Chiptuning für Ford Fiesta 5/6 (2001–2008)
10 Motoren · +6 bis +27 PS
Ford Fiesta V/VI: 10 Motoren — 7 Benziner und 3 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +6 und +27 PS, beim Drehmoment bis zu +65 Nm. GÄN GTL ab 219 EUR, GÄN GT ab 329 EUR. GÄN GA+ ab 189 EUR.
Ford Fiesta V/VI: alle Motoren mit genauem Zuwachs
Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.
| Motor | Serie → mit GÄN | Zuwachs | Tuning-Module und Preise | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 3 Motoren | ||||
| 1.6 TDCI90 PS / 215 Nm | +27 PS+65 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 PS GT — 329 EUR · 117 PS |
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| 1.6 TDCI90 PS / 204 Nm | +27 PS+65 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 PS GT — 329 EUR · 117 PS |
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| 1.4 TDCI68 PS / 160 Nm | +20 PS+48 Nm |
GTL — 219 EUR · 85 PS GT — 329 EUR · 88 PS |
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| Benzin · 7 Motoren | ||||
| 2.0i150 PS / 190 Nm | +18 PS+23 Nm |
GA — 189 EUR · 168 PS GA+ — 189 EUR · 168 PS |
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| 1.6i103 PS / 145 Nm | +12 PS+17 Nm |
GA — 189 EUR · 115 PS GA+ — 189 EUR · 115 PS |
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| 1.4i90 PS / 125 Nm | +11 PS+15 Nm |
GA — 189 EUR · 101 PS GA+ — 189 EUR · 101 PS |
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| 1.4i80 PS / 124 Nm | +10 PS+15 Nm |
GA — 189 EUR · 90 PS GA+ — 189 EUR · 90 PS |
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| 1.25i75 PS / 110 Nm | +9 PS+13 Nm |
GA — 189 EUR · 84 PS GA+ — 189 EUR · 84 PS |
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| 1.3i60 PS / 103 Nm | +7 PS+12 Nm |
GA — 189 EUR · 67 PS GA+ — 189 EUR · 67 PS |
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| 1.3i50 PS / 97 Nm | +6 PS+12 Nm |
GA — 189 EUR · 56 PS GA+ — 189 EUR · 56 PS |
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Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.
Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?
Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.
Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:
Tuning für Ford Fiesta V/VI: Was sich ändert
Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motorsteuergerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- +27 PSbester Wert dieser Generation
1.6 TDCI 90 PS → 117 PS. Die übrigen Motoren legen ab +6 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- +65 Nmfür Diesel
Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +48 bis +65 Nm.
- bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren
Für 7 Saugmotoren: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Was den Ford Fiesta V/VI besonders macht
Tuning für den Ford Fiesta ab 2001: Mk5 oder Mk6?
Der Fiesta der Baujahre 2001 bis 2008 trägt zwei Namen, Mk5 und Mk6; beim Tuning für den Ford Fiesta ab 2001 mit einem Tuning-Modul, auch Tuningbox genannt, zählt der Motor, nicht diese Nummer. Meist zählt man ihn als Mk5, mit dem Facelift vom Oktober 2005 als Mk5.5; nach anderer Zählung heißt er Mk6 und sein Nachfolger von 2008 Mk7. In Deutschland heißt er auch Fiesta ’02. Das Tuning für den Fiesta Mk6 betrifft also dasselbe Auto, das im November 2001 als Fünftürer und im Juni 2002 als Dreitürer auf den Markt kam.
Motoren des Fiesta 2002–2008
Die Benziner sind der 1.25 Duratec mit 70 PS, der 1.3 mit 60 und 70 PS, der 1.4 mit 80 PS und der 1.6 mit 103 PS, dazu der Fiesta ST mit einem 2.0 Duratec HE mit 150 PS ab März 2005. Davon passen der 1.3 mit 60 PS, der 1.4 mit 80 PS und der ST mit 150 PS zum GÄN GA+; der 1.25 Duratec steht im Katalog mit 75 PS und 110 Nm und kommt mit dem GÄN GA+ auf 84 PS. Die Diesel sind der 1.4 TDCi mit 68 PS ab März 2002 und der 1.6 TDCi mit 90 PS ab März 2005.
Für das Tuning des Fiesta 1.4 TDCi gibt es das GÄN GT. Wenn Sie Ihren Fiesta chippen lassen möchten, wählen Sie das Modul nach dem Motor.
Chiptuning für Ford Fiesta V/VI: Fragen
Chiptuning für den Ford Fiesta 1.4 TDCi mit 68 PS: Was bringt das Modul GÄN GT?
Laut Katalog steigt der 1.4 TDCi mit dem GÄN GT von 68 PS auf 88 PS. Das sind die angegebenen Werte für diesen Motortyp, keine Prüfstandsmessung an Ihrem Fahrzeug.
Ist Chiptuning beim Fiesta ST mit dem 2.0 Duratec und 150 PS möglich?
Ja: Für den ST gibt es das GÄN GA+, die Linie mit bis zu 12% mehr Leistung.
Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?
Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.