · +20 bis +60 PS
Chrysler 300C I: 9 Motoren — 6 Benziner und 3 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +20 und +60 PS, beim Drehmoment bis zu +122 Nm. GÄN GTL ab 249 EUR, GÄN GT ab 399 EUR. GÄN GA+ ab 189 EUR.
Chrysler 300C I: alle Motoren mit genauem Zuwachs
Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.
| Motor | Serie → mit GÄN | Zuwachs | Tuning-Module und Preise | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 3 Motoren | ||||
| 3.0 CRD V6218 PS / 510 Nm | +60 PS+122 Nm |
GTL — 249 EUR · 269 PS GT — 399 EUR · 278 PS |
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| 3.0 CRD V6211 PS / 510 Nm | +59 PS+122 Nm |
GTL — 249 EUR · 261 PS GT — 399 EUR · 270 PS |
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| 3.0 CRDI239 PS / 550 Nm | +41 PS+94 Nm |
GTL — 249 EUR · 272 PS GT — 399 EUR · 280 PS |
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| Benzin · 6 Motoren | ||||
| 6.1i SRT-8431 PS / 569 Nm | +34 PS+46 Nm |
GA — 219 EUR · 465 PS GA+ — 219 EUR · 465 PS |
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| 3.5i250 PS / 340 Nm | +30 PS+41 Nm |
GA — 199 EUR · 280 PS GA+ — 199 EUR · 280 PS |
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| 5.7i340 PS / 525 Nm | +27 PS+42 Nm |
GA — 219 EUR · 367 PS GA+ — 219 EUR · 367 PS |
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| 2.7i193 PS / 258 Nm | +23 PS+31 Nm |
GA — 189 EUR · 216 PS GA+ — 189 EUR · 216 PS |
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| 2.7i178 PS / 257 Nm | +21 PS+31 Nm |
GA — 189 EUR · 199 PS GA+ — 189 EUR · 199 PS |
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| 3.5i254 PS / 340 Nm | +20 PS+27 Nm |
GA — 199 EUR · 274 PS GA+ — 199 EUR · 274 PS |
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Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.
Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?
Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.
Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:
Tuning für Chrysler 300C I: Was sich ändert
Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motorsteuergerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- +60 PSbester Wert dieser Generation
3.0 CRD V6 218 PS → 278 PS. Die übrigen Motoren legen ab +20 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- +122 Nmfür Diesel
Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +94 bis +122 Nm.
- bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren
Für 6 Saugmotoren: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Chiptuning für Chrysler 300C I: Fragen
Chrysler 300C I: Welches Tuning-Modul brauche ich?
Für Turbomotoren gibt es GÄN GT oder GÄN GTL, für Saugmotoren GÄN GA oder GÄN GA+. Suchen Sie Ihren Motor in der Tabelle oben: In jeder Zeile stehen das Modul und der Preis.
Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?
Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.