Chiptuning für Ford F-650/750
10 Motoren · +38 bis +62 PS
F-650/750: 10 Motoren — 10 Benziner. Der Zuwachs liegt zwischen +38 und +62 PS, beim Drehmoment bis zu +203 Nm. GÄN GTL ab 249 EUR, GÄN GT ab 399 EUR.
F-650/750: alle Motoren mit genauem Zuwachs
Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul.
| Motor | Serie → mit GÄN | Zuwachs | Tuning-Module und Preise | |
|---|---|---|---|---|
| Benzin · 10 Motoren | ||||
| 6.7 2008->364 PS / 1193 Nm | +62 PS+203 Nm |
GTL — 279 EUR · 415 PS GT — 459 EUR · 426 PS |
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| 6.7 2008->344 PS / 894 Nm | +58 PS+152 Nm |
GTL — 279 EUR · 392 PS GT — 459 EUR · 402 PS |
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| 6.7 2008->329 PS / 1016 Nm | +56 PS+173 Nm |
GTL — 279 EUR · 375 PS GT — 459 EUR · 385 PS |
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| 6.7 2008->303 PS / 894 Nm | +52 PS+152 Nm |
GTL — 279 EUR · 345 PS GT — 459 EUR · 355 PS |
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| 6.7 2008->283 PS / 894 Nm | +48 PS+152 Nm |
GTL — 249 EUR · 323 PS GT — 399 EUR · 331 PS |
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| 6.7 2008->262 PS / 894 Nm | +45 PS+152 Nm |
GTL — 249 EUR · 299 PS GT — 399 EUR · 307 PS |
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| 6.7 2008->253 PS / 894 Nm | +43 PS+152 Nm |
GTL — 249 EUR · 288 PS GT — 399 EUR · 296 PS |
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| 6.7 2008->193 PS / 705 Nm | +41 PS+148 Nm |
GTL — 249 EUR · 228 PS GT — 399 EUR · 234 PS |
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| 6.7 2008->242 PS / 759 Nm | +41 PS+129 Nm |
GTL — 249 EUR · 276 PS GT — 399 EUR · 283 PS |
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| 6.7 2008->223 PS / 705 Nm | +38 PS+120 Nm |
GTL — 249 EUR · 254 PS GT — 399 EUR · 261 PS |
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Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.
Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?
Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.
Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:
Tuning für Ford F-Series: Was sich ändert
Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motorsteuergerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- +62 PSbester Wert dieser Generation
6.7 2008-> 364 PS → 426 PS. Die übrigen Motoren legen ab +38 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- bis zu +30%mehr Leistung
GÄN GT: bis zu +30%, GÄN GTL: bis zu +25%, GÄN GA+: bis zu +12%.
- GÄN APPLeistungssteuerung per Smartphone
Die Modi SPORT, DYNAMIC, ECO und STOCK wählen Sie in der GÄN-App.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Chiptuning für Ford F-Series: Fragen
F-650/750: Welches Tuning-Modul brauche ich?
Alle Motoren dieser Generation haben einen Turbolader, deshalb brauchen Sie GÄN GT oder GÄN GTL. Suchen Sie Ihren Motor in der Tabelle oben: In jeder Zeile stehen das Modul und der Preis.
Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?
Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.