Chiptuning für Hyundai Coupe
4 Motoren · +13 bis +20 PS
Hyundai Coupe: 4 Motoren — 4 Benziner. Der Zuwachs liegt zwischen +13 und +20 PS, beim Drehmoment bis zu +29 Nm. GÄN GA+ ab 189 EUR.
Hyundai Coupe: alle Motoren mit genauem Zuwachs
Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul.
| Motor | Serie → mit GÄN | Zuwachs | Tuning-Module und Preise | |
|---|---|---|---|---|
| Benzin · 4 Motoren | ||||
| 2.7i167 PS / 245 Nm | +20 PS+29 Nm |
GA — 189 EUR · 187 PS GA+ — 189 EUR · 187 PS |
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| 2.0 (GK)143 PS / 186 Nm | +17 PS+22 Nm |
GA — 189 EUR · 160 PS GA+ — 189 EUR · 160 PS |
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| 2.0i138 PS / 186 Nm | +17 PS+22 Nm |
GA — 189 EUR · 155 PS GA+ — 189 EUR · 155 PS |
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| 1.6i105 PS / 143 Nm | +13 PS+17 Nm |
GA — 189 EUR · 118 PS GA+ — 189 EUR · 118 PS |
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Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.
Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?
Bestimmen Sie Ihren Motor anhand der Leistung im Fahrzeugschein: Für jede Version gibt es eine eigene Abstimmung des Moduls.
Tuning für Hyundai Coupe: Was sich ändert
Mehr Leistung und Drehmoment ohne Kennfeldoptimierung und ohne Austausch von Bauteilen. Das Tuning-Modul passt nur die Signale der Motorsensoren an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor

- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- +20 PSbester Wert dieser Generation
2.7i 167 PS → 187 PS. Die übrigen Motoren legen ab +13 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- bis zu +30%mehr Leistung
GÄN GT: bis zu +30%, GÄN GTL: bis zu +25%, GÄN GA+: bis zu +12%.
- GÄN APPLeistungssteuerung per Smartphone
Die Modi SPORT, DYNAMIC, ECO und STOCK wählen Sie in der GÄN-App.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Was den Hyundai Coupe besonders macht
Tuning für das Hyundai Coupé: sportliche Optik, aber kein Turbo
Alle drei Motoren des Hyundai Coupé im Katalog, der 1.6 CVVT, der 2.0 CVVT und der 2.7 V6, sind Saugmotoren. Beim Tuning für das Hyundai Coupé geht es deshalb um das Modul GÄN GA+: Der 2.7 V6 mit 167 PS (ab 2007 mit 165 PS) bekommt damit 20 PS und 29 Nm mehr. Mit Tuning für das Hyundai Coupé GK ist die Generation von 2002 bis 2009 gemeint; für den älteren RD gibt es im Katalog keinen Eintrag.
Ein Turbo-Kit für das Coupé braucht mehr als den Turbolader selbst: größere Injektoren, eine stärkere Kraftstoffpumpe, einen Ladeluftkühler und eine stärkere Kupplung. Die GK-Motoren haben einen Zahnriemen; beim Kauf sollten Sie zuerst nach dem Datum des letzten Zahnriemenwechsels fragen. In Österreich und den USA heißt das Coupé Tiburon.
Chiptuning für Hyundai Coupe: Fragen
Wie viel mehr Leistung bringt ein Tuning-Modul beim Hyundai Coupé 2.0?
Laut Katalog steigt der 2.0 CVVT mit dem GÄN GA+ von 143 PS und 186 Nm auf 160 PS und 208 Nm. Der 1.6 CVVT mit 105 PS bekommt mit dem GÄN GA+ 13 PS und 17 Nm mehr. Das Modul GÄN GA+ bringt bis zu 12% mehr Leistung. Das sind die angegebenen Werte für diesen Motortyp, keine Prüfstandsmessung an Ihrem Fahrzeug.
Tuning-Modul oder Kennfeldoptimierung beim Hyundai Coupé?
Beim Chiptuning für das Hyundai Coupé gibt es zwei Wege. Eine Kennfeldoptimierung überschreibt die Werkssoftware, das GÄN-Tuning-Modul dagegen sitzt zwischen den Motorsensoren und dem Steuergerät und passt deren Signale an. Das Steuergerät des Hyundai Coupé bleibt, wie es ist. Werkssoftware, Prüfsummen und Flashzähler bleiben unangetastet. Ihre Werksgarantie bleibt erhalten: Die Software des Steuergeräts wird nie verändert, und das Modul lässt sich jederzeit ausbauen.
Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?
Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.