Haval
GÄN-Tuning-Module · bis zu +30% Leistung

Chiptuning für Haval Jolion

2 Motoren · +41 bis +44 PS

Haval Jolion: Wählen Sie Ihren Motor
  • bis zu +30%Leistung mit GÄN GT
  • bis zu 15%Spritersparnis
  • bis zu 2 JahreMotor­garantie
  • 50 TageProbefahrt
Kurz gesagt

Haval Jolion: 2 Motoren — 2 Benziner. Der Zuwachs liegt zwischen +41 und +44 PS, beim Drehmoment bis zu +67 Nm. GÄN GTL ab 219 EUR, GÄN GT ab 329 EUR.

2
Motoren
2 Benziner
+44PS
bester Wert dieser Generation: 1.5T 150 → 194 PS
Spanne des Zuwachses +41…+44 PS
+67Nm
max. Drehmomentzuwachs
1.5T, GT
ab 219EUR
Preis des Tuning-Moduls
GÄN GTL ab 219 EUR · GÄN GT ab 329 EUR
Leistungs­zuwachs

Haval Jolion: alle Motoren mit genauem Zuwachs

Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul.

MotorSerie → mit GÄNZuwachsTuning-Module und Preise
Benzin · 2 Motoren
1.5T150 PS / 230 Nm
150 PS194 PS / 297 Nm
+44 PS+67 Nm
GTL — 249 EUR · 188 PS
GT — 399 EUR · 194 PS
Wählen →
1.5T143 PS / 210 Nm
143 PS184 PS / 271 Nm
+41 PS+61 Nm
GTL — 219 EUR · 179 PS
GT — 329 EUR · 184 PS
Wählen →
SerienleistungZuwachs mit GÄN

Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.

Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?

Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.

Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:

1.5T 143 / 150 PS
GÄN-Tuning-Modul für Haval Jolion

Tuning für Haval Jolion: Was sich ändert

Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motor­steuer­gerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motor­steuer­geräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.

  • BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
  • 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
Tuning-Modul GÄN GT
  • 15 MinutenAnschluss an die Original­stecker
  • IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
  • +44 PSbester Wert dieser Generation

    1.5T 150 PS → 194 PS. Die übrigen Motoren legen ab +41 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.

  • bis zu +30%mehr Leistung

    GÄN GT: bis zu +30%, GÄN GTL: bis zu +25%, GÄN GA+: bis zu +12%.

  • GÄN APPLeistungs­steuerung per Smartphone

    Die Modi SPORT, DYNAMIC, ECO und STOCK wählen Sie in der GÄN-App.

  • 50 TageProbefahrt

    Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.

Preise für Haval Jolion
GÄN GT ab 329 EUR GÄN GTL ab 219 EUR
Finden Sie Ihren Motor in der Tabelle
Über die Generation

Was den Haval Jolion besonders macht

Tuning für den Haval Jolion: drei Leistungen unter einer Typbezeichnung

Hinter der Typbezeichnung 1.5T stecken drei verschiedene Leistungen, deshalb hängt das Tuning für den Haval Jolion mit einem Tuning-Modul, auch Tuningbox genannt, vom Baujahr und vom Markt Ihres Fahrzeugs ab. Außerhalb Europas leistet der 1.5 Turbo 150 PS und 220 Nm vor dem Facelift 2024, danach 143 PS und 210 Nm. Der deutsche Haval Jolion Pro, seit Februar 2026 im Verkauf, hat nur einen Motor: einen 1.5 Turbo mit 177 PS und 270 Nm.

Der Jolion Pro mit 177 PS ist nicht im Katalog. Maßgeblich für die Werte ist die PS-Zahl Ihres Fahrzeugs.

Fragen

Chiptuning für Haval Jolion: Fragen

Welches Modul passt zum Haval Jolion 1.5T mit 143 PS?

Das Modul GÄN GT: Diese Version wird außerhalb Europas verkauft, und laut Katalog kommt sie damit von 143 PS und 210 Nm auf 184 PS und 271 Nm. Das sind die angegebenen Werte für diesen Motortyp, keine Prüfstandsmessung an Ihrem Fahrzeug.

Stage 1 beim Haval Jolion: Tuning-Modul oder Kennfeld­optimierung?

Eine Stage-1-Optimierung ist eine Kennfeld­optimierung: Sie überschreibt die Software des Steuergeräts. Das GÄN-Tuning-Modul verändert sie nicht, sondern passt die Signale der Sensoren an. Werkssoftware, Prüfsummen und Flashzähler bleiben unangetastet.

Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?

Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeld­optimierung des Motor­steuer­geräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motor­steuer­geräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werks­einstellungen wieder her.

2 Jahre Motor­garantie
gilt für den Motor, nicht nur für das Modul; für in Deutschland zugelassene Fahrzeuge
50 Tage Probefahrt
kein Unterschied? Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten
Steuerung per App
SPORT / ECO / STOCK
In wenigen Minuten ausgebaut
Werkssoftware unverändert, keine Spuren
Bereit für den nächsten Schritt?

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