Ford
GÄN-Tuning-Module · bis zu +30% Leistung

Chiptuning für Ford Mustang 5 (2004–2014)

10 Motoren · +24 bis +53 PS

Ford Mustang V: Wählen Sie Ihren Motor
  • bis zu +30%Leistung mit GÄN GT
  • bis zu 15%Spritersparnis
  • bis zu 2 JahreMotor­garantie
  • 50 TageProbefahrt
Kurz gesagt

Ford Mustang V: 10 Motoren — 10 Benziner. Der Zuwachs liegt zwischen +24 und +53 PS, beim Drehmoment bis zu +68 Nm. GÄN GA+ ab 199 EUR.

10
Motoren
10 Benziner
+53PS
bester Wert dieser Generation: Shelby GT500 5.8T 662 → 715 PS
Spanne des Zuwachses +24…+53 PS
+68Nm
max. Drehmomentzuwachs
Shelby GT500 5.8T, GA+
ab 199EUR
Preis des Tuning-Moduls
GÄN GA ab 199 EUR · GÄN GA+ ab 199 EUR
Leistungs­zuwachs

Ford Mustang V: alle Motoren mit genauem Zuwachs

Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul.

MotorSerie → mit GÄNZuwachsTuning-Module und Preise
Benzin · 10 Motoren
Shelby GT500 5.8T662 PS / 855 Nm
662 PS715 PS / 923 Nm
+53 PS+68 Nm
GA — 219 EUR · 715 PS
GA+ — 219 EUR · 715 PS
Wählen →
Shelby GT500 5.4i550 PS / 510 Nm
550 PS594 PS / 551 Nm
+44 PS+41 Nm
GA — 219 EUR · 594 PS
GA+ — 219 EUR · 594 PS
Wählen →
Shelby GT500 5.4i500 PS / 651 Nm
500 PS540 PS / 703 Nm
+40 PS+52 Nm
GA — 219 EUR · 540 PS
GA+ — 219 EUR · 540 PS
Wählen →
Boss 302 5.0i444 PS / 380 Nm
444 PS480 PS / 410 Nm
+36 PS+30 Nm
GA — 219 EUR · 480 PS
GA+ — 219 EUR · 480 PS
Wählen →
GT 5.0T422 PS / 523 Nm
422 PS456 PS / 565 Nm
+34 PS+42 Nm
GA — 219 EUR · 456 PS
GA+ — 219 EUR · 456 PS
Wählen →
GT 5.0i412 PS / 390 Nm
412 PS445 PS / 421 Nm
+33 PS+31 Nm
GA — 219 EUR · 445 PS
GA+ — 219 EUR · 445 PS
Wählen →
4.0i205 PS / 319 Nm
205 PS230 PS / 357 Nm
+25 PS+38 Nm
GA — 199 EUR · 230 PS
GA+ — 199 EUR · 230 PS
Wählen →
4.0i212 PS / 325 Nm
212 PS237 PS / 364 Nm
+25 PS+39 Nm
GA — 199 EUR · 237 PS
GA+ — 199 EUR · 237 PS
Wählen →
3.7i305 PS / 280 Nm
305 PS329 PS / 302 Nm
+24 PS+22 Nm
GA — 219 EUR · 329 PS
GA+ — 219 EUR · 329 PS
Wählen →
GT 4.6i304 PS / 427 Nm
304 PS328 PS / 461 Nm
+24 PS+34 Nm
GA — 219 EUR · 328 PS
GA+ — 219 EUR · 328 PS
Wählen →
SerienleistungZuwachs mit GÄN

Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.

Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?

Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.

Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:

Shelby GT500 5.4i 500 / 550 PS4.0i 205 / 212 PS
GÄN-Tuning-Modul für Ford Mustang V

Tuning für Ford Mustang V: Was sich ändert

Mehr Leistung und Drehmoment ohne Kennfeld­optimierung und ohne Austausch von Bauteilen. Das Tuning-Modul passt nur die Signale der Motorsensoren an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motor­steuer­geräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.

  • BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
  • 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
Tuning-Modul GÄN GT
  • 15 MinutenAnschluss an die Original­stecker
  • IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
  • +53 PSbester Wert dieser Generation

    Shelby GT500 5.8T 662 PS → 715 PS. Die übrigen Motoren legen ab +24 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.

  • bis zu +30%mehr Leistung

    GÄN GT: bis zu +30%, GÄN GTL: bis zu +25%, GÄN GA+: bis zu +12%.

  • GÄN APPLeistungs­steuerung per Smartphone

    Die Modi SPORT, DYNAMIC, ECO und STOCK wählen Sie in der GÄN-App.

  • 50 TageProbefahrt

    Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.

Preise für Ford Mustang V
GÄN GA / GA+ ab 199 EUR
Finden Sie Ihren Motor in der Tabelle
Fragen

Chiptuning für Ford Mustang V: Fragen

Ford Mustang V: Welches Tuning-Modul brauche ich?

Suchen Sie Ihren Motor in der Tabelle oben: In jeder Zeile stehen das Modul und der Preis.

Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?

Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeld­optimierung des Motor­steuer­geräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motor­steuer­geräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werks­einstellungen wieder her.

2 Jahre Motor­garantie
gilt für den Motor, nicht nur für das Modul; für in Deutschland zugelassene Fahrzeuge
50 Tage Probefahrt
kein Unterschied? Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten
Steuerung per App
SPORT / ECO / STOCK
In wenigen Minuten ausgebaut
Werkssoftware unverändert, keine Spuren
Bereit für den nächsten Schritt?

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