Chiptuning für Fiat Stilo
10 Motoren · +12 bis +43 PS
Fiat Stilo: 10 Motoren — 2 Benziner und 8 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +12 und +43 PS, beim Drehmoment bis zu +86 Nm. GÄN GTL ab 219 EUR, GÄN GT ab 329 EUR. GÄN GA+ ab 189 EUR.
Fiat Stilo: alle Motoren mit genauem Zuwachs
Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.
| Motor | Serie → mit GÄN | Zuwachs | Tuning-Module und Preise | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 8 Motoren | ||||
| 1.9 Multijet 16V150 PS / 320 Nm | +43 PS+86 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 PS GT — 399 EUR · 193 PS |
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| 1.9 JTD140 PS / 305 Nm | +41 PS+86 Nm |
GTL — 219 EUR · 175 PS GT — 329 EUR · 181 PS |
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| 1.9 JTD126 PS / 270 Nm | +38 PS+76 Nm |
GTL — 219 EUR · 158 PS GT — 329 EUR · 164 PS |
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| 1.9 JTD120 PS / 280 Nm | +36 PS+81 Nm |
GTL — 219 EUR · 151 PS GT — 329 EUR · 156 PS |
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| 1.9 JTD116 PS / 255 Nm | +35 PS+80 Nm |
GTL — 219 EUR · 146 PS GT — 329 EUR · 151 PS |
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| 1.9 JTD101 PS / 200 Nm | +30 PS+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 127 PS GT — 329 EUR · 131 PS |
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| 1.9 JTD90 PS / 200 Nm | +27 PS+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 PS GT — 329 EUR · 117 PS |
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| 1.9 JTD80 PS / 196 Nm | +24 PS+59 Nm |
GTL — 219 EUR · 100 PS GT — 329 EUR · 104 PS |
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| Benzin · 2 Motoren | ||||
| 2.4i167 PS / 221 Nm | +20 PS+27 Nm |
GA — 189 EUR · 187 PS GA+ — 189 EUR · 187 PS |
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| 1.6i103 PS / 145 Nm | +12 PS+17 Nm |
GA — 189 EUR · 115 PS GA+ — 189 EUR · 115 PS |
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Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.
Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?
Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.
Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:
Tuning für Fiat Stilo: Was sich ändert
Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motorsteuergerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- +43 PSbester Wert dieser Generation
1.9 Multijet 16V 150 PS → 193 PS. Die übrigen Motoren legen ab +12 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- +86 Nmfür Diesel
Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +59 bis +86 Nm.
- bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren
Für 2 Saugmotoren: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Was den Fiat Stilo besonders macht
Tuning für den Fiat Stilo: Benziner vorn, Diesel dicht dahinter
Von den Stilo, die von 2002 bis 2009 in Deutschland zugelassen wurden, waren rund 71% Benziner und rund 28% Diesel. Beim Tuning für den Fiat Stilo mit einem Tuning-Modul, auch Tuningbox genannt, gibt es deshalb zwei Gruppen: die 1.9-Diesel und die Benziner. Den Stilo 1.9 JTD gab es mit 80, 100, 115, 120, 140 und 150 PS; im Katalog stehen die Stufen mit 80, 90, 101, 116, 120, 126 und 140 PS, alle mit dem GÄN GT. Für die Stufe mit 100 PS nennt der Katalog 101 PS. Ab September 2004 hieß der Diesel in Deutschland 1.9 Multijet. Für den 1.6 16V mit 103 PS ist das GÄN GA+ vorgesehen.
Dasselbe gilt für den Fünfzylinder 2.4 20V, den es nur in wenigen sportlichen Ausführungen wie dem Abarth gab. Daneben gab es die Benziner 1.2, 1.4 und 1.8. Der 1.2 und der 1.8 des Stilo sind nicht im Katalog. Der Verkauf begann im Herbst 2001, und die Produktion der Schrägheckversionen endete im November 2006. Der Kombi Multi Wagon kam im Januar 2003 dazu und wurde bis August 2008 gebaut.
Chiptuning für Fiat Stilo: Fragen
Was bringt das Modul GÄN GT beim Chiptuning des Fiat Stilo 1.9 JTD mit 115 PS?
Laut Katalog hat dieser Motor 116 PS, und mit dem GÄN GT kommt er auf 151 PS, ein Plus von 35 PS. Der 1.9 JTD ist ein Turbodiesel, und für Turbomotoren sind beim GÄN GT bis zu 30% mehr Leistung angegeben. Das sind die angegebenen Werte für diesen Motortyp, keine Prüfstandsmessung an Ihrem Fahrzeug.
Was bringt das Modul GÄN GA+ beim Stilo 1.6 16V mit 103 PS?
Das Modul GÄN GA+ bringt hier bis zu 12% mehr Leistung; laut Katalog sind es 12 PS mehr.
Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?
Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.